我公司生產(chǎn)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車嚴(yán)格按照國！家相關(guān)文號(hào)生產(chǎn)制作
引用標(biāo)準(zhǔn) 至于季風(fēng)讓季雨懷孕，到底是季雷和季風(fēng)串通好了，還是季風(fēng)單獨(dú)的決定，這個(gè)我們不得而知。
GB699-1988 優(yōu)質(zhì)碳素鋼技術(shù)條件
GBl589-1989 汽車外廓尺寸限界
GB3452.l-1992 液壓氣動(dòng)用0型橡膠密封圈
GB4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定
季雷家的房子，和許多農(nóng)家一樣，都是土磚壘成，墻壁厚達(dá)一米多，在季雷房間的大木衣柜后面的墻壁上，小謝等人發(fā)現(xiàn)了一個(gè)洞口，墻壁的一面被挖空了許多，下面還連通著一個(gè)小地下室。
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GB7258-1997 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
CBll567-1994 汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置要求
GB/T12676-1990 汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法
GB/T13576.1-92 鋸齒形（3、30）螺紋 牙形
GB/T13576.4-92 鋸齒形（3、30）螺紋
GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則
GB13365-1992 機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法
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GBl3392-1992 道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志
GB/T15846-1995 集裝箱門框密封條
GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術(shù)語和代
QC/T252-1998 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程
QC/T453-1999 廂式貨車通用技術(shù)條件
QC/T484-1999 汽車油漆涂層
QC/T486-1999 汽車標(biāo)牌
QC/T518-1999 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范
QC/T900-1997 汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評定方法
WJ2146-1993 兵器工業(yè)防靜電用品設(shè)施驗(yàn)收規(guī)程
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JB4709-1992 鋼制壓力容器焊接規(guī)程
JB4726-1987 壓力容器用碳素鋼和低合金鋼鍛件
JB/T5000.3-1998 重型機(jī)械通用技術(shù)條件（焊接件）
JT230-1995 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶 走之前季風(fēng)舍不得父親，想著回去陪父親兩天，結(jié)果被父親發(fā)現(xiàn)兩人私奔的蛛絲馬跡，最后被毫無人性的父親季二殺害并毀尸滅跡。
YB231-1987 冷軋無縫鋼管
機(jī)械工業(yè)部機(jī)汽字[1998]056號(hào)文件
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確定季風(fēng)長時(shí)間呆在季雷家墻壁里的話，季雨懷孕的原因也可以確定了。
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東風(fēng)多利卡D7氣瓶欄板式運(yùn)輸車在案件真相大白之后，警官發(fā)現(xiàn)丙某和季二交待的一個(gè)情況完全對不上，丙某說季雷失蹤之前他在季雷家看見過季風(fēng)，但季二卻說季風(fēng)在外地務(wù)工剛回來不久，回來的第三天就發(fā)生了慘劇。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | CLW5110TQPD5氣瓶運(yùn)輸車 | 公告批次: | 302 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | CLW5110TQPD5 | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20171204 | |
| 總質(zhì)量 | 11495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 6690,7090(Kg) | 整備質(zhì)量 | 4610,4210(Kg) |
| 外形尺寸 | 7200×2330,2230×2750(mm) | 貨廂尺寸 | 5100×2110,2010×600(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.49,1.73 |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 20/12(°) | 前懸/后懸: | 1130/2270(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 |
| 前輪距(mm): | 1903,1770 | 后輪距(mm): | 1640 |
| 軸荷: | 4360/7135 | **車速: | 80(km/h) |
| 其它 | 該車適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品。用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w(類項(xiàng)號(hào):2.1):液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,壓縮氧;用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的非易燃**氣體(類項(xiàng)號(hào):2.2):二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖)。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺(mm):100×50, 后部防護(hù)離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動(dòng)器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具。上裝可選裝無柵欄。后部液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度是250mm。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的車輛類型(FL型車輛)。 | ||
| 底盤EQ1110SJ8BDCWXP技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | EQ1110SJ8BDCWXP | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7 |
| 輪胎規(guī)格: | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1903,1770 | 后輪距: | 1640 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 299 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4SK251 YN38CRE1 YC4S150-50 4DX23-140E5 YC4Y22-15050 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
3856 3760 3767 3857 2169 |
115 95 110 105 110 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× |
3 技術(shù)要求
3.1 整車
3.1.1爆破器材運(yùn)輸車在下列條件下應(yīng)能正常工作：
環(huán)境溫度-40℃——+55℃；空氣相對濕度不大于95%（25℃）。
3.1.2爆破器材運(yùn)輸車的產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)根據(jù)GB/T9417和GB/T17350的規(guī)定編制。
3.1.3爆破器材運(yùn)輸車應(yīng)符合本技術(shù)條件的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
3.1.4爆破器材運(yùn)輸車基本結(jié)構(gòu)應(yīng)符合QC/T453的規(guī)定。
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3.1.5改裝后的爆破器材運(yùn)輸車總質(zhì)量與原底盤設(shè)計(jì)總質(zhì)量相比不得超過5%，外廓尺寸應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。
3.1.6爆破器材運(yùn)輸車所用的汽車底盤應(yīng)具有**主管部門出具的定型產(chǎn)品**及生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品合格證。
3.1.7改裝后爆破器材運(yùn)輸車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性和操縱穩(wěn)定性應(yīng)符合原車型的設(shè)計(jì)。
3.1.8改裝后爆破器材運(yùn)輸車的動(dòng)力性能應(yīng)符合GB/T12676的規(guī)定。采用氣壓制動(dòng)系的車輛應(yīng)裝設(shè)低壓音響*報(bào)裝置。
3.1.9總質(zhì)量大于3500㎏的爆破器材運(yùn)輸車油箱外側(cè)及貨箱后下部均應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)杠，其安裝位置及強(qiáng)度應(yīng)符合GB11567的規(guī)定。
3.1.10爆破器材運(yùn)輸車前后保險(xiǎn)杠上應(yīng)各加兩個(gè)緩沖加強(qiáng)橡膠快，面積不小于150㎜Ｘ80㎜，厚度不小于40㎜.車輛前后均應(yīng)設(shè)有脫鉤或拖拽裝置。
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3.1.11總質(zhì)量大于2000㎏的爆破器材運(yùn)輸車，其貨廂對開后門或?qū)﹂_側(cè)門上應(yīng)設(shè)防盜報(bào)*裝置，報(bào)*器與貨箱內(nèi)通過玻璃隔離；總質(zhì)量大于9000㎏（含9000㎏）的爆破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)應(yīng)裝監(jiān)視器，其攝像頭設(shè)在貨箱后部，并應(yīng)有良好的觀察效果。
3.1.12貨箱與底盤采用U型螺栓接連結(jié)構(gòu)的車輛。U型螺栓數(shù)量應(yīng)在原車型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加1-3對，其中總質(zhì)量小于2000㎏（含2000㎏）增加1對，總質(zhì)量大于2000㎏小于9000㎏增加2對，總質(zhì)量大于9000㎏（含9000㎏）增加3對，位置均勻合理，結(jié)構(gòu)牢固可靠。
3.1.13外購件、外協(xié)件及自制件必須具有產(chǎn)品合格證，所有零部件必須復(fù)驗(yàn)合格后方可裝配使用。
3.1.14所有螺栓、螺母等緊固件應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊，預(yù)緊力符合QC/T518的規(guī)定。
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于是小謝又帶了幾個(gè)人重新去調(diào)查，最終發(fā)現(xiàn)了這個(gè)秘密！
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