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罐體配置

1、罐體以及罐體的前后封頭都采用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q235 碳鋼板/5㎜鋼板制作、罐體的前后封頭為水壓弧型狀、罐內(nèi)防波板為Q235碳鋼 3.0mm鋼板制作\每倉罐內(nèi)5道防波板\為水壓弧形狀,嚴(yán)格保證公告罐體尺寸制作水容積為24.5

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2、罐車并配帶60\30帶回流閥的油泵、此泵安裝在車身左側(cè)中部位置,所有自流以及泵出口均帶出口保護(hù)箱,

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3、罐體為銀色漆,所有出口均帶堵蓋,保證整車公告外型尺寸,罐體正中部周圍反光帶,以及紅白相間的反光標(biāo)識,“易燃易爆”標(biāo)識貼于罐體左右后正中部各一只。

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4、罐體頂部正中位置一只鋁合金歐標(biāo)進(jìn)料孔、罐體底部氣動海底安全總閥一只,。

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5、出具湖北特檢院罐體檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量證明書均按標(biāo)準(zhǔn)出具、產(chǎn)品質(zhì)量證明書內(nèi)要求有氣動海底安全閥門的型號以及證明書、探傷報(bào)告、竣工圖。

 

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專用底盤
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤

中國制造第一輛汽車的生產(chǎn)商,中國汽車工業(yè)的搖籃,以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位,爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。致力于人·車·社會的和諧發(fā)展,積極履行國企社會責(zé)任。 現(xiàn)已成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌,在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中,解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。

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舒適駕乘

以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念

解放自主開發(fā)研制的新悍威平地板高頂駕駛室,其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級重卡,外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料,都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動中國卡車的研制和生產(chǎn)水平,在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。

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強(qiáng)勁動力

一汽CA6DL1-26E5發(fā)動機(jī)

燃油種類:柴油  排放標(biāo)準(zhǔn):國五

最大功率:195kW(265ps)  排量:7700ml

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無極變速

手動檔變速箱

改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;

在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。

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罐體材質(zhì)

國標(biāo)板材 優(yōu)質(zhì)鋼板

罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4-6mm厚碳鋼,國標(biāo)板材可采用碳鋼,不銹鋼,根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。

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罐體工藝

縱梁焊接 強(qiáng)度加倍

封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動焊接而成,保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。

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下裝油系統(tǒng)

自動裝卸 方便安全

底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發(fā),大大減少油品的裝卸時間,實(shí)現(xiàn)全自動裝卸,避免不必要的安全事故。

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膠管

防腐耐用 性能優(yōu)良

油罐車專用膠管,膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優(yōu)良性能,具有輕便、管體柔軟、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),膠管的最小壓力為工作壓力的四倍。

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發(fā)動機(jī)排氣管

尾氣前置 安全防火

油罐車發(fā)動機(jī)排氣管為前置式結(jié)構(gòu),符合國標(biāo)上的硬性規(guī)定,在使用過程中應(yīng)配備防火帽,以防發(fā)生意外。

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歐標(biāo)罐口

合金材質(zhì) 功能兩用

鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時,傳感系統(tǒng)將自動報(bào)警,從而停止裝油。

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放溢流探桿

電子感應(yīng) 安全防溢

防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時,傳感器將自動報(bào)警斷閘。

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油氣回收

節(jié)能環(huán)保 高效安全

節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,提高對能源的利用率。油氣回收系統(tǒng)由三部分組成:罐底部的快速接頭和帽蓋,手動或氣動閥,彎頭、無縫鋼管。

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海底閥

操作簡單 安全環(huán)保

海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時使用,操作理加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。

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