宣城高空作業(yè)車銷售點(diǎn)采用國際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置,環(huán)保項(xiàng)到國家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠!廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。是廣告牌安裝、路燈升降工程、路燈檢修、電力搶修、信號(hào)燈安裝、城市監(jiān)控安裝維修的專用高空作業(yè)車輛。

江鈴底盤：新款雙排駕駛室，江鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋1.5T,后橋3T,油剎制動(dòng)，7.00鋼絲胎。

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 12米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑5.8米，最大作業(yè)高度12米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430mm，橫向：前1600mm，后2780mm。

14米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑6.3米，最大作業(yè)高度14米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：縱向2930mm，橫向：3100mm。

16米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑7米，最大作業(yè)高度16米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：縱向3300mm，橫向：3380mm。

三節(jié)折臂，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080×620×1100，外置拉桿機(jī)械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部實(shí)心。藝群卷揚(yáng)機(jī)帶剎車功能，合肥長源油泵，長源電液控制閥，三洋液壓馬達(dá)，大力減速機(jī)，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護(hù)欄。

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免征公告公示：

環(huán)保公告公示：

宣城高空作業(yè)車銷售點(diǎn)專汽行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用增強(qiáng)，各專汽企業(yè)緊盯目標(biāo)，打好新春開局主動(dòng)仗。齊星集團(tuán)家庭化重卡，江南專汽重、中、輕底盤，恒天新能源汽車等都將帶來數(shù)億元產(chǎn)值。三一重工高層新年伊始就來齊星車身考察洽談合作事項(xiàng)，合作開發(fā)家庭化重卡，合同紛至沓來，該公司正卯足干勁，奮戰(zhàn)全年產(chǎn)值增長10億元、銷售收入70億元目標(biāo)。江南集團(tuán)緊盯國家專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，走自動(dòng)化、輕量化發(fā)展之路，各類產(chǎn)品銷售形勢(shì)呈現(xiàn)迅猛上升趨勢(shì)，該公司主推的幾種高附加值產(chǎn)品訂單都有大幅增長，銷售形勢(shì)十分喜人，產(chǎn)能充分釋放，預(yù)計(jì)全年新增產(chǎn)值10億元。恒天新能源汽車以純電動(dòng)物流車作為主打產(chǎn)品，以“智能”物流為技術(shù)核心，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，今年該公司將奮力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2萬臺(tái)專用車、產(chǎn)值30億元的目標(biāo)。廈工楚勝已收到3000臺(tái)各類訂單，工期已排至5月份，該公司已儲(chǔ)備底盤2000余臺(tái)，開足馬力，滿負(fù)荷生產(chǎn)，全力滿足市場需求，預(yù)計(jì)全年新增產(chǎn)值5億元。
未來的需求，不再是普通的“大路貨”。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人民生活品質(zhì)的提升，高技術(shù)含量、高附加值、高安全性能、高舒適程度這些標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)成為專用汽車發(fā)展的方向，盲目跟風(fēng)、重復(fù)建設(shè)、簡單投入的普通專用車，將會(huì)逐漸失去市場。理性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)專用汽車行業(yè)而言，就需要提高整個(gè)行業(yè)的自主創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，擺脫低水平的重復(fù)建設(shè)，擺脫低水平競爭和低贏利能力，解決行業(yè)散亂、研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展乏力等問題。
兩大利好促增長我們將致力于打造這樣一個(gè)平臺(tái)，用戶買車就像走進(jìn)一家百貨商店，可以比價(jià)格、比質(zhì)量、比售后服務(wù)。買家將通過平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析，更加精準(zhǔn)定位客戶需求。整個(gè)平臺(tái)將是一個(gè)良性循環(huán)的生態(tài)圈，用戶越多，產(chǎn)品越多，價(jià)格越優(yōu)，用戶權(quán)益得到保障，商家的利潤越來越高。記者近期在吉林省四平市舉行的中國四平專用汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上了解到，經(jīng)歷了前些年的行業(yè)波動(dòng)和需求低谷后，中國專用汽車市場近兩年開始回暖，并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)。同時(shí)，隨著輕量化材料的應(yīng)用和行業(yè)新法規(guī)的實(shí)施，專用汽車輕量化成為行業(yè)大勢(shì)所趨。利好中國專用車企業(yè)走出去，同時(shí)也是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。專用車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該為國家的戰(zhàn)略做強(qiáng)力支撐。
宣城高空作業(yè)車銷售點(diǎn)其他具體細(xì)分車型,如房車、***車、皮卡等車型,也將在主流企業(yè)的推動(dòng)及消費(fèi)拉動(dòng)雙重作用下,持續(xù)電動(dòng)化。預(yù)計(jì)2020年,物流類專用車的電動(dòng)化比例將達(dá)到28%、環(huán)衛(wèi)類電動(dòng)化比例達(dá)到29%,專用車總體電動(dòng)化比例將達(dá)到27%。
新能源汽車快速發(fā)展,對(duì)專用車電動(dòng)化有很顯著的溢出效應(yīng)。根據(jù)規(guī)劃,2020年,新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬輛,將形成明顯的規(guī)?；?yīng),推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破、動(dòng)力電池技術(shù)及成本優(yōu)化、充電設(shè)施完善、用戶認(rèn)知度和口碑顯著提高,這些均對(duì)專用車行業(yè)電動(dòng)化產(chǎn)生積極作用。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年新能源物流車采購訂單已達(dá)到16萬輛,由于3萬公里的補(bǔ)貼要求,部分用戶需求被抑制,但整體來看用戶購買意向已大幅提升。以純電動(dòng)物流車為例,根據(jù)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)測算結(jié)果,同款的經(jīng)典全順燃油車和上汽大通純電動(dòng)車對(duì)標(biāo),純電動(dòng)上汽大通月均成本為7316元,而燃油車經(jīng)典全順月均成本為8299元,純電動(dòng)相比同款燃油車月均成本降低12.8%。近年來新能源專用車產(chǎn)品性能指標(biāo)顯著提高,以東風(fēng)5995mm車長的車型為例,續(xù)駛里程有2015年的155km大幅提升到300km,整車整備質(zhì)量及電池組顯著下降,動(dòng)力電池組能量大幅提升。

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宣城高空作業(yè)車銷售點(diǎn)(1)新增新能源商用車生產(chǎn)基地
同時(shí),補(bǔ)貼政策正逐步退坡,同時(shí)提高了獲取補(bǔ)貼的門檻,如非個(gè)人用戶購買的非作業(yè)新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里等,這些在一定程度上抑制了用戶的購車需求。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)新能源專用汽車行業(yè)的推動(dòng),主要表現(xiàn)在制定銷量目標(biāo)、需求端引導(dǎo)、供給端推動(dòng)三方面。2016年,貨車底盤純電動(dòng)物流車貨箱容積主要集中在8.6m3、12.6m3、12.9m3和16.2m3。2017年上半年,貨車底盤純電動(dòng)物流車貨箱容積主要為5.5m3、12.6m3、13.4m3和15.7m3,產(chǎn)品明顯呈現(xiàn)出小型化趨勢(shì)。從2015-2017年上半年噸位結(jié)構(gòu)來看,新能源專用汽車仍以輕型為主,占比分別為77.3%、87.1%和90.4%,呈逐年上升態(tài)勢(shì)。中型車和微型車占比逐年下降,重型車占比逐年增長。
宣城高空作業(yè)車銷售點(diǎn)一、新能源專用車市場分析
近日，上海國際消防與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)上，一輛外觀與電影《星球大戰(zhàn)》主角擎天柱相似的應(yīng)急搶險(xiǎn)車吸引了來自世界各地參觀者的目光。“它能收集有害氣體、易燃液體，車身防燃防爆?！焙闾煨鲁L(fēng)汽車公司副總經(jīng)理吳智勇介紹，在管道泄漏、船只顛覆、生產(chǎn)和存儲(chǔ)火災(zāi)事故中，如果仍然采用傳統(tǒng)的排泄方法，靠大自然稀釋，造成的污染將影響巨大，若干年后才可能恢復(fù)。這輛應(yīng)急搶險(xiǎn)車的誕生，填補(bǔ)了國內(nèi)市場的空白，處于世界先進(jìn)水平。
陜汽烏海專用汽車有限公司的發(fā)展證明，以企業(yè)為主體，用市場自發(fā)的力量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，讓陜汽為龍頭的烏海裝備制造業(yè)質(zhì)量效益更加突出，發(fā)展后勁更加充足。這樣的高增長態(tài)勢(shì)是否正常？能否一直延續(xù)下去？專用車企業(yè)在行業(yè)高增長中應(yīng)該做些什么？在不久前的武漢商用車展上，中集車輛（集團(tuán)）有限公司（下稱：中集車輛）董事總經(jīng)理李貴平，詳解了專用車市場變化及行業(yè)趨勢(shì)。3、仔細(xì)閱讀此車說明書，按要求加注防凍液。后，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。再擰開儲(chǔ)液罐蓋，加入防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過。