新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道水下大型取水管道施工技術(shù)
淺析水下大型取水管道施工技術(shù)摘要:結(jié)合太倉(cāng)市應(yīng)急水源地工程取水工程施工,本文著重介紹 了水下大型沉管、取水頭施工方法、施工工藝及分段管道接頭連接 工藝等。 關(guān)鍵詞:大口徑取水管道 水下沉管 取水頭 中圖分類(lèi)號(hào):tu753 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: 為滿足城市中遠(yuǎn)期原水需求,太倉(cāng)市在瀏河口新建應(yīng)急水源地。運(yùn)用實(shí)時(shí)3D 成像聲納技術(shù)輔助水下輸油管道的安裝與鋪設(shè) 關(guān)于開(kāi)發(fā)上 扎庫(kù)姆(UZ)750 油田的離岸合同,合同內(nèi)容包括建造數(shù)個(gè)平臺(tái),鋪設(shè) 32 條輸 油管道和 11 條電纜,以及建設(shè)在這些擬鋪設(shè)的輸油管道及電纜線路的不同位置 上產(chǎn)生的 400 多個(gè)節(jié)點(diǎn)。 建設(shè)過(guò)程同時(shí)需要鋪設(shè) 2500 條以上的***枕軌用以 輔助安裝。 對(duì)海床位置, 枕軌的鋪設(shè)位置以及與其他有形物體的間隔范圍的高精 確性要求是為了確保輸油管道的彎曲半徑能夠保證在規(guī)定范圍以?xún)?nèi)——兩條輸 油管道之間的間距僅為 300mm。 在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,NPPC 擬完成如下主要目標(biāo): (1)***限度的提高生產(chǎn)力; (2)提高枕軌安裝操作過(guò)程的安全性,以及(3)按照最高標(biāo)準(zhǔn)完成合同。 在過(guò)去, 枕軌主要是通過(guò)數(shù)名潛水員在海床部署數(shù)據(jù)塊及現(xiàn)有的海底設(shè)備的基礎(chǔ) 上,運(yùn)用弦線技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)。這種鋪設(shè)方式由于需考慮潛水員的安全,只能在有 限的日照時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,非常耗時(shí)。 ***枕軌的精確鋪設(shè)對(duì)于已經(jīng)十分擁擠的海床十分關(guān)鍵, 并需要非常精確的定 位以及實(shí)時(shí)監(jiān)控。 客戶對(duì)枕軌鋪設(shè)的位置與方向的公差要求分別是+/-0.7 米以及 5°,以避免對(duì)現(xiàn)存的重要管道及電纜的破壞。 新技術(shù) NPCC 勘測(cè)小組集合與眾不同的思維并采用最新技術(shù),志于尋求一種可以滿足 ZADCO 對(duì)在擁擠的生態(tài)環(huán)境下進(jìn)行建設(shè)的所有要求的解決方案。 為達(dá)成此目標(biāo), NPCC 投資并以科技八達(dá)通 Echoscope( Coda Octopus Echoscope)實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù)作為主要的技術(shù)工具,配套有最新版本的 水下勘測(cè)開(kāi)發(fā)軟件“Underwater Survey Explorer”及解決方案,以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)場(chǎng) 景的可視化。運(yùn)用實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù),NPCC 可以對(duì)枕軌的鋪設(shè)從其初始裝 水源地面積約220 萬(wàn)m2,總?cè)莘e為1742 萬(wàn)m3。水源地主要 建構(gòu)筑物包含新建圍堤、取輸水泵站和進(jìn)出水管線及取水頭。本文 著重以水源地取水管施工工藝進(jìn)行闡述。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道水源地取水管***設(shè)計(jì)流量為40m3/s,采用2根大口徑鋼管 (內(nèi)徑3600mm,壁厚18mm,外壁設(shè)加強(qiáng)環(huán))從長(zhǎng)江中取水,均采取 水下沉管施工方法,自水源地新建圍堤至長(zhǎng)江中取水頭部之間的管 道分別長(zhǎng)達(dá)1700.698m(1#管線)和1675.698m(2#管線)。單根鋼管沉管長(zhǎng)度達(dá)1060米、口徑達(dá)2.2米、重量達(dá)1500噸左右、下沉深度深達(dá)16米,還要準(zhǔn)確無(wú)誤地放至水下,其難度可想而知??墒钦?yàn)殡y度大,也成為整個(gè)駱馬湖水源地輸水管線施工成敗的關(guān)鍵,因此,沉管施工至關(guān)重要。 兩根管道 軸線間距6.0m,管道中心高程-5.0m~-12.0m,采用φ 609mm 的鋼管 樁基礎(chǔ),鋼管樁單根長(zhǎng)30m,樁頂架設(shè)樁帽、橫梁和管座,管道通 過(guò)管箍安裝固定于管座上。樁帽和橫梁焊接連接,樁帽和樁、橫梁 和管座、管箍和橫梁之間均采取水下螺栓連接固定。由于國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域應(yīng)用塑料管道總體上還處在剛起步階段,這個(gè)領(lǐng)域的用戶大多也還不太知道采用塑料管道能夠帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了幫助我國(guó)塑料管道業(yè)開(kāi)拓這個(gè)新市場(chǎng)領(lǐng)域,北京塑料工業(yè)協(xié)會(huì)正在通過(guò)調(diào)查研究,收集、翻譯和編寫(xiě)了有關(guān)水中鋪設(shè)塑料管道的市場(chǎng)信息和技術(shù)資料。希望能夠?yàn)橥苿?dòng)塑料管道在水中鋪設(shè)的應(yīng)用做一些貢獻(xiàn)。 管道分段長(zhǎng)度 最長(zhǎng)40m/段,分段管道之間采取水下哈夫連接方式。水源地長(zhǎng)江取 水管道詳見(jiàn)圖1、圖2。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道本工程管道敷設(shè)于長(zhǎng)江河床下,因此必須先水下開(kāi)挖管道溝槽,才能進(jìn)行樁基及管道安裝施工,根據(jù)原河床現(xiàn)狀高程及管道敷設(shè)深度,其開(kāi)挖深度約6m 左右。海龍水下工程有限公司自創(chuàng)建以來(lái),堅(jiān)持以人為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶。多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù),累計(jì)打撈沉船三千多艘及若干沉水物資;相繼參與了南京長(zhǎng)江二橋、三橋鋼圍堰橋墩基礎(chǔ)施工、上海東海大橋、浙江杭州灣跨海大橋水下焊接犧牲陽(yáng)極塊、水下切割鋼護(hù)筒、新生圩碼頭、南通狼山港碼頭安裝維修工程。先后承接了福建連江可門(mén)火電廠取排水管道、取水頭水下焊接工程。長(zhǎng)樂(lè)電廠取水管道基床水下整平安裝工程。沿海嘉興電廠水泵房建設(shè)。湖南長(zhǎng)沙華能電廠取水頭水下清淤施工、湖南歐陽(yáng)海水電站進(jìn)水口攔污柵水下焊接維修作業(yè)、藍(lán)山水電總公司水庫(kù)閘門(mén)切割維修、安徽蚌埠固鎮(zhèn)污水處理廠沉井下沉施工、中鐵十五局三工區(qū)鋼圍堰承臺(tái)水下取土封底、鋼板樁水下焊接堵漏。遼寧省遼陽(yáng)西姆萊斯油田沉井下沉施工。揚(yáng)州第二熱電廠碼頭水下拆除工程。青島電廠等取水管道水下埋管工程;湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井水下塊石護(hù)岸工程;湖南馬跡塘電廠閘門(mén)改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設(shè)、蘇昆太高速便橋、南京清涼門(mén)大橋鋼圍堰、鋼板樁施打、浙江深水泊位水下基礎(chǔ)工程等1000多項(xiàng)水上水下施工任務(wù)和每年300萬(wàn)立方的吹填挖泥工程。歷年來(lái),公司承建的工程均得到業(yè)主的好評(píng) 管溝開(kāi)挖采用2 艘4m3 鏈條式式抓斗 挖泥船,采用4 艘150m3 開(kāi)底泥駁運(yùn)輸、拋卸土方。 根據(jù)兩管中心間距,新聞:河池市水下溝槽開(kāi)挖公司勞務(wù)承包兩根管道溝槽一起開(kāi)挖,開(kāi)挖底寬為12m,邊坡1:4。分兩次進(jìn)行開(kāi)挖,首次次先將兩根管道溝槽開(kāi)挖至管底設(shè) 計(jì)高程,第二次再精確定位每組鋼管排架樁位置,將6 根鋼管樁范 圍約10m14m 再挖深1.5m 左右,排放管道和取水管道用塑料管道全世界的人口大部分都居住在沿海地區(qū),過(guò)去習(xí)慣于把污水不加處理直接排入海中。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,污水對(duì)于海洋的污染日益顯著,特別是對(duì)于 港口、河口、半封閉海灣,以及大中城市毗臨的 近岸水域的 污染可能達(dá)到十分嚴(yán)重的程度,直接危害漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)和附近居民的***和安全。 以便于鋼管樁施打及樁帽、橫梁 安裝(因樁帽、橫梁和管座比管底低1.0m 左右,且尚需潛水員水 下安裝所需的工作面)。
開(kāi)挖前,在管道沿線設(shè)置水位觀測(cè)尺,便于挖泥船結(jié)合水位復(fù)核開(kāi)挖深度。 挖泥船水下開(kāi)挖測(cè)量定位采用gps定位系統(tǒng),因此船機(jī)設(shè)備上需 配備相應(yīng)測(cè)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件,長(zhǎng)海縣跨海引水工程水下管道敷設(shè)完成隨著最后一根PE管焊接鋪設(shè)并試壓完成,中交一航局三公司承建的長(zhǎng)??h跨海引水工程-跨海管線工程施工杏樹(shù)屯-廣鹿島段管道敷設(shè)27公里全部完成,兩條灰黑色的輸水管線仿佛兩條海底“潛龍”逐漸浮出水面,在金州新區(qū)杏樹(shù)街道桃園村登陸上岸。至此,跨海引水工程的***技術(shù)難點(diǎn)水下管道敷設(shè)施工圓滿結(jié)束,為下一步輸水上島奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 由技術(shù)人員將本工程平面圖輸入計(jì)算機(jī),并根據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)輸入管道起始位置坐標(biāo)等相關(guān)參數(shù)。新聞:昌邑市水下安裝管子公司全新服務(wù)這樣 船機(jī)設(shè)備上的gps 定位系統(tǒng)和軟件就可以很直觀的將船舶位置和溝 槽位置顯示在電腦屏幕上,施工精度大大提高。公司的業(yè)務(wù)忠旨 :以?xún)?yōu)質(zhì)的潛水人員.一流的技術(shù)設(shè)備.優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量.高效的服務(wù)效率.熱情的服務(wù)態(tài)度,立足***市場(chǎng),為長(zhǎng)三角地區(qū)的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。本公司堅(jiān)持團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、艱苦奮斗的的企業(yè)作風(fēng),不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,依靠雄厚的實(shí)力、科學(xué)的管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)持誠(chéng)信求實(shí)、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)首次、用戶至上的企業(yè)宗旨。 挖泥時(shí),要勤測(cè)軸線、要勤測(cè)水深,防止偏位和超挖或欠挖。以水***和測(cè)深儀控制開(kāi)挖底標(biāo)高,對(duì)偏位的要及時(shí)糾正,對(duì)欠挖的地 方要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)挖。 樁基采用水上打樁船進(jìn)行施打,樁架高度根據(jù)樁長(zhǎng)和施工工藝等進(jìn)行選擇。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道本工程管道下支撐樁樁長(zhǎng)30m,為精確控制樁頂標(biāo)高,采用將工程樁接長(zhǎng)至施工水位以上然后再水下割樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高的工藝。因此根 據(jù)樁長(zhǎng)、樁頂高程、施工期水位,本工程打樁的樁長(zhǎng)在40m~42m 右,因此選擇樁架高度為46m的打樁船。鋼管樁向有資質(zhì)的生產(chǎn)廠 家***,選用螺旋埋弧焊鋼管,加工長(zhǎng)度40~42m,由船運(yùn)輸至施工 現(xiàn)場(chǎng)。新聞:鄧州市水下法蘭連接公司價(jià)格咨詢(xún) 定位)穩(wěn)樁、下樁錘擊沉樁到位停錘測(cè)量樁頂標(biāo)高(做好記錄)移船吊樁打下一根樁。
一組排架鋼管樁施打完成后,根據(jù)測(cè)量記錄的樁頂標(biāo)高和設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高計(jì)算每根出水的鋼管樁的割樁長(zhǎng)度,然后再用特制的鋼套環(huán) 從樁頂套入樁外壁,在沼澤地里鋪設(shè)管道—— 在沼澤地、濕地、灘涂鋪設(shè)管道是很困難的。因?yàn)椴荒芴峁├喂毯头€(wěn)定的地基,不宜應(yīng)用對(duì)應(yīng)變敏感的傳統(tǒng)管道。利用塑料管道的特性可以在在這種高度不穩(wěn)定的環(huán)境下建成低成本和穩(wěn)定的管道系統(tǒng)。因?yàn)橥寥乐械母咚豢赡墚a(chǎn)生很大的浮力,這種管道的設(shè)計(jì)施工與水中鋪設(shè)管道類(lèi)似.水中通氣系統(tǒng)—— 頂端帶有小鉆孔的較小直徑水下 HDPE 管道已被用于碼頭防凍。壓縮空氣從這些管中冒出,所產(chǎn)生的氣泡帶動(dòng)溫度較高的水往上走融化水面的冰。當(dāng)這系統(tǒng)工作時(shí),水下管道中充滿空氣,應(yīng)有足夠的配重塊來(lái)防止管道浮起來(lái)。 鋼套環(huán)底部與樁頂之間的距離應(yīng)與割樁長(zhǎng)度一 致,然后再由潛水員水下沿鋼套環(huán)底部將鋼樁割除,這樣留置于水 下的鋼管樁樁頂標(biāo)高即為設(shè)計(jì)標(biāo)高。在海底鋪設(shè)輸送石油和天然氣管道的工程,這其中又包括海上定位、鋪設(shè)管道及開(kāi)溝等項(xiàng)作業(yè)。海上定位指導(dǎo)鋪管船沿著路由方向移動(dòng)和確定在海域中施工船隊(duì)位置的作業(yè)。海上定位的方法是在岸上設(shè)置兩座以上已知其經(jīng)緯度的定向電臺(tái),定向電臺(tái)發(fā)射微波定向信號(hào)。作業(yè)船上安裝有無(wú)線電定向儀,可以精確地測(cè)定船與岸上各電臺(tái)間的夾角,從而準(zhǔn)確地測(cè)出船所在的位置。在近海作業(yè)時(shí)可以用微波發(fā)射信號(hào);在遠(yuǎn)海作業(yè)時(shí)一般用200米的無(wú)線電長(zhǎng)波發(fā)射信號(hào)。這兩種方法均能達(dá)到鋪管作業(yè)定位所需要的精度。 采用此種方法控制樁頂標(biāo)高精 度較高,施工偏差減小。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道水下管道溝槽開(kāi)挖及樁基施工完成后,在管道安裝之前須先水下安裝好樁頂?shù)匿撝Ъ軜?gòu)件,主要包括樁帽、鋼橫梁;管座和管箍構(gòu) 件須安裝在待沉放安裝的管道上,然后再沉放安裝管道。 樁帽和橫梁鋼結(jié)構(gòu)件采取在工廠內(nèi)加工制作及防腐,然后船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),由潛水員和安裝船配合水下安裝的方法。
本工程一個(gè)排架由3根樁組成,鋼支架由3 個(gè)樁帽和一根橫梁組 成,橫梁和樁帽采取焊接成整體后再水下安裝的方法,因水上打樁 施工不可避免會(huì)產(chǎn)生一定的偏位,故三個(gè)樁帽和橫梁不能一次焊接 成整體,需分兩次焊接。填埋,覆蓋和錨固前面已經(jīng)介紹很多水中鋪設(shè)的塑料管道利用‘柔韌性水中管道原理' 直接鋪在海底上只用較輕的壓載,這樣最經(jīng)濟(jì)。但是在有些場(chǎng)合需要把水中鋪設(shè)的塑料管道埋在水底開(kāi)挖的溝槽中,然后回填覆蓋,有的還需要增加壓塊重量或者加上***保護(hù)蓋板。例如在波浪很大的海域;在有猛烈波浪和浮冰沖擊的靠近海岸處;在繁忙的航行或捕魚(yú)作業(yè)區(qū)等。在水底開(kāi)挖溝槽和回填覆蓋有一些特殊的技術(shù)問(wèn)題要注意。水中鋪設(shè)塑料管道的設(shè)計(jì)計(jì)算 樁帽、橫梁安裝步驟如下: 首先由潛水員利用特制的工具水下精確測(cè)量排架樁的兩根邊樁的間距,然后根據(jù)測(cè)量記錄將兩側(cè)的樁帽先焊接在橫梁的底部?jī)啥耍?/SPAN> 焊接時(shí)應(yīng)考慮樁帽和樁套接時(shí)的間隙。 將兩端焊好樁帽的橫梁吊放至水中,把樁帽套入排架樁的兩根邊樁內(nèi),由潛水員水下根據(jù)中間樁的位置在橫梁底部做好標(biāo)記。由于國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域應(yīng)用塑料管道總體上還處在剛起步階段,這個(gè)領(lǐng)域的用戶大多也還不太知道采用塑料管道能夠帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。為了幫助我國(guó)塑料管道業(yè)開(kāi)拓這個(gè)新市場(chǎng)領(lǐng)域,北京塑料工業(yè)協(xié)會(huì)正在通過(guò)調(diào)查研究,收集、翻譯和編寫(xiě)了有關(guān)水中鋪設(shè)塑料管道的市場(chǎng)信息和技術(shù)資料。希望能夠?yàn)橥苿?dòng)塑料管道在水中鋪設(shè)的應(yīng)用做一些貢獻(xiàn)。 然后 再將橫梁吊出水面后,按標(biāo)記位置將中間樁帽準(zhǔn)確焊接在橫梁底 部,這樣就可保證3 個(gè)橫梁底部的樁帽均是按水下實(shí)際樁間距燒焊 在橫梁上的,可精確套入樁頂。長(zhǎng)??h跨海引水工程水下管道敷設(shè)完成隨著最后一根PE管焊接鋪設(shè)并試壓完成,中交一航局三公司承建的長(zhǎng)??h跨海引水工程-跨海管線工程施工杏樹(shù)屯-廣鹿島段管道敷設(shè)27公里全部完成,兩條灰黑色的輸水管線仿佛兩條海底“潛龍”逐漸浮出水面,在金州新區(qū)杏樹(shù)街道桃園村登陸上岸。至此,跨海引水工程的***技術(shù)難點(diǎn)水下管道敷設(shè)施工圓滿結(jié)束,為下一步輸水上島奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 個(gè)樁帽都焊接好的橫梁吊放至水中,新聞:遼寧市水下鋪設(shè)光纜公司注重單位由潛水員水下定位樁帽套入樁頂。然后再根據(jù)樁帽上預(yù)留的螺栓孔在鋼管樁的相應(yīng)位置水下切割穿孔,并將螺栓穿入后緊固螺帽將樁帽和樁固定在一起。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道管座、管箍鋼結(jié)構(gòu)件同橫梁、樁帽一樣也采取在工廠內(nèi)加工制作及防腐,船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 管座和管箍先固定于待沉放安裝的管道上,新聞:憑祥市取水管道水下施工公司高品質(zhì)根據(jù)水下已安裝好的橫梁,由潛水員水下測(cè)量?jī)筛鶛M梁間的實(shí)際間距,然后再根據(jù)橫梁 間距將管座和管箍安裝固定于待沉放安裝的管道上。水中鋪設(shè)塑料管道的方法這里簡(jiǎn)單介紹 排放管道,取水管道 (無(wú)壓塑料管道)和輸送管道(有壓塑料管道)水中鋪設(shè)塑料管道的方法。 水中鋪設(shè)塑料管道方法的基本原則是盡量避免水底作業(yè)和盡量減少水下的工程。 本工程取水管道為內(nèi)徑3600,壁厚18mm的鋼管,外壁設(shè)槽鋼加強(qiáng) 環(huán),分段長(zhǎng)度最長(zhǎng)為40m/段,均采取在鋼管廠家加工制作及防腐后, 由船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),單根管道(40m 長(zhǎng))重約60 采用1艘150 噸水上起重船進(jìn)行分段管道的沉放安裝。水中鋪設(shè)塑料管道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)水中鋪設(shè)管道領(lǐng)域早期也是采用***管道和鋼管道。隨著塑料管道的發(fā)展,在上世紀(jì) 50 年代起塑料管道就開(kāi)始進(jìn)入。經(jīng)過(guò)近 50 年的發(fā)展,水中鋪設(shè)塑料管道已經(jīng)在世界各地廣泛應(yīng)用,顯示了非常突出的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性,成為塑料管道的一個(gè)重要的市場(chǎng)領(lǐng)域,一個(gè)前景廣闊的發(fā)展空間。從本文最后一節(jié)收集的部分實(shí)例中可以看到世界各大洲,從發(fā)達(dá)***到發(fā)展中***都已經(jīng)在成功地采用此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。雖然由于我國(guó)塑料管道的發(fā)展較晚,至今水中鋪設(shè)塑料管道剛起步,可以十分肯定地預(yù)測(cè)在這個(gè)領(lǐng)域中國(guó)的塑料管道業(yè)必然會(huì)有極好的發(fā)展機(jī)遇。 管道沉放 安裝前,除按水下實(shí)際橫梁間距在管道上預(yù)裝好管座和管箍外,還 需在管道端部事先安裝好哈夫接頭的橡膠圈,橡膠圈套入管端并固 定好。管道安裝斷面圖見(jiàn)圖4,沉放安裝示意圖見(jiàn)圖5。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道本工程取水管道分段管道之間連接采用鋼制哈夫接頭形式。哈夫?yàn)榘牒蠈?duì)抱結(jié)構(gòu),分為上下兩片,上下兩片哈夫采用螺栓水下緊固 安裝方法。哈夫與管道之間通過(guò)橡膠圈壓緊來(lái)保證緊密性,上下兩 片哈夫?qū)勇菟ňo固處也設(shè)有橡膠墊板。 哈夫接頭安裝在兩根管道沉放安裝完成,并完成管座和橫梁的水下螺栓固定后才能進(jìn)行施工。其安裝步驟如下: 在一根管道安裝完成,第二根管道下水安裝前,須先將該兩根管道接頭哈夫的下半片放至已安裝管道一端的下方,避免兩根管道均 安裝完成后再在管道下部塞入下半片哈夫。 新聞:天津市水下開(kāi)槽鋪設(shè)管道公司服務(wù)質(zhì)量好待兩根管道均安裝到位,再將上半片哈夫安裝在管道接頭上部,下半片哈夫則通過(guò)鋼絲繩提升至管底,然后再進(jìn)行上、下兩片哈夫 的對(duì)接緊固。海底管道的鋪設(shè)方法及其優(yōu)劣 在上世紀(jì)70年代,在海域中開(kāi)發(fā)了大型油氣田以后,開(kāi)始建設(shè)了大型海洋油氣管道,把開(kāi)采的油氣直接輸往陸上油氣庫(kù)站。隨著全球油氣工業(yè)正在向海洋進(jìn)軍,海底鋪設(shè)的油氣管道日益成為全球能源運(yùn)輸動(dòng)脈的重要組成部分。 海洋管道包括海底油、氣集輸管道,干線管道和附屬的增壓平臺(tái)以及管道與平臺(tái)連接的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同,但是因?yàn)楹Q蠊艿拦こ淘诤S蛑羞M(jìn)行的,施工方法則與陸上管道線路工程不同。 上、下兩半片哈夫?qū)酉仍阡摻z繩收緊的狀態(tài)下,由潛水員水下將兩側(cè)螺栓連接處的兩端各安裝兩個(gè)長(zhǎng)螺栓,以先將哈夫初步固 定,然后再逐步收緊鋼絲繩和四個(gè)長(zhǎng)螺栓,然后再分別對(duì)稱(chēng)安裝中 間的螺栓,直至中間螺栓均安裝緊固完成后,再將兩側(cè)四個(gè)長(zhǎng)螺栓 替換成設(shè)計(jì)規(guī)定長(zhǎng)度的螺栓。水中輸送用塑料管道輸送水或者天然氣的管道(有壓管道)常常需要穿過(guò)江河湖海各種水域。傳統(tǒng)的管道在穿越水域時(shí)通常需要投資巨大,施工費(fèi)時(shí)的工程。采用塑料管道就可能通過(guò)水中鋪設(shè)方法把管道直接鋪設(shè)在水底海床(或河床)上(或者水底溝槽內(nèi))。水中鋪設(shè)輸送塑料管道的設(shè)計(jì)與施工和水中鋪設(shè)排海工程管道類(lèi)似。 本工程長(zhǎng)江取水頭共2個(gè),為鋼制蘑菇型取水頭,單個(gè)重約120 噸。取水頭安裝后其頂面標(biāo)高為-2.0m,兩個(gè)取水頭中心間距為 42.8m,取水頭與取水管道之間同樣采用哈夫接頭連接方式。每個(gè) 取水頭下部設(shè)9 60916鋼管樁基礎(chǔ)支撐,鋼管樁長(zhǎng)50m。為了使沉降過(guò)程從近岸端逐步向外進(jìn)展,要在從近岸端灌水前先把漂浮的管道近岸一小段吊出水面抬高,使灌溉入的水先充滿近岸一段管道,形成一個(gè)水袋。這段管道充滿水下沉后隨著水的灌入,再逐步把前方的管道充滿下沉。同時(shí),管道的最外端要用盲板密閉,在盲板上裝備上閥門(mén),用閥門(mén)控制管道內(nèi)空氣的排出速度。 取水頭制作選擇在加工廠內(nèi)完成半成品構(gòu)件的制作和防腐,由船運(yùn)輸至施工水域附近岸邊的制作場(chǎng)地上進(jìn)行整體拼裝、焊接和防腐 修補(bǔ),然后再采用水上起重船將取水頭吊駁至駁船上拖運(yùn)至施工現(xiàn) 場(chǎng)水域進(jìn)行沉放安裝。
取水頭的過(guò)駁、吊裝采用1艘150 噸的起重船進(jìn)行水下沉放安裝, 取水頭最終沉放至下部樁基礎(chǔ)頂部的樁帽平臺(tái)支架上,由潛水員水 下探摸配合定位情況。綜合地利用了塑料管道的如下特性:重量輕、漂浮性、可熔接、可以制成無(wú)接頭的長(zhǎng)管段(包括已經(jīng)熔接成一體的長(zhǎng)管);耐腐蝕 ….. 等,通過(guò)長(zhǎng)期研究和實(shí)踐現(xiàn)在已經(jīng)形成了水中鋪設(shè)塑料管道的完整和成熟的技術(shù)體系。例如下文介紹的 在國(guó)際上被廣泛采用的浮沉法 float-and-sink bbbbbb 就是充分發(fā)揮了塑料管道獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。 然后由潛水員水下安裝樁帽頂板和取水頭底 座間的連接螺栓。 水下管道鋪設(shè)安裝一般在沿江、沿河、沿海地區(qū)的自來(lái)水廠取水工程、發(fā)電廠和污水處理廠的取、排水工程中較為常見(jiàn),且取水工 程在管道端部均設(shè)有取水頭。運(yùn)用實(shí)時(shí)3D 成像聲納技術(shù)輔助水下輸油管道的安裝與鋪設(shè) 關(guān)于開(kāi)發(fā)上 扎庫(kù)姆(UZ)750 油田的離岸合同,合同內(nèi)容包括建造數(shù)個(gè)平臺(tái),鋪設(shè) 32 條輸 油管道和 11 條電纜,以及建設(shè)在這些擬鋪設(shè)的輸油管道及電纜線路的不同位置 上產(chǎn)生的 400 多個(gè)節(jié)點(diǎn)。 建設(shè)過(guò)程同時(shí)需要鋪設(shè) 2500 條以上的***枕軌用以 輔助安裝。 對(duì)海床位置, 枕軌的鋪設(shè)位置以及與其他有形物體的間隔范圍的高精 確性要求是為了確保輸油管道的彎曲半徑能夠保證在規(guī)定范圍以?xún)?nèi)——兩條輸 油管道之間的間距僅為 300mm。 在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,NPPC 擬完成如下主要目標(biāo): (1)***限度的提高生產(chǎn)力; (2)提高枕軌安裝操作過(guò)程的安全性,以及(3)按照最高標(biāo)準(zhǔn)完成合同。 在過(guò)去, 枕軌主要是通過(guò)數(shù)名潛水員在海床部署數(shù)據(jù)塊及現(xiàn)有的海底設(shè)備的基礎(chǔ) 上,運(yùn)用弦線技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)。這種鋪設(shè)方式由于需考慮潛水員的安全,只能在有 限的日照時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,非常耗時(shí)。 ***枕軌的精確鋪設(shè)對(duì)于已經(jīng)十分擁擠的海床十分關(guān)鍵, 并需要非常精確的定 位以及實(shí)時(shí)監(jiān)控。 客戶對(duì)枕軌鋪設(shè)的位置與方向的公差要求分別是+/-0.7 米以及 5°,以避免對(duì)現(xiàn)存的重要管道及電纜的破壞。 新技術(shù) NPCC 勘測(cè)小組集合與眾不同的思維并采用最新技術(shù),志于尋求一種可以滿足 ZADCO 對(duì)在擁擠的生態(tài)環(huán)境下進(jìn)行建設(shè)的所有要求的解決方案。 為達(dá)成此目標(biāo), NPCC 投資并以科技八達(dá)通 Echoscope( Coda Octopus Echoscope)實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù)作為主要的技術(shù)工具,配套有最新版本的 水下勘測(cè)開(kāi)發(fā)軟件“Underwater Survey Explorer”及解決方案,以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)場(chǎng) 景的可視化。運(yùn)用實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù),NPCC 可以對(duì)枕軌的鋪設(shè)從其初始裝 其大部分管線安裝均位于水下,因此 均為水上、水下施工作業(yè),需依靠大型船舶設(shè)備、潛水員和專(zhuān)業(yè)施 工人員精心組織施工,才能保證工程質(zhì)量和施工作業(yè)安全。 施工過(guò)程中,應(yīng)選擇合理的施工方案和工藝,取水管道、取水頭和水下鋼結(jié)構(gòu)件受現(xiàn)場(chǎng)條件制約宜在工廠內(nèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)水域附近岸邊空地、碼頭上加工制作和防腐,和排海工程用排放管類(lèi)似的另一種管道是取水管道( intake pipeline )。這也是從岸邊伸向江河湖海的管道,但是不是用于排水而是用于取水。管道通常也鋪設(shè)在水底,取水口通常離開(kāi)岸邊有幾十到幾千米距離,在水面下幾米到幾百米處。取水管道的用途是從水域抽取淡水或海水。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)也證明取水管道很適合采用塑料管道。取水管道總是在負(fù)壓下工作通常采用聚烯烴實(shí)壁管。 尤其是高、大、重的大型管道和 構(gòu)件,以方便制作完成后過(guò)駁至駁船或吊入水中拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行沉放安裝。
新聞:新余市水下鋪設(shè)電纜公司價(jià)格公道
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