如皋 保溫鋁板廠家火爆價(jià)格聯(lián)系電話：13752185681 022-60863316 我公司鄭重向你承諾：保證以最好的質(zhì)量，以最低的價(jià)格，最完善的售后服務(wù)，來答謝新老客
戶。本庫沒有的規(guī)格可提前電話聯(lián)系訂貨，保證按時(shí)到貨。 公司占地總面積18.5萬平方米,擁有國際先進(jìn)水平的熔鑄、擠壓、陽極氧化、電泳涂漆、粉末噴涂、氟碳噴涂、木紋轉(zhuǎn)印、隔熱斷橋等系列生產(chǎn)線，年生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保鋁型材7萬噸。
航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。
以下是各種型號的應(yīng)用領(lǐng)域：
1050 食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉。
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強(qiáng)度要求不高，化工設(shè)備是其典型用途。
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零件部件，例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具。
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器。
1199 電解電容器箔，光學(xué)反光沉積膜。
1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材。
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017 是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，它的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。
2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036汽車車身鈑金件。
2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機(jī)零件。
2A01 工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06 工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。
2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件。
2A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60 航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70 飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。
2A80 航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90 航空發(fā)動機(jī)活塞。

如皋 保溫鋁板廠家火爆價(jià)格公司先后通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001國際環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、清潔生產(chǎn)認(rèn)證， “客戶的滿意，匯生的追求”。不斷改進(jìn)和完善質(zhì)量管理，不斷提高售后服務(wù)水平，持續(xù)向客戶提供一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，是我們匯生人孜孜以求的永恒目標(biāo)，我們愿與廣大同仁共同努力，共創(chuàng)雙贏，不斷發(fā)展，走向更加輝煌的明天。
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件。
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等。
3A21 飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等。
5005 與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致。
5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。
5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等。
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等。
5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐。
5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件。
5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器。
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道。
5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器。
5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織。
5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件。
5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金。
5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架。
5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件。
5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板。

粗軋與鋁板帶的軋制特點(diǎn)相似，厚度的控制主要依靠軋制力和后張力，粗軋加工率厚度很小，其軋制特點(diǎn)已完全不同于鋁板帶材的軋制，具有鋁箔軋制的特殊性，其特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
（1）鋁板帶軋制。要使鋁板帶變薄主要依靠軋制力，因此板厚自動控制方式是以恒輥縫為AGC主體的控制方式，即使軋制力變化，隨時(shí)調(diào)整輥縫使輥縫保持一定值也能獲得厚度一致的板帶材。而鋁箔軋制至中精軋，由于鋁箔的厚度極薄，軋制時(shí)，增大軋制力，使軋輥產(chǎn)生彈性變形比被軋制材料產(chǎn)生塑性變形更容易些，軋輥的彈性壓扁是不能忽視的，軋輥的彈軋壓扁決定了鋁箔軋制中，軋制力已起不到像軋板材那樣的作用，鋁箔軋制一般是在恒壓力條件下的無輥縫軋制，調(diào)整鋁箔厚度主要依靠調(diào)整后張力和軋速度。
（2）疊軋。對于厚度小于0.012mm(厚度大小與工作輥的直徑有關(guān))的極薄鋁箔，由于軋輥的彈性壓扁，用單張軋制的方法是非常困難的，因此采用雙合軋制的方法，即把兩張鋁箔中間加上潤滑油，然后合起來進(jìn)行軋制的方法(也稱疊軋)。疊軋不僅可以軋制出單張軋制不能生產(chǎn)的極薄鋁箔，還可以減少斷帶次數(shù)，提高勞動生產(chǎn)率，采用此種工藝能批量生產(chǎn)出0.006mm～0.03mm的單面光鋁箔。
（3）速度效應(yīng)。鋁箔軋制過程中，箔材厚度隨軋制度的升度而變薄的現(xiàn)象稱為速度效應(yīng)。對于速度效應(yīng)機(jī)理的解釋尚有待于深入的研究，產(chǎn)生速度效應(yīng)的原因一般認(rèn)為有以下三個(gè)方面：
1）、工作輥和軋制材料之間摩擦狀態(tài)發(fā)生變化，隨著軋制速度的提高，潤滑油的帶入量增加，從而使軋輥和軋制材料之間的潤滑狀態(tài)發(fā)生變化。摩擦系數(shù)減小，油膜變厚，鋁箔的厚度隨之減薄。
2）、軋機(jī)本身的變化。采用圓柱形軸承的軋機(jī)，隨著軋制速度的升高，輥頸會在軸承中浮起，因而使兩根相互作用受載的軋輥將向相互靠緊的方向移動。
3）、材料被軋制變形時(shí)的加工軟化。高速鋁箔軋機(jī)的軋制速度很高，隨著軋制速度的提高，軋制變形區(qū)的溫度開高，據(jù)計(jì)算變形區(qū)的金屬溫度可以上升到200℃，相當(dāng)于進(jìn)行一次中間恢復(fù)退火，因而引起軋制材料的加工軟化現(xiàn)象。

如皋 保溫鋁板廠家火爆價(jià)格企業(yè)主要產(chǎn)品有--鋁及鋁合金板.卷、帶、箔、管.線、等產(chǎn)品，鋁板.鋁卷.合金鋁卷.防腐保溫鋁卷等產(chǎn)品廣泛用于汽車，航天、模具、儀器儀表、化工、建筑、包裝、防腐保溫、空調(diào)、太陽能、電冰箱、化妝品等，還可應(yīng)用于電廠、化工，石化廠管道防腐保溫用等。企業(yè)始終奉行“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、求真”的企業(yè)精神，貫徹"質(zhì)量第一、保證產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)、滿足用戶要求”的質(zhì)量方針。并愿以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)，誠摯的信譽(yù)與各界有識之士廣泛合作，互惠雙贏，共謀發(fā)展。

鋁板，是指用純鋁或鋁合金材料通過壓力加工制成(剪切或鋸切)的獲得橫斷面為矩形,厚度均勻的矩形材鋁板料.國際上習(xí)慣把厚度在0.2mm以上,500mm以下,200mm寬度以上,長度16m以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材,0.2mm以下為鋁箔材,200mm寬度以內(nèi)為排材或者條材(當(dāng)然隨著大設(shè)備的進(jìn)步,最寬可做到600mm的排材也比較多)。

鋁板通常按以下兩種來分：