12V33AH免維護(hù)BB蓄電池BP33-12生產(chǎn)商價(jià)格

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電池特點(diǎn)：

·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。· 體重比能量高，內(nèi)阻

小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸

使用范圍：
UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng)、和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

蓄電池的結(jié)構(gòu)：
鉛酸蓄電池一般由板柵、鉛粉（鉛膏）、隔板、電解質(zhì)、外殼、其他配件等結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
①板柵——板柵是具有多孔柵格結(jié)構(gòu)的片狀物，作為蓄電池電極反應(yīng)的集流體，起支持負(fù)載活性物質(zhì)并傳導(dǎo)電流的作用。板柵一般由鉛或鉛基合金經(jīng)鍛造或拉網(wǎng)技能制得，常用的板柵合金包括鉛銻合金、鉛銻鎘合金、鉛鈣合金以及鉛基稀土合金等。
②鉛粉——鉛粉是PbO 與金屬鉛微粒的混合物，供應(yīng)參加電極反應(yīng)的活性物質(zhì)。
③極板——將鉛粉調(diào)制成鉛膏涂在板柵上，經(jīng)單調(diào)、固化等技能構(gòu)成生極板，生極板通過(guò)通電化成使外表獲得相應(yīng)活性物質(zhì)，化成后極板通過(guò)單調(diào)變老到極板。
④隔板——隔板為絕緣材料制成的多孔板，在電池中將正、負(fù)極板離隔，避免短路，一起可以保證電解液中離子通過(guò)構(gòu)成通路。常用隔板有紙板隔板、橡膠隔板、多孔玻纖隔板等。

蓄電池運(yùn)用特性：
□ 在整個(gè)運(yùn)用壽數(shù)時(shí)間免保護(hù)。
□ 溫度20℃時(shí)，壽數(shù)長(zhǎng)達(dá)10年，12年以上的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷保證了它的高度牢靠性。
□ dryfit 技能：電解液固定在膠質(zhì)中，不會(huì)發(fā)作走漏。
□ 因氣體重組低，所丟失氣體很少。
□ 組合體運(yùn)用板狀極板。
□ 根據(jù)IATA條款，對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸場(chǎng)合不作約束。
□ 十分低的自放電率：20℃長(zhǎng)可寄存2年。因?yàn)樽苑烹娐实?，即便貯存兩年也可不需充電便當(dāng)即投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
□ 再充電時(shí)間短。
□ 優(yōu)秀的大電流放電功用。
□ 契合DIN43539第5有些：深度放電仍很安全。
□ 容量從5.5安時(shí)到180安時(shí)。
□ 經(jīng)濟(jì)：出色的功用/價(jià)錢比，以及極低的效勞本錢。

應(yīng)用領(lǐng)域：

報(bào)警系統(tǒng)；應(yīng)急照明系統(tǒng)；電子儀器；鐵路、船舶、郵電通信；電子系統(tǒng)；太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源；消防備用電源；鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置。

售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。