綿陽(yáng)13米集裝箱平板側(cè)翻自卸車廠家我國(guó)海運(yùn)、公路貨運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)日益繁榮并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)、制造出用戶滿意的產(chǎn)品,廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口待篷布桿式等,縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),氣罐汽車:運(yùn)裝、、石油氣等、顆粒罐車:裝運(yùn)谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品,故障及檢修:1、制動(dòng)不靈、制動(dòng)原因:制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大,自卸汽車,出口自卸汽車,自卸汽車價(jià)格,自卸汽車車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、 帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,生產(chǎn)效率,運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。綿陽(yáng)13米集裝箱平板側(cè)翻自卸車廠家
鴻盛業(yè)駿牌HSY9401ZHX自卸半掛車 廠家信息生成WORD文檔
車輛名稱: 自卸半掛車 公告型號(hào): HSY9401ZHX
公告批次: 298 發(fā)布日期: 20170728
產(chǎn)品號(hào): 目錄序號(hào): (十五)201
中文品牌: 鴻盛業(yè)駿牌 英文品牌:
企業(yè)名稱: 山東鴻盛車業(yè)有限公司 燃油: 否
企業(yè)地址: 山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)三利路蔡南路段 免征: 否
生產(chǎn)地址: 山東省濟(jì)寧市梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)三利路蔡南路段 環(huán)保: -
說(shuō)明
: 否 有效期止:
公告狀態(tài)
公告狀態(tài): 有效 公告生效日期: 20170728
主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸: 9500,10000,105002500,25504000,3800,3600,3500,3400(mm) 貨廂尺寸: 8800,9300,98006002360,2380,2400,2430,2450(mm)
總: 40000(Kg) 載利用系數(shù):
整備: 7550,7800,8250(Kg) 額定載: 32450,32200,31750(Kg)
掛車: (Kg) 半掛鞍座: 16000
駕駛室: 前排乘客: (人)
額定載客: (人) 防抱死: 有
接近角/離去角: -/21,-/20,-/18() 前懸/后懸: -/1330,-/1430,-/1580(mm)
軸荷: -/24000(三軸組) 軸距: 4650 1310 1310,4850 1310 1310,5100 1310 1310(mm)
軸數(shù): 3 高車速: (km/h)
油耗: (L/100Km) 彈數(shù): -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16
輪胎數(shù): 12(個(gè)) 輪胎規(guī)格: 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR
前輪距: -(mm) 后輪距: 1840/1840/1840(mm)
制動(dòng)前: 制動(dòng)后:
制操前: 制操后:
轉(zhuǎn)向形式: 起動(dòng):
Vin車輛識(shí)別代碼: LZ9ZM1C0HSY
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 排量(ml) 功率(kw) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
車輛燃料參數(shù)
燃料種類: 依據(jù):
底盤排放:
其它
卸貨為:后卸.側(cè)后防護(hù)均采用材質(zhì)Q345,連接:側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,裝置截面尺寸140mm55mm/裝置下邊緣離地高:520mm。ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào): 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM2XL-4S/2M.尺寸關(guān)系一一對(duì)應(yīng)。
,骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式,粉粒物料運(yùn)輸半掛車是針對(duì)大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)膶S密囕v,系列集裝箱運(yùn)輸半掛車的車架全部噴丸處理,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置,[2]掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛,車軸兩端與牽引銷之間距離盡可能一致,(2)整備:掛車帶有全部裝備、尚未裝載時(shí)的掛車,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連綿陽(yáng)13米集裝箱平板側(cè)翻自卸車廠家
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