山西省大型冷藏車廠家中

 冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。 

    冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

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冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）

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要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。 
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度?。?2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

冷藏車運輸是為保證產品的質量穩(wěn)定，在運輸的過程使用冷藏設備--冷藏車、冷藏保溫箱、干冰等設施對物品進行低溫恒溫保存的運輸方式。冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等 冷藏車是指用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

我公司專業(yè)生產3米、4米、5米、6米、8米、10米等不同大小的冷藏車。有福田馭菱2.6米冷藏車、長安2.5米冷藏車、福田風景面包冷藏車、金杯面包(國四)冷藏車、東風多利卡4.1米冷藏車、王牌(排半)3.7米冷藏車、江鈴順達4.15米冷藏車、江淮帥鈴4.1米冷藏車、江淮駿鈴5.2米冷藏車、慶鈴五十鈴600P冷藏車、東風天錦6.1米冷藏車、東風天龍9.6米冷藏車。  

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山西省大型冷藏車廠家中冷餐車的構造：
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼

冷藏機組分類：
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。

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 冷藏車的市場情況
隨著市場經濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產企業(yè)以其技術水平高、產品質量好、管理手段先進、銷售服務到位而逐步顯示其占領市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。
總的來說，生產集中度將會不斷提高，可以預見到，將會出現產銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機組生產企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復上項目的現象，對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。

山西省大型冷藏車廠家中預防保養(yǎng):
在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。
怎么保養(yǎng)冷藏車？
冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據產品使用地的實際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時不凍結。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態(tài)良好。
9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風和回風口，保持貨廂內冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內不會有熱點
因此，科學的維護和保養(yǎng)，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營運成本。

山西省大型冷藏車廠家中售后服務：
（1）建立用戶跟蹤服務檔案。車輛售出三個月內，銷售人員跟蹤服務并記錄在案，以便公司售后服務中心定期進行電話回訪，發(fā)現問題及時解決。
（2）建立定期回訪制度。每年夏季、冬季公司售后服務人員開展“夏季送綠蔭”和“冬季送溫暖”活動，保證售出車輛的的。
（3）在保修期內，由于材料、制造、裝配方面所造成的損壞，由本公司負責更換與修理。
（4）保修范圍內不包括正常磨損，對于不按照說明書使用以及交通事故，人為，本公司不予保修。到本公司修理，由用戶承擔修理費用。
（5）開通24小時服務，對用戶提出的要求實行4小時內答復，24小時到達現場服務。(邊遠地區(qū)72小時到達現場服務)
（6）超過保修期的餐車，需更換配件或，我公司均能配件供應和及時的服務，無償派技術人員進行，只收取原材料成本費。
備注：產品信息、圖片、參數等，僅供用戶選購參考，對餐車有特殊要求的請?zhí)崆案嬷?/strong>