賽特蓄電池12V120AH質(zhì)保多久

賽特蓄電池12V120AH質(zhì)保多久

賽特蓄電池12V120AH質(zhì)保多久

賽特蓄電池銷(xiāo)售電話：17621344323      QQ：1693947507

應(yīng)用領(lǐng)域：

；應(yīng)急照明；電子儀器；鐵路、船舶、郵電通信；電子；太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電；大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源；消防備用電源；鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置。

賽特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年；

☆采用鉛鈣鋁多元合金；

☆采用氣體再?gòu)?fù)合技術(shù)，使用期間不須加水；

☆高品質(zhì)的原材料，嚴(yán)格的控制，確保自放電極?。?/span>

☆在25攝氏度下，完全充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí)，無(wú)漏液，外觀無(wú)變形。

產(chǎn)品特性

1.容量范圍：0.8-33AH

2.電壓等級(jí)：4V 、6V、12V

3.自放電?。骸?%（每月）

4.良好的高倍率放電性能

5.設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年（25℃）

6.密封反映效率：≥98%

7.工作溫度范圍寬：0～40℃

賽特

賽特蓄電池詳細(xì)參數(shù)：
（更多詳細(xì)參數(shù)，請(qǐng)電池具體型號(hào)查看）
尺寸規(guī)格

1、性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池及破裂,開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池及破裂,開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

賽特蓄電池在早期的UPS電源中，大都采用恒壓給蓄電池充電，但是由于在蓄電池放電之后，端電壓較低，如采用恒壓充電，在充電初期，造成充電電流較大，可能超過(guò)蓄電池所能承受的范圍，損壞蓄電池。而蓄電池是UPS電源中相對(duì)比較薄弱的環(huán)節(jié)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在UPS電源故障中有30％都是和蓄電池有關(guān)系的。

蓄電池在UPS電源的成本當(dāng)中所占的比重又較大，一般配置的UPS電源（10分鐘左右的備用供電）中蓄電池所占成本的比例為20％N25％，如果再備用時(shí)間，蓄電池的成本將急劇，甚至超過(guò)整個(gè)主機(jī)所占的比重。所以針對(duì)蓄電池的充放電控制應(yīng)根據(jù)蓄電池本身的物理化學(xué)特性合理控制充放電，以的限度的保持蓄電池，其使用壽命。對(duì)于蓄電池的放電，我們幾乎無(wú)法控制其放電速率，因?yàn)樵谑须娡ｋ姇r(shí)我們無(wú)法用戶(hù)所帶的負(fù)載，我們所能做的只能控制蓄電池的放電電壓，及時(shí)的提醒用戶(hù)關(guān)機(jī)切除負(fù)載，防止蓄電池的放電。所以對(duì)蓄電池充電控制的研究就顯得非常有意義，制定合理的充電控制策略可以有效蓄電池的使用壽命，UPS電源的循環(huán)周期。

賽特蓄電池UPS恒壓充電在充電后期，充電電流逐漸的減小，與其它充電相比，更接近于充電曲線。除了恒壓充電外，還有很多其它比較常用的充電。

賽特UPS恒流充電：顧名思義，恒流充電是指以固定的電流給蓄電池充電，如果充電電流定的較大，在開(kāi)始充電的時(shí)候，與其它充電相比，比較接近于充電曲線，然而，隨著充電的時(shí)間的增長(zhǎng)，充電將由于較大越來(lái)越不蓄電池的充電要求。

恒壓限流充電：恒壓限流充電主要是為了補(bǔ)救恒壓充電時(shí)初期充電電流過(guò)大的缺點(diǎn)（同恒壓充電）而出現(xiàn)的充電，它用在充電電源和被充蓄電池之間串聯(lián)一電阻（限流電阻）的來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流。當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)，限流電阻上的壓降也大，從而減小了充電電壓；當(dāng)充電電流小時(shí)，限流電阻上的壓降也很小，這樣，就自動(dòng)調(diào)節(jié)了充電電流，使之不超過(guò)某個(gè)限度。然而這了能量的利用率，使大量能量消耗在限流電阻上，在能源越來(lái)越緊張的，不利于節(jié)約資源。

賽特UPS快速充電：是***近隨著電動(dòng)汽車(chē)等設(shè)施所使用蓄電池需要快速充電而出現(xiàn)的，也更能接近蓄電池的充電曲線，***主要的有脈沖充電和變電壓間歇充電。

賽特蓄電池由于在線式UPS電源的蓄電池時(shí)刻要掛在直流母線上，這樣就了對(duì)UPS蓄電池充電有些充電是不能使用的，綜合以上各個(gè)充電的優(yōu)缺點(diǎn)，本文中對(duì)蓄電池充電采用分階段充電，在開(kāi)始階段采用大電流恒流充電，當(dāng)蓄電池荷電量達(dá)到一個(gè)階段后，采用小一級(jí)的電流恒流充電，***后轉(zhuǎn)為恒壓充電，將直流母線電壓在浮充電壓值。并檢測(cè)溫度，根據(jù)的變化，對(duì)蓄電池的浮充電行溫度補(bǔ)償，防止蓄電池出現(xiàn)過(guò)充或者欠充。本文所涉及到的UPS電源采用12伏的閥控式鉛酸蓄電池，設(shè)定終止放電電壓為10．5V，浮充電壓為13．5V。在充電中，根據(jù)蓄電池特性設(shè)定初始充電電流，當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到標(biāo)稱(chēng)值后，充電電流，繼續(xù)恒流充電，直到到達(dá)浮充電壓，切換為恒壓充電，并將直流母線電壓在浮充電壓。

蓄電池修復(fù)

120型號(hào)蓄電池 內(nèi)部石棉網(wǎng)有輕微脫落 充電時(shí)有氣泡冒出 沖完電只能打兩次火 請(qǐng)問(wèn)是什么問(wèn)題 是否可以修復(fù) 要詳細(xì)的

內(nèi)部石棉網(wǎng)脫落就是由于電池電極老化造成的。

我可以非?？隙ǖ母嬖V你：

鉛酸蓄電池由老化造成的容量（也可以理解成放電量）是用不可修復(fù)的，除非把內(nèi)部的電極、電解質(zhì)全換掉，這還不如買(mǎi)個(gè)新的劃算呢。

另外，蓄電池充電的時(shí)候都會(huì)有氣泡冒出。

如果是電池的假死，可以用大電流短時(shí)間充電進(jìn)行，不過(guò)這種情況鉛酸蓄電池不常見(jiàn)。

有很多修復(fù)蓄電池的地方，除了可以換換電解液有點(diǎn)作用，剩下都是的，我是做電池充電器的，這些東西天天。

賽特蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的UPS電源以及蓄電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并根據(jù)客戶(hù)要求執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢（100AH以上系列），并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶(hù)的麻煩降到***小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

3月24日，欣克利角C項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)老舊核電站退役，加之正在進(jìn)行的火電廠退役計(jì)劃，英國(guó)能源市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大空缺。這也意味著：未來(lái)10年，英國(guó)核電行業(yè)將吸引150億-170億英鎊的額外投資，英國(guó)核能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也將大量對(duì)外合作。30年前，法國(guó)人和英國(guó)人聯(lián)合建設(shè)的我國(guó)座百萬(wàn)千瓦級(jí)大型商業(yè)核電站大亞灣核電站，哪怕是地板磚、線、水泥都要從國(guó)外進(jìn)口。如今，聯(lián)國(guó)一起為英國(guó)建核電站，當(dāng)年的小學(xué)生變成了平等的合作伙伴，我們也從跟隨者慢慢變?yōu)檎摺?月9日，舉行的一帶一路戰(zhàn)略新聞發(fā)布會(huì)上，該公司組成員、副總經(jīng)理譚建生做了如上表示。而在不久前剛剛落幕的第十二屆核電工業(yè)展覽會(huì)上，英國(guó)貿(mào)易部民用核能副主任保羅麥卡弗里（PaulMcCaffrey）在接受《能源》記者采訪時(shí)也透露：欣克利角C核電項(xiàng)目正式啟動(dòng)，華龍一號(hào)的通用設(shè)計(jì)（GDA）也已開(kāi)始，中英民用核能合作正不斷推進(jìn)。三大項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

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