金華厚壁精密管行情走勢

冷拔鋼管生產(chǎn)工藝淺析
冷拔鋼管，冷軋鋼管機組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結合的冷加工方法生產(chǎn)管材的整套裝備組合，是對熱軋管材或焊接管進行深度加工的機組。
依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質(zhì)量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有:(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管;(2)管料準備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等;(3)冷加工(冷軋或冷拔);(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產(chǎn)品精整內(nèi)容有所差異。

冷加工管機組生產(chǎn)特點是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個生產(chǎn)過程由多個準備工序和變形工序組成，且具有往復循環(huán)的特點，因而工序多，生產(chǎn)周期長、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。
在機組中同時配置冷拔和冷軋機有利于發(fā)揮它們各自的優(yōu)點，特別是對生產(chǎn)不銹鋼等高合金鋼管和難變形的有色金屬管更為合理和必要。冷拔機有單根和多根直條拔管機以及卷筒拔管機(見卷筒拔管)。單根冷拔時管材的長度達50m，卷筒拔管時長達幾百米。冷拔機的噸位最小為30kN，最大為7000kN。常規(guī)冷軋管機有二輥式冷軋管機和多輥式冷軋管機兩種。

在鋼價波動、訂單下降的的背景下，鋼鐵企業(yè)仍然保持較高的生產(chǎn)熱情。前一日，據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的數(shù)字，鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)4月份為49.1，較上月回落1.5個百分點，跌破“榮枯線”。4月鋼鐵行業(yè)訂單指數(shù)跌至46.9%。但是生產(chǎn)指數(shù)為56.2%，顯示鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)熱情不減。受周末鋼坯市場價格上漲的影響，市場心態(tài)比較樂觀，商家報價繼續(xù)走高。鋼廠方面，萍鋼、長達等鋼廠都有較大幅度的拉漲，部分流通商的追加訂貨也支撐著整體報價的進一步持穩(wěn)。國內(nèi)黑色商品期貨震蕩運行，品種間漲跌互現(xiàn)，其中期卷、焦炭期貨收跌，其他品種收漲,整體來看，目前盤面下方仍有支撐，但盤面上行存在阻力，并不建議追多。

鋼材現(xiàn)貨開啟狂飆模式

.78%)、其他專用機械(+4.46%)表現(xiàn)較好。行業(yè)估值水平趨于穩(wěn)定。從歷史數(shù)據(jù)來看,申萬機械板塊整體法估值為41.53倍,整體估值水平處于歷史前36.6%水平的歷史分位,動歷史中位數(shù)為33.48倍。從中位數(shù)來看,申萬機械中位數(shù)估值為62.35倍,整體估值水平處于歷史前23.68%歷史分位,動歷史中位數(shù)為45.04倍。自中報公布完畢后,9月行情整體景氣,行業(yè)估值水平有所提升。來看,機械板

持續(xù)放。根據(jù)全球船舶行業(yè)權威研究機構--Cakson的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年1~9月全球累計新造船訂單達到4843萬載重噸,同比增長92%,2016年全年為3068萬載重噸。全球活躍船廠數(shù)在經(jīng)歷了急速下降后,目前活躍船廠消失數(shù)放緩,反映船市在逐漸復蘇。根據(jù)Cakson的統(tǒng)計數(shù)據(jù),全球活躍船廠數(shù)2009年初達到最高點934家,至2016年9月初,該數(shù)據(jù)降至402家,平均每年減少60

領域，其中智能化設備的重要意在于將產(chǎn)生大數(shù)據(jù)，有助于當期決策和未來預測，在產(chǎn)品開發(fā)和制造、產(chǎn)品設計和制造、產(chǎn)品質(zhì)和管理體系三方面形成有效閉環(huán)。依工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應用，人、機、料、環(huán)、法五大要素更加透明化和可預測，實現(xiàn)生產(chǎn)效率大幅提升。智能制造推行刻不容緩，原因包括：1）提高用戶體驗和實現(xiàn)定制化將是制造業(yè)未來重要目標，“物美價廉”不再是競爭最利武器；2）中人口結構、勞成本、產(chǎn)品競爭等