濾芯CS-AL-1R汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
一、介紹
1.超精密凈油機(jī)解決問題：
精密場合的液壓潤滑油的不停機(jī)的在線旁路超精密過濾，全面提升油品的清潔度。
2.超精密凈油機(jī)的過濾應(yīng)用：
- 液壓潤滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾；
- 接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度；
- 加注新油并過濾；
- 液壓潤滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾；
- 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾；
- 液壓潤滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾；
- 過濾新油；
- 凈化正在使用中的油液；
3.超精密凈油機(jī)的特點(diǎn)：
- 采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的要求。
- 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 吸油口粗過濾器保護(hù)油泵，并延長主過濾器的使用壽命。
- 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
- 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。
4.超精密凈油機(jī)內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 相關(guān)鏈接
- 工作原理
- 保養(yǎng)注意事項(xiàng)
- 性能特點(diǎn)
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 凈化設(shè)備背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
濾芯CS-AL-1RX5X汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
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關(guān)鍵詞：
濾芯 CS-AL-1R 汽輪機(jī)油 高級 超精密凈油機(jī)
濾芯CS-AL-1R汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
精密場合的液壓潤滑油的不停機(jī)的在線旁路超精密過濾，全面提升油品的清潔度。像加油機(jī)一樣液壓潤滑油的加注過濾。精密機(jī)械液壓潤滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)清洗過濾。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司超精密凈油機(jī)系列型號：
- CS-AL-1R
- CS-AL-7R
- CS-AL-2R
- CS-AL-6R
- CS-AL-3R
- CS-AL-5R
- CS-AL-4R
濾芯CS-AL-1R汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
濾芯CS-AL-1RX5X汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
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2.技術(shù)參數(shù)
| 型號 | CS-AL-1R |
| 推薦使用粘度cSt | 10~180 |
| 額定壓力MPa | 1.6 |
| 重量kg | 135 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1100x500x1000 |
| 電機(jī)功率kw | 0.75 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.25 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 精過濾精度μm | NAS1638 3-6級 |
| 額定流量L/min | 24 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.8 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
濾芯CS-AL-1RX5X汽輪機(jī)油高級超精密凈油機(jī)
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3.相關(guān)鏈接
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汽輪機(jī)油超精密凈油機(jī)CS-AL-1R高級濾芯
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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4.超精密凈油機(jī)工作原理
優(yōu)質(zhì)的濾材，加上超大的過濾面積，使得油品上下游的β值的控制異常卓越，同時(shí)并聯(lián)加多級過濾的模式，使得濾芯的壽命得到很大的提高。電氣控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動化運(yùn)轉(zhuǎn)和壓力指示表和壓差報(bào)警系統(tǒng)，能夠隨時(shí)觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時(shí)發(fā)出警報(bào)，及時(shí)更換濾芯，保證油品的清潔度，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。堅(jiān)實(shí)的底部硬盤設(shè)計(jì)，安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車一樣自由移動，可以實(shí)現(xiàn)對不同設(shè)備的油品清潔過濾。采用濾筒并聯(lián)的模式來全面提高油液通過的面積，減緩流速。5.保養(yǎng)注意事項(xiàng)
壓力表變化大，壓差發(fā)訊報(bào)警時(shí)及對濾芯進(jìn)行更換。濾油機(jī)啟動時(shí)不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣。濾油機(jī)吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時(shí)打開排氣閥，排凈空氣后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。吸油過程中泵的聲音變大，吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否堵塞，及時(shí)取出清洗后再用。6.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場地- 采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
- 該機(jī)小型輕便，移動靈活。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
- 整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長。
- 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
7.應(yīng)用領(lǐng)域
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
8.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T17488-1998(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級》
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-50K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)質(zhì)量分等》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗(yàn)收試驗(yàn)》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)（以下簡稱氧壓機(jī)）的驗(yàn)收試驗(yàn)方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗(yàn)和簡化驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)。
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
9.凈化設(shè)備背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
一、保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)分為機(jī)械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機(jī)械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機(jī)電磁鐵組成電氣保安部分。
1、主汽門操作操作主汽門過程中要密切注意汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。首先，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪，制動導(dǎo)向塊將向上移動，并壓縮主彈簧，主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導(dǎo)向塊上的制動導(dǎo)向鍵咬合，制動導(dǎo)向塊將被定位。第二步，慢慢逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪，主汽門閥桿將慢慢上升，閥碟將逐步打開。第三步，汽機(jī)正常運(yùn)行后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪，直至旋不動為止，此時(shí)主汽門將全開，然后將主汽門手輪旋回半圈。
2、手動停機(jī)掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄，制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關(guān)閉，切斷汽源。
3、電氣停機(jī)使停機(jī)電磁鐵激勵(lì)，將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關(guān)閉，切斷汽源。
4、超速停機(jī)當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%～12%時(shí)，飛錘的離心力大于彈簧力，飛錘飛出，撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿，使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開，在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下，閥碟將迅速關(guān)閉，切斷汽源。另一方面，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時(shí)，機(jī)頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機(jī)觸點(diǎn)閉合，使停機(jī)電磁鐵激勵(lì)，實(shí)現(xiàn)電氣保護(hù)停機(jī)。
二、調(diào)速部分調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機(jī)械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
1、當(dāng)機(jī)組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時(shí)。
TG-17構(gòu)成如下：內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達(dá)、錯(cuò)油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?
當(dāng)汽輪機(jī)處于穩(wěn)定工況時(shí)，錯(cuò)油門滑閥處于中間位置，伺服馬達(dá)活塞下腔油口關(guān)閉，高壓油不能進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔，而且伺服馬達(dá)活塞下腔油也不能泄入油箱，油動機(jī)處于穩(wěn)定位置。
當(dāng)外部原因引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，離心飛輪離心力增大，錯(cuò)油門滑閥上移，伺服馬達(dá)活塞下腔油口與泄油接通，油壓減小，因而伺服馬達(dá)活塞下移，驅(qū)動軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降。同時(shí)，由于驅(qū)動軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，使得反饋杠桿下壓錯(cuò)油門滑閥，使伺服馬達(dá)活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉，即錯(cuò)油門滑閥又回到中 間位置，伺服馬達(dá)活塞停止移動，調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速又在一較低點(diǎn)（取決于轉(zhuǎn)速不等率） 維持恒定。反之亦然。
當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)機(jī)械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時(shí)，反饋杠桿下壓錯(cuò)油門滑閥，使伺服馬達(dá)活塞下腔油口與高壓油接通，高壓油進(jìn)入伺服馬達(dá)活塞下腔，使之上行，調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高。同時(shí)，因?yàn)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)速升高，離心飛輪離心力增大，錯(cuò)油門滑閥上移，使伺服馬達(dá)活塞下腔進(jìn)油面積減小直至關(guān)閉，錯(cuò)油門滑閥又回到中間位 置，伺服馬達(dá)活塞停止移動，調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點(diǎn)。反之亦然。
2、當(dāng)機(jī)組采用TG-17E執(zhí)行器 電子調(diào)節(jié)器時(shí)，電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較，經(jīng)調(diào)節(jié)器計(jì)算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器，通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥，通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進(jìn)汽量以控制轉(zhuǎn)速(負(fù)荷)。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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