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盡管臨近節(jié)假日,加上市場前景依然分歧較大,但有色企業(yè)的節(jié)前舉動卻有所差異,SMM的調(diào)研顯示,包括原生鉛以及銅下游的企業(yè)仍較為悲觀,12月份依舊維持較低的開工率,但鋁板帶箔企業(yè)在去庫存后,為應(yīng)對節(jié)假日的生產(chǎn),了部分的原料庫存。調(diào)研結(jié)果顯示,12月份,
SMM分析說,拖累12月原生鉛冶煉企業(yè)開工率下降的主要是5-10萬噸規(guī)模企業(yè)的開工率下滑。從影響企業(yè)開工情況的因素價格來看,11月和12月的價格沒有明顯變化,價格對于12月的開工率影響并不明顯,主要還是檢修減產(chǎn),特別是云錫集團11月底開始檢修,大大拖累中型規(guī)模企業(yè)的整體產(chǎn)量。銅下游企業(yè)的狀況更為悲觀,和往年在淡季維持低量生產(chǎn)不同,上海有色網(wǎng)的調(diào)研顯示,今年華東、華南、華北等地很多的加工材企業(yè)已然停爐,部分企業(yè)甚至把停爐時間到了2月6日左右,在行業(yè)內(nèi)較為罕見。不過由于庫存,鋁板帶箔企業(yè)正尋求部分原料的庫存。12月鋁板帶箔企業(yè)原料、庫存雙增長。
但值得注意的是,當前一般鋁板帶箔企業(yè)的備貨天數(shù)也僅為5-7天,盡管較此前的2-3天有所增長,但依然謹慎。SMM的分析師說,2011鋁板帶箔企業(yè)對市場過于樂觀,企業(yè)整個下半年都忙于成品去庫存,由于企業(yè)為爭奪訂單往往采取直接的降價,使得下半年鋁加工企業(yè)利潤大幅,顯示出大部分企業(yè)正在吸取2011年的教訓(xùn)。

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記者1月13日從江蘇省淘汰落后產(chǎn)能工作協(xié)調(diào)小組會議上獲悉,“十二五”期間工業(yè)領(lǐng)域19個重點行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標任務(wù)已由部下達,涉及江蘇9個行業(yè)?!敖衲炅算U蓄電池,江蘇是承擔淘汰任務(wù)的主力,未來4年內(nèi)將砍掉鉛蓄電池產(chǎn)量的1 ?!苯K省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處負責人透露,江蘇省現(xiàn)有鉛蓄電池產(chǎn)量1500萬千伏安時,4年內(nèi)須淘汰150萬千伏安時,承擔1 的淘汰任務(wù)。部下達給江蘇的其它8個行業(yè)的任務(wù)分別是:焦炭20萬噸、電石1萬噸、水泥1000萬噸、造紙29萬噸、酒精13萬噸、制革50萬標張、江蘇省是電動車制造大省,也是鉛蓄電池生產(chǎn)、處理大省,年產(chǎn)量和年處理量分別占的1 和1 。全省擁有鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)500多家,數(shù)量,經(jīng)過大半年整治,江蘇省54家重金屬規(guī)劃中的

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2012年1月11日,加拿大貿(mào)易法庭發(fā)布公告,應(yīng)國內(nèi)部分企業(yè)的申請,決定對原產(chǎn)于的鋁型材進行反和發(fā)補貼期中復(fù)審調(diào)查,具容如下: <加拿大貿(mào)易法庭要求有關(guān)產(chǎn)品的信息應(yīng)在2012年2月9日前提交,利害關(guān)系方應(yīng)在2012年2月23日前提交參與本次復(fù)審的申請。 2008年8月18日,加拿大邊境服務(wù)署對原產(chǎn)于的鋁型材(鋁型材)進行反反補貼合并調(diào)查。

滄州橋式起重機的電氣傳動有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤電動機各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機,實現(xiàn)重載啟動,變頻調(diào)速。
  改造中電氣控制除保留原凸輪控制器和各電機外,各控制柜和各繼電器、器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重專用變頻器,各傳動機構(gòu)配置如圖1所示。
2.制動
  通過變頻調(diào)速對重物下降時電機制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的,把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調(diào)速雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的(如平移時常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。
3.滄州龍門吊,電動葫蘆,行吊,行車,航吊天車安裝變頻控制的控制要點
  滄州橋式起重機拖動的控制包括:大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。

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  橋式起重機控制中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制,在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止狀態(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。
(1)起吊重物停住控制要點:
  通過設(shè)定停止起始,和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s),當變頻器的工作下降到時,變頻器輸出一個“到達”, 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令,此時維持,隨后變頻器工作降為0。
(2)起吊重物升降控制要點:
  設(shè)定“升降起始和“檢測電流時間,當變頻器達到的同時,變頻器開始檢測電流,確認電流足夠大,產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令,使制動電磁鐵開始通電松開抱閘,應(yīng)大于電磁鐵松開時間。
(3)自動轉(zhuǎn)矩設(shè)置:
  在調(diào)試中適當?shù)刂蓄l電壓可以低頻特性,啟動轉(zhuǎn)矩; 零頻電壓可以加大直流強勵磁,可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。
(4)各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置:
  滄州橋式起重機各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。
改造后的效果:
從改造后運行來看,效果非常明顯。主要效果如下:
電動機運行的開關(guān)器件實現(xiàn)了無觸點化,具有半性的壽命。

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滄州MG造船門式起重機主要技術(shù)特點
   MG造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、率的門式起重機械,專用于船塢(或船臺)進行大型船體分段運輸、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
主要技術(shù)特點:
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。
2、門架有單主可是道友也看出來了吧。梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面設(shè)計。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁兩外側(cè),但可單獨或同時橫向0-2m。
5、下小車設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)。
7、所有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側(cè),主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂起重機,以完成上、下小車的作業(yè)。
9、為方便司機和人員上機,剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機電梯。
10、為防止暴風,設(shè)有可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風裝置。

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滄州抓斗起重機在性能如何?
   滄州抓斗起重機是碼頭起重機中非常常見的一種設(shè)備,主要是靠抓斗來進行抓去貨物,從而進行搬運、堆垛等作業(yè)。廣泛用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。
   用過抓斗起重機的朋友都知道,在性方面,抓斗起重機似乎要比普通起重機更好一些,那么抓斗起重機是如何其生產(chǎn)性的呢?
   例如:滄州抓斗起重機誕生前,碼頭裝卸原木,船倉里用4~6個工人,先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去,圍成估量的面積,將小鋼絲繩的二端掛在起重機的鉤子上,起吊1~2米距離,讓原木的一端來,然后工人拿一根16~28的鋼絲繩,鋼絲繩前端還有很重的鉤子,從被提起一頭與木堆的空擋里甩曩昔,另一邊的工人迅速接住,不然鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里,甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩從頭再甩,或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來,然后鉤子掛在鋼絲繩大將原木捆起來。在這中原木也許會翻滾,壓傷工人的四肢,也有也許工人多捆了原木超載,鋼絲繩在空中斷了,十幾根或幾十根原木空中墜入,會將人砸死。后來包起帆發(fā)明晰木材抓斗,大大了人身傷害事故。
起重機生來具備哪些優(yōu)勢
   現(xiàn)階段,起重機除了工業(yè)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用外,在(包括、農(nóng)業(yè)部、國防部、制幣廠等),兵工廠,、基地等也多有應(yīng)用。我們就來說說它的優(yōu)勢。
   起重機可以完成艱巨的高架起重任務(wù),承擔的高架物料輸送工作,是一種經(jīng)濟的重載方案。它可以為圓形和近圓形工作區(qū)域提供良好的工作覆蓋,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空工具和葫蘆等。
   起重機為鋼質(zhì),起重量大可達5噸,按照安裝可分為柱式旋臂起重機和壁式旋臂起重機。起重機使用預(yù)制的模組化設(shè)計結(jié)構(gòu),可地隨著工作單元中心的擴展而擴展。
單梁起重機在社會上的運用
   滄州單梁橋式起重機用途很多,在現(xiàn)實生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里,很多產(chǎn)品制造商為了能搬運,都會選擇起重機搬運,而單梁橋式起重機在幫運效果方面是比較突出的。
   單梁起重機具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運行速度平穩(wěn),噪音低,安裝方便等優(yōu)點。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。
   除了一般的機械車間外,單梁橋式起重機在石油石化、鐵路建造、民航、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。
   根據(jù)實際情況,可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機,用于單軌架空運輸。

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業(yè)內(nèi)人士表示,多數(shù)大型鋁冶煉廠無減產(chǎn)計劃,國內(nèi)價格將令一季度產(chǎn)量與上季持平。綜合媒體1月13日消息,過去一周,美國鋁業(yè)及挪德魯相繼宣布將削減產(chǎn)能以因應(yīng)鋁價急跌,引發(fā)市場猜測冶煉商可能效仿。不過業(yè)內(nèi)人士表示,多數(shù)大型鋁冶煉廠無減產(chǎn)計劃,國內(nèi)價格將令一季度產(chǎn)量與上季持平。業(yè)內(nèi)消息人士稱,大型冶煉廠已經(jīng)重啟生產(chǎn),多數(shù)產(chǎn)能高達97%。10月份以來,冶煉廠擴大產(chǎn)能60-100萬噸,使得年產(chǎn)能達到2300萬噸左右。一大型冶煉廠的貿(mào)易經(jīng)理稱,今年一季度產(chǎn)量將與上季持平。安泰科分析師稱,只有在資金不足的情況下,冶煉廠才會考慮減產(chǎn)。若國內(nèi)鋁價降至每噸15000元以下,并在兩三個月內(nèi)維持這一水準,煉廠可能面臨資金不足的局面,才可能開始考慮削減產(chǎn)能..不過分析師表示,上述情況不太可能在一季度出現(xiàn),即使1月末至2月初的春節(jié)假期內(nèi)需求下滑,價格仍無可能大幅下跌。河南省一大型冶煉廠的銷售經(jīng)理表示,該廠將在一季度維持常規(guī)產(chǎn)能,即使需求在未來幾周內(nèi)可能下降10-15%。現(xiàn)金流量是國內(nèi)冶煉廠決定減產(chǎn)的主要依據(jù)。以當前價位來看,一季度減產(chǎn)的可能性很小。其預(yù)計,河南省冶煉廠一季度的平均生產(chǎn)成本將維持在16000元之上。

 但這個念頭剛從紫靈仙子的心中升起。韓立毫不客氣的就是狠狠一劍斬下。梅凝卻不敢怠慢,面帶歉意之色的說道。

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二噸航吊生產(chǎn)企業(yè),20t行車行吊,20噸龍門行吊,20t起重機行吊 ¥100.00
百噸行吊,10t航吊制造公,2t航吊廠家,20t航車公 ¥100.00
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