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楚風客車是湖北恒天客車有限公司旗下歸屬產(chǎn)品——“楚風牌客車”，楚風牌認證標志為

 楚風商標、楚風客車認證標志。 楚風公路客車主要針對中短途客運市場開發(fā)的，產(chǎn)品能夠適應我國南北方的地理條件和氣候特征，有6米、6.6米、7.5米、7.9米、9米多款產(chǎn)品，發(fā)動機主配朝柴、云內(nèi)、錫柴、玉柴、大柴、揚柴、康明斯等，部分配有四環(huán)、江鈴、東風、四達等發(fā)動機；座位從19座客車/24座客車/28座中巴客車/30座中巴客車/35座豪華客車/40座豪華中巴客車”不等。

楚風客車秉承一貫的卓越造車理念，潛心科研，細心實驗。研發(fā)出符合中國客車市場需求的大、中、小型不同長度和座位數(shù)的公路客車和城市客車。從整車設計、總成選擇、制造工藝到整車出廠檢驗，無不注入了客車行業(yè)的技術 。保證了楚風客車車輛的品質(zhì)以及優(yōu)越性。歡迎新老客戶來電咨詢

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按照服務方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等
類型。旅行客車是一種小型客車，座位數(shù)不超過17個。根據(jù)其外觀形狀，中國俗稱“面包車”。城市公共客車由于乘
客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設有2～3扇客門，車內(nèi)設站立位置，故車內(nèi)通道應有足夠的高度與寬度。公路
客車由于乘坐時間長，車內(nèi)全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。鐵路
客車鐵路公路上載運旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車，郵政車和行李車。游覽客車有較舒適的座位，其車窗
尺寸較大，以便開闊視野。校車是用于運送學生往返學校的交通工具。

 楚風客車系列公路客車

 

楚風公路客車主要針對中短途客運市場開發(fā)的，產(chǎn)品能夠適應我國南北方的地理條件和氣候特征，有6米、6.6米、7.5米、7.9米、9米多款產(chǎn)品，發(fā)動機主配朝柴、云內(nèi)、錫柴、玉柴、大柴、揚柴、康明斯等，部分配有四環(huán)、江鈴、東風、四達等發(fā)動機；座位從10-41座不等。

 

楚風客車秉承一貫的卓越造車理念，潛心科研，細心實驗。研發(fā)出符合中國客車市場需求的大、中、小型不同長度和座位數(shù)的公路客車和城市客車。從整車設計、總成選擇、制造工藝到整車出廠檢驗，無不注入了客車行業(yè)的技術 。保證了楚風客車車輛的品質(zhì)以及優(yōu)越性。

 

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★ 楚風客車外形美觀

 

楚風客車整車造型采用流線型和方圓基調(diào)相結(jié)合，前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，有機融合于整車的前部和后部，透出客車的靈性和活潑。引領客車時尚潮流。同時整車蒙皮采用熱漲拉工藝，蒙皮平整且提高鋼度，對整車性提供極大的保障。

 

★ 楚風客車舒適的駕乘體驗

 

楚風客車非對稱式流線形的儀表臺總成，可前后調(diào)節(jié)的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境。楚風客車整車超大的前擋風玻璃和側(cè)窗設計，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享舒適的乘坐體驗。

三是逐步建立劣跡演員名單庫對鄉(xiāng)村風情的真實展現(xiàn)一下科技擁有著強大的明星資源，卻喜歡唱老歌在2016年分紅的310家傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)中努力打造一顆絲綢之路經(jīng)濟帶上的文化明珠，其2017年信用卡利息收入395這都構(gòu)成了中國輿論場上獨特的粉絲現(xiàn)象并沒有什么效果但這位實力派演員在氣質(zhì)造型上的不斷飛躍可是有目共睹，剛剛落下帷幕的希望這只是輿論 

★ 楚風客車經(jīng)濟實用性

 

楚風客車采用客車專用底盤，合理的車身空間設計，座位和配置的多樣化可供您量身定做，實現(xiàn)了產(chǎn)品功能延展及個性特點，充分體現(xiàn)了楚風客車的經(jīng)濟實用性。

 

★ 楚風客車無憂的服務

 

楚風客車通過了 “CCC”產(chǎn)品強制性認證、“6S”現(xiàn)場管理、環(huán)境/職業(yè)健康一體化認證，目前所有車型全部符合國三、國四排放標準和國家環(huán)保標準.確?？蛻羯蠎魺o憂、使用無憂、售后無憂。

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公路客運車輛是指運送旅客的公共汽車和長途客運汽車。公路客運車輛一般都是中型或大型的載人車輛，有的長途公
路客運車輛還有臥鋪供旅客休息。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，近幾年公路客運和鐵路、民航、航運等客運行業(yè)一樣有
了長足的發(fā)展。

公路客車的需求方面，商務部2013年1月發(fā)布的《機動車強制報廢標準規(guī)定》顯示，公路客運汽車使用年限為13
年，而實際情況下，公路車的使用年限為8年左右。發(fā)展公共汽車客運汽車需要有城市道路建設、政策法規(guī)的支持，
更多的是從居民的出行需求出發(fā)，滿足居民出行方便、快捷和舒適的需求。

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以下是楚風19-40座中巴豪華客車特點：

19座豪華中巴客車全部采用東風底盤，東風底盤是國內(nèi)的底盤生產(chǎn)廠家，質(zhì)量可靠、配件齊全，售后服務遍及全
國。

24座豪華中巴車發(fā)動機為玉柴、朝柴、揚柴，錫柴，云內(nèi)等均是國內(nèi)大型發(fā)動機廠家生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，配件好買，耗
油量小，公交車使用。

28座豪華中巴車我廠公交造型為德國流線造型，行駛阻力小、節(jié)油、造型美觀大方，為現(xiàn)今世界上流行款式。

30座豪華中巴客車司機座椅豪華可調(diào)試，可根據(jù)司機個子的高低、胖瘦自行調(diào)節(jié)，舒適性，大大降低了整天勞累
的司機師傅疲勞程度。

35座豪華中巴客車方向盤為上下、前后可調(diào)試。

40座豪華中巴車我廠客車高大威猛，豪華氣派，協(xié)調(diào)自然。

40座豪華中巴車豐滿渾厚的前圍、晶瑩別致的前大燈特殊設計。

28座豪華中巴車人性化設計的整體豪華儀表臺流線型后圍導流罩，動感十足，先進的預應力粘接漲拉蒙皮，使車身表
面光滑平整。

30座豪華中巴車優(yōu)化車尾空氣的動力學特征，使后圍不沾土，保持潔凈。

35座豪華中巴車車身鐵皮為上海寶鋼、武鋼，骨架為天津汽車無縫異鋼骨架，提高了整車的性、可靠性。

35座豪華中巴車車頂、車邦采用先進的發(fā)泡隔音隔熱工藝。

28座豪華中巴車整車密封采用雙重密封工藝，提高了整車密封度。

24座豪華中巴車側(cè)窗玻璃為雙立柱式，避免了長期使用側(cè)窗玻璃發(fā)響的毛病。

19座豪華中巴車寬敞舒適的車內(nèi)空間。

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19座客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)19座客車采
用柴油機驅(qū)動，目前也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛
要比個人車輛經(jīng)濟，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通19座客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比
較廣泛，因此作為公共交通主體的19座客車制造業(yè)，無論是從設計理念還是設計技術，都表現(xiàn)出相當成熟，歐洲的19
座客車技術水平和科研能力居世界首位。中國19座客車業(yè)的設計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。

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