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潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)

潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)文登格柵花拱架八字筋成型機(jī) 成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼,根據(jù)模具與千斤頂?shù)男谐檀_定槽鋼長(zhǎng)度。上邊用槽鋼將其連在一起,水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺(tái)連接在一起,支撐平臺(tái)采用 20mm 厚的鋼板制作而成,形成框架結(jié)構(gòu)。千斤頂與鋼板上分別固定的擠壓模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據(jù)尺寸與結(jié)構(gòu)要求焊接而成。整個(gè)模具的支撐系統(tǒng)根據(jù)方便操作的原則確定高度。模具要根據(jù)壓力的 大小,確定相應(yīng)的剛度。

隧道花拱架格柵拱架專(zhuān)用,八字筋八字結(jié)成型機(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)專(zhuān)業(yè)用于:八字筋制作、花拱架八字鋼筋的制作,是花拱架焊接過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),拱架模具好做,而且也可以做到很標(biāo)準(zhǔn)的,可是一般工地八字筋不好做,好多工地都做不標(biāo)準(zhǔn),造成生產(chǎn)過(guò)程效率太低,好多還做不對(duì)稱(chēng),質(zhì)量檢查還不合格,造成返工的現(xiàn)象比比皆是,不甚眉舉。采用八字筋加工冷彎?rùn)C(jī)加工“8”字筋后,以機(jī)械化加工代替了人工加工,既提高了工作效率,又有效的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,機(jī)械加工較人工相比,減少了人工費(fèi)用的投入。同時(shí)機(jī)械加工“8”字筋能夠達(dá)到成型精度高,質(zhì)量相同的效果,“8”字筋加工完成后第一次報(bào)監(jiān)理合格后,今后的施工過(guò)程中只需要控制其焊接質(zhì)量即能滿(mǎn)足質(zhì)量要求。



工藝流程及技術(shù)要求 加工廠(chǎng)集中加工,程序化施工,簡(jiǎn)要施工流程如下: 施工準(zhǔn)備施工放樣制作模具鋼筋下料、加工 焊接檢查驗(yàn)收。 施工準(zhǔn)備 (1)做好施工用電,機(jī)械設(shè)備(如八字筋彎曲機(jī)、電焊機(jī)、彎筋機(jī)、切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試工作。 (2)做好材料用量計(jì)劃,進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等工作。 (3)做好格柵加工鋼平臺(tái)的鋪設(shè)工作。 (4)原材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)

潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)

潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)

潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)圖片展示

潮陽(yáng)隧道花拱架八字彎曲機(jī)圖片展示

技術(shù)參數(shù):

規(guī)格型號(hào):YL8S-20

鋼筋規(guī)格:Φ20

液壓油缸數(shù):3個(gè)

總功率:5.5KW

整機(jī)重量:1200kg

外形尺寸:2500 x 800 x 1300mm


(一)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。
(二)著力提升工程機(jī)械產(chǎn)品可靠性、耐久性及環(huán)保、安全性。
(三)加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去步伐。
(四)建立和完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)國(guó)際交流。
(五)制定行業(yè)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械數(shù)字化智能化制造相結(jié)合。

八字筋制作

八字筋制作

隧道八字格柵

隧道八字格柵

現(xiàn)場(chǎng)8字筋成品

現(xiàn)場(chǎng)8字筋成品

格柵鋼架施工及技術(shù)要求 (1)格柵鋼架在加工廠(chǎng)冷彎分段制作,然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),鋼架各段之間采用連接鋼板、螺栓連接。 (2)格柵鋼架的加工焊接應(yīng)符合鋼筋焊接規(guī)定。 (3)加工成型的格柵鋼架應(yīng)圓順;允許偏差為:拱架矢高及弧長(zhǎng)+20mm,架長(zhǎng)±20mm。 (4)格柵鋼架組裝后應(yīng)在同一個(gè)平面內(nèi),斷面尺寸允許偏差為士±20mm,扭曲度為20mm。 (5)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在與隧道軸線(xiàn)垂直的平面內(nèi),安裝位置允許偏差為:與線(xiàn)路中線(xiàn)位置支距不大于30mm,垂直度5%。 (6)格柵鋼架保護(hù)層厚度應(yīng)大于25mm,其背后應(yīng)保證噴射混凝土密實(shí)。 (7)格柵鋼架安設(shè)正確后,縱向必須連接牢固,并與鎖腳錨桿焊接成一整體。


八字筋圖紙

八字筋圖紙

隧道支護(hù)解決方法

豫龍橋隧

豫龍橋隧

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