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冷藏車 又稱：冷凍車、保溫車、廂式貨車、防爆車、冷藏運(yùn)輸車，冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。
主要用途是運(yùn)輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運(yùn)輸。 以及特定的工業(yè)需求溫度運(yùn)輸，醫(yī)用疫苗的運(yùn)輸。等等...
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度??；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
選裝冷機(jī)：客戶可根據(jù)需求選擇不同的冷藏機(jī)組?？蛻艨蓳?5℃、-10℃、-15℃、-18℃、-20℃、冷藏機(jī)組。冷藏機(jī)組的品牌有勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪等。進(jìn)口冷藏機(jī)組有美國開利、美國冷王。24小時咨詢熱線：137-7411-4321（微信同步）
國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成312.8億件，同比增長51.40%。與之相伴，2017年，中國專用汽車行業(yè)八大類產(chǎn)品累計生產(chǎn)197.11萬輛，同比增長48.38%。24小時咨詢熱線：137-7411-4321
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的"三明治"板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
目前，山東省政府已確定把梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)納入山東“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，從省級層面給予支持。梁山抓住新機(jī)遇，重新編制促進(jìn)專用汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展意見，加快建設(shè)專用汽車綜合服務(wù)中心、國際會展中心、質(zhì)量檢測中心“三個中心”，著力打造集專用汽車研發(fā)設(shè)計、科技人才、金融、信息服務(wù)和展覽展銷于一體的服務(wù)平臺。
近年來，隨著中國物流業(yè)的快速發(fā)展，中國專用汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新的增長點。專用汽車是承擔(dān)專門運(yùn)輸或作業(yè)任務(wù)，裝有專用設(shè)備或經(jīng)過特殊改裝，具備專用功能的車輛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和專業(yè)化分工的加強(qiáng)，專用汽車在運(yùn)輸、工程、市政等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
在上月舉行的第十四屆中國（長春）國際汽車博覽會現(xiàn)場，半掛類、倉柵類等各式各樣的物流專用運(yùn)輸車輛吸引了不少物流企業(yè)前來參觀咨詢。吉林省壹品速遞有限公司經(jīng)理鄭昌盛說，隨著企業(yè)的物流業(yè)務(wù)不斷增長，對專用車的需求也在增加，特別是新版行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推出后，企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛也急需更新?lián)Q代。冷凍冷藏保鮮運(yùn)輸冷藏車24小時咨詢熱線：137-7411-4321 (輸入電話號碼加微信)
冷藏車工藝 ：
1、冷藏車低溫設(shè)備和管路隔熱層外還應(yīng)予以防濕，以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內(nèi)凝結(jié)，甚至凍結(jié)，降低隔熱性能，破壞隔熱結(jié)構(gòu)。
2、冷藏車制冷中低溫管路與設(shè)備，其隔熱要比空調(diào)系統(tǒng)等其他高溫設(shè)備和管路的隔熱更為重要。制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，提高制冷效率。經(jīng)過隔熱之后，可以防止設(shè)備和管路表面出現(xiàn)凝結(jié)水、結(jié)霜、結(jié)冰。
3、冷藏車制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度，并接觸各種流體，受到?jīng)_刷、腐蝕，有時還承受外力及振動的作用。因此，制冷管路材料、尺寸選擇、鏈接方式等都有一定要求。氨制冷系統(tǒng)均采用無縫鋼管。
4、冷藏車制冷系統(tǒng)采用鋼管，管徑在20 mm在間接制冷系統(tǒng)中，鹽水管路多用焊接鋼管或無縫鋼管。全用冷凝器的冷卻水管，一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金管。置于制冷系統(tǒng)的冷凍機(jī)油及空調(diào)系統(tǒng)冷、熱淡水管，可按制冷劑及冷凝器冷卻水管徑大小選用無縫鋼管。制冷管路連接后，必須經(jīng)過制冷規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)耐壓試驗，方能滿足制冷系統(tǒng)氣密性的要求。
專用車上半年產(chǎn)量接近120萬罐式車增幅最大
廂式汽車合計340465輛，與去年同期相比基本持平，增幅為-1.40%。自卸汽車合計33404輛，增幅為59.10%。其中，自卸式垃圾車產(chǎn)量為14450輛，增幅153.60%。
專用車上半年產(chǎn)量接近120萬罐式車增幅最大
倉柵汽車合計141726，增幅略漲為11.30%。舉升汽車合計18419輛，增幅較大，達(dá)到64.80%。其中，汽車起重機(jī)車產(chǎn)量為9260輛，增幅85.80%；高空作業(yè)車產(chǎn)量為1553輛，增幅32.30%；隨車起重運(yùn)輸車產(chǎn)量為7316輛，增幅為51.50%。 特種汽車合計25924輛，增幅41.90%。其中，混凝土泵車產(chǎn)量為2720輛，增幅113.20%；掃路車產(chǎn)量為2229輛，增幅15.30%；清障車產(chǎn)量為5039輛，增幅0.30%。 普通自卸車合計169306輛，增幅達(dá)57.40%。 半掛車合計生產(chǎn)384831輛，增幅69.20%。其中，罐式半掛車產(chǎn)量48853輛，增幅52.20%；低平板半掛車為97754輛，增幅103.70%；普通半掛車40740輛，增幅112.30%；倉柵半掛車133353輛，增幅101.60%；集裝箱半掛車21866輛，增幅-54.60%；車輛運(yùn)輸半掛車1119輛，增幅-12.10%；自卸半掛車34509輛，增幅597.70%。
下面為大家介紹幾款熱銷的冷藏車產(chǎn)品
東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車：3308軸距，朝柴102馬力，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，氣剎，帶ABS，5檔變速箱，中冷增壓。箱體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間聚氨酯發(fā)泡，地板為鋁花紋板，尾部一個雙開門.
福田G7小型面包冷藏車：3050軸距，130馬力，5檔變速箱，箱體長5320寬1695高2500
福田馭菱后雙輪2.9米冷藏車：2566軸距，銳展112馬力，5檔變速箱，175R14LT真空胎，動轉(zhuǎn)，廂體長2900X1560X1465，箱體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間聚氨酯發(fā)泡，地板為鋁花紋板，尾部一個雙開門.
五十鈴單排4.1米冷藏車：軸距3360，五十鈴發(fā)動機(jī)98馬力，7.00R16鋼絲胎，5檔變速箱，方向助力，空調(diào)，雙回路式油剎，ABS，前橋2噸，后橋4噸，箱長4.1米，箱體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間聚氨酯發(fā)泡，地板為鋁花紋板，尾部一個雙開門.
江鈴順達(dá)4.1米冷藏車：3360軸距，單排可前翻駕駛室，江鈴五十鈴116馬力，7.00R16鋼絲胎，油剎，5檔箱，前橋2噸，后橋3.5噸，帶原廠ABS，排氣制動，箱體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間聚氨酯發(fā)泡，地板為鋁花紋板，尾部一個雙開門.
藍(lán)牌福田奧鈴4.1米冷藏車：軸距3360，五十鈴110馬力，7.00R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，氣剎，斷氣剎，ABS,中控鎖，電動窗，遙控鑰匙。箱體采用內(nèi)外玻璃鋼，中間聚氨酯發(fā)泡，地板為鋁花紋板，尾部一個雙開門.
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第二步： 簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同，實地簽訂合同均可）。
第三步： 安排生產(chǎn)：我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。?
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至最尊敬的用戶：
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