下面先簡單介紹下我公司情況:程力公司成立于2004年9月16日,注冊資金1億5仟9百萬元?,F(xiàn)面積5000多畝,建筑面積350萬余平方米,在冊員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺(套)及16條總裝生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力32000余臺專用車。資產(chǎn)總計達10.23億元,“程力威”產(chǎn)品有680多個品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列免征車輛購置稅優(yōu)惠條件。程力公司每年生產(chǎn)的冷藏車數(shù)量在也是一直,國內(nèi)每10輛冷藏車,有7臺由我們生產(chǎn);我公司與200多個冷鏈運輸單位長期合作;與5000多名固定客戶密切合作;年銷量突破6000多輛;創(chuàng)9.36億元幣!
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湖北程力集團,首先引進先進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購置先進的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線,制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯板;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計,大大廂底板離地面高度,大了車廂的有效容積,車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝方便等特點。
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廠區(qū)部分圖片展示
冷藏車車間堆滿了已制作好的箱體,這樣大大減短了生產(chǎn)制作時間,客戶只需選好心儀的底盤及適合自己的冷藏機組,1-2天內(nèi)即可完成上裝,廠區(qū)內(nèi)更有大量冷藏車現(xiàn)車,隨提隨走!
冷藏車是一年四季常用車型,不管是、企業(yè)還是個人,都是非常車型,冷藏車的使用也是越來越,人們生活已經(jīng)離不開冷藏車,像蔬菜運輸、海鮮、奶制品等,各種冷凍食等等都需要冷藏車來運輸。
冷藏車按大小分類
1-3噸微型冷藏保溫車:福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、福田G7面包冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風(fēng)小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。
3-5噸小型冷藏車保溫車:東風(fēng)福瑞卡冷藏車,東風(fēng)多利卡冷藏車,福田奧鈴冷藏車,福田歐馬可冷藏車,江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車,江鈴順達冷藏車,大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車,五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。
6-10噸中型冷藏保溫車:福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車,福田歐馬可排半駕駛室冷藏車,東風(fēng)多利卡5.1米貨箱冷藏車,東風(fēng)天錦140冷藏車。
10-15噸中大型冷藏保溫車:東風(fēng)天錦冷藏車,解放J6冷藏車,歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車,柳汽乘龍冷藏運輸車。
15-20噸大型冷藏保溫車:江淮格爾發(fā)小三軸9.6米冷藏車,東風(fēng)天龍小三軸冷藏車,東風(fēng)天龍后八輪冷藏車,福田歐曼前四后八冷藏車,更多詳情來電:137-9788-0997(同號)
下面介紹幾款我廠性價比高的車型:
面包式冷藏車---適合裝載輕型類,比如:雪糕、珍貴水果、果蔬、雞鴨魚肉、蘑菇、、血液運輸?shù)?,車速快,方便實用?/span>
福田伽途V5面包冷藏車,國五排放,汽油機1.2排量,5檔變速箱,175/70R14LT輪胎,電動門窗,中控鎖,整車尺寸:4200*1680*2035,上裝廂體尺寸:1785*1210*1100,箱體采用內(nèi)外玻璃鋼,中間聚氨酯發(fā)泡,尾部一個雙開門,冷藏機組可根據(jù)實際情況選擇,一般可選-5度保鮮和-15度冷凍,溫度可自行調(diào)節(jié)。
福田G7面包式保溫冷凍車:國五汽油,整車型號:BJ5039XLC-C5,底盤型號:BJ6539B1PVA-C5G7,準乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動機:4Q20M,功率:95KW,130馬力,總:3150kg,整備:2145kg,額定載:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),箱空間約:5.5立方,廂體尺寸(2900×1380×1450mm),上
東風(fēng)小康面包式冷藏車:國五排放,汽油,整車型號:CLW5025XLC5,底盤型號:EQ5026XXYF1,準乘人數(shù): 2人或2 3人,發(fā)動機:DK15-10重慶小康動力,功率:82kw,110馬力,軸距:3050mm,手動五檔 185R14LT真空胎 ,駕駛室?guī)Э照{(diào),帶動轉(zhuǎn),電動玻璃,總:1970kg,整備:1440kg,額定載:530kg,整車尺寸:4500×1680×2240,箱空間約:3.5立方米,上
福田馭菱冷藏車:國五排放,汽油,整車型號:BJ5020XLC-AA,底盤型號:BJ1020V3JV4-H3,準乘人數(shù): 2人,柳州五菱LJ465Q-2AE發(fā)動機,功率:45KW,61馬力,軸距2370mm,總:1905kg,整備:1280kg,額定載495kg,整車尺寸:4450×1620×2400(mm),箱尺寸:2600×1460×1470(mm),上,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板。制冷機組可根據(jù)實際情況自選:一般為-5度(保鮮)、-15度(冷凍)溫度可調(diào)節(jié)。另外這款還有后雙輪款,廂體尺寸:2900×1560×1465(mm),額載:1495Kg,承載量大,價格便宜,非常適用。
福田歐馬可4.1米冷藏保溫車:(國五柴油單排)燃油/環(huán)保/,整車型號:BJ5049XLC-A5,底盤型號:BJ1049V9JD6-A3,準乘人數(shù)3,2人,康明斯ISF2.8s5R發(fā)動機,129馬力、141馬力、149馬力三款可選,5檔/6檔變速箱、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、ABS,3360軸距,總4495kg,整備2805kg,額定載1495kg,整車尺寸:5995×2200×3100/3350(mm),箱尺寸:4085×2100×2100(mm)
江淮康鈴3.1米冷藏車:整車型號:HFC5030XLCPW4E1B3DV,底盤型號:HFC1030PW4E2B3DV,準乘人數(shù): 2人,柳州五菱LJ469Q-1AEB發(fā)動機,功率64kw,87馬力,軸距2600(mm),5檔變速箱,駕駛室冷暖空調(diào),無動轉(zhuǎn),油剎,總2635kg,整備1760kg,額定載745kg,整車尺寸:4850×1640×2580(mm),箱尺寸:3100×1520×1650(mm),,廂外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機組:-5度(保鮮)或-15度(冷凍)。
江淮帥鈴4.1米小型冷藏車:國五柴油單排,燃油/環(huán)保齊全,整車型號:HFC5043XLCP71K1C2V,底盤型號:HFC10471K1C2V,準乘人數(shù):3人,濰柴WP3Q130E50發(fā)動機,功率96kw,130馬力,ABS,方向助力,中控鎖,電動門窗,5檔變速箱,3308軸距,7.00R16鋼絲胎,總:4495kg,整備2805kg,額定載1495kg,整車尺寸:5995×2280×3110(mm),廂尺寸:4015×2060×2000(mm),上。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機組:-5度(保鮮)、-15度(冷凍)。
江鈴新款順達4.1米國五冷藏車:整車型號:CLW5041XLCJ5,底盤型號:JX1041TG25,準乘人數(shù): 2人,五十鈴柴油發(fā)動機,功率85kw,115馬力,駕駛室翻轉(zhuǎn),ABS,油剎,7.00R16鋼絲胎,選裝方向助力,5檔變速箱,軸距3360(mm),總:4495kg,整備:2870kg,額定載1495kg,整車尺寸:5995×1950×2900(mm),箱尺寸:4150×1750×1750(mm),廂外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼,可側(cè)開門,機組可根據(jù)自己實際情況選擇:一般為-5度和-15度,溫度可自行調(diào)節(jié)。
東風(fēng)多利卡4米冷藏冷凍車:整車型號CLW5040XLC5,底盤型號EQ1041SJ3BDF,準乘人數(shù): 2人,朝柴CY4BK551發(fā)動機,功率75kw,102馬力,萬里揚五檔變速箱,方向助力,氣剎,帶ABS,7.00R16鋼絲胎胎,3308軸距,總:4495kg,整備:3150kg,額定載1215kg,整車尺寸:5995×2090×2950(mm),箱尺寸:4000×1880×1850(mm),,廂外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機組:-5度(保鮮)或-15度(冷凍)。
江淮駿鈴4米冷藏保溫車:國五排放,柴油,整車型號:HFC5043XLCP91K1C2V,底盤型號:HFC10491K1C2V,準乘人數(shù):3人,銳捷特HFDE1-1D發(fā)動機,功率112kw,156馬力,V6寬體駕駛室,6檔,斷氣剎,ABS,空調(diào),7.00R16鋼絲胎,中控門鎖,電動門窗,3308軸距,總:4495kg,整備2805kg,額定載1495kg,整車尺寸:5995×2280×3190(mm),廂尺寸:4030×2080×2000(mm),,廂體:內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機組:選裝-5度(冷藏)或者-15度(冷凍),溫度可以根據(jù)情況自行調(diào)節(jié)。
福田歐馬可廂體6.6米冷藏冷凍保溫運輸車:
以上是銷售比較火爆的冷藏車車型,其他各類大中小型廂式冷藏車、面包式冷藏車應(yīng)有盡有,均可按照客戶需求安裝冷藏機組或加備電設(shè)備,更多詳情來電137-9788-0997張經(jīng)理(同號),幫您選擇適合您的冷藏車!
冷藏車該如何選擇?
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運輸中工作可靠、性能發(fā)揮、是保證易腐、保鮮食品在運輸中的性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起:
冷藏車關(guān)鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車、五十鈴冷藏車、江鈴冷藏車、重汽豪沃冷藏車等等。
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸?shù)囊蟾?,要是路上出現(xiàn)故障,貨物變質(zhì),損失將會非常大。
冷藏車關(guān)鍵二:是冷藏車的廂體材料選擇
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個的溫度中。
冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會,貨物裝載量會,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇的厚度。
需要說明的其它服務(wù)計劃:如用戶需要對設(shè)備局部專用裝置進行改進和加,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和、企業(yè)的情況下,投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進行用戶要求的服務(wù)。服務(wù)費用由用戶承擔(dān)。
冷藏車關(guān)鍵三:是冷藏車冷凍機組的選擇
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
市場上占有率較高的進口品牌有,美國開利,大冷王,三菱,電裝,以及華速,漢雪 冰之源等品牌。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。
從冷凍機組的動力來源可分為與非機組兩種,機組擁有單獨的動力源,機組本身所的柴油發(fā)動機作為其動力源;而非式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機來帶動的。
從成本上講非式制冷機組與式制冷機組價位相差在幾萬以上,如果預(yù)算上比較充裕,而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用式比.
冷藏車日常該如何?
冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:
1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發(fā)動機油發(fā)動機油位供應(yīng)在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護到-34℃時不凍結(jié)。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標記處。
5.帶皮帶必須善良好并到適當?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會有熱點
因此,科學(xué)的和,不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以營運成本。
在冷藏機組運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下,能提供的制冷條件,那么如何保持的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板,因為玻璃鋼面板具有獨到的優(yōu)越性。
一般來說,冷藏車保溫廂體日常的與主要體現(xiàn)在,廂體外表面的檢查,廂表面的檢查,廂外棱角的檢查,廂部地板的檢查,以及內(nèi)部照明,制冷出風(fēng)口等?!τ诶洳剀噹w外表面,我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶,切勿使廂體發(fā)生刮,這樣一方面了玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。
對于冷藏車內(nèi)表面的,要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能水分向廂部蒸發(fā),冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運輸完貨物后,要及時用除冰鏟予以鏟除,防止冰層越結(jié)越厚,不僅影響廂體的儲物空間,同時還會加車輛的自重,加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意,避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。
后,也就是我也時常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的與,因為冷藏車廂體的電器設(shè)備處于濕度相對較高,溫度較低的中。要防止有的電源線的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會的照明設(shè)備帶來不必要的損壞
包裝 :對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而貨量下降。今年我國制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷售”,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產(chǎn)品在儲運中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣(在車廂內(nèi)加裝通風(fēng)槽)。
設(shè)定溫度 :將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。
在裝貨時,必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停露天,通常車廂溫度就是外界溫度。若所運送的貨物溫度不是溫度,貨物裝進車廂,溫度會影響運送貨物的溫度,從而運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。
原因是:當我們把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機后再裝卸貨物,由于風(fēng)機處于停止狀態(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞車廂內(nèi)的速度相對減緩。
您知道新版的GSP嗎?我公司生產(chǎn)的冷藏車全部符合新版GSP要求,您完全可以放心購買,的運輸受到的,除了冷藏車運輸?shù)囊笸?,還要求加裝溫度記錄儀,隨時監(jiān)控的冷藏溫度,以免在運輸?shù)闹凶冑|(zhì),我公司引進冷藏保溫車專用技術(shù)與抽真空設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車,詳情可來電:137-9788-0997(同號)
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂置冷板(功能相當于蒸發(fā)器)要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高:
(1)發(fā)泡均勻,密度小;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無味,透氣性小,隔熱材料時,不得分解出有毒有害氣體
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
廠家直銷:137-9788-0997張經(jīng)理(同號)
冷藏車廂體制作工藝:
小型冷藏車材料可采用:① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼,④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
嘉興市海寧市食品保鮮轉(zhuǎn)運車大概多少錢
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國內(nèi)每10輛冷藏車,有7臺由我們生產(chǎn); |
更多車型圖片展示:
東風(fēng)天龍大型冷藏車
訂車流程
1、洽談(電話洽談或來廠考察洽談)
2、簽訂汽車購銷合同(傳真、郵遞或者來廠簽訂)
3、我廠按時按質(zhì)生產(chǎn)
4、交付驗收
產(chǎn)品售后服務(wù)
售后電話:137-9788-0997 張經(jīng)理(同號) 福建省福田面包冷藏車有哪些品牌_福田面包冷藏車
(1)建立用戶跟蹤服務(wù)檔案。車輛售出三個月內(nèi),銷售人員跟蹤服務(wù)并記錄在案,以便公司售后服務(wù)中心定期進行電話回訪,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
(2)建立定期回訪制度。每年夏季、冬季公司售后服務(wù)人員開展“夏季送綠蔭”和“冬季送溫暖”活動,保證售出車輛的的。
(3)冷藏/保溫廂體保修一年(行駛里程不超過30000公里)。在保修期內(nèi),由于材料、制造、裝配方面所造成的損壞,由本公司負責(zé)更換與修理。
(4)保修范圍內(nèi)不包括正常磨損,對于不按照說明書使用以及交通事故,人為,本公司不予保修。到本公司修理,由用戶承擔(dān)修理費用。
(5)開通24小時服務(wù),對用戶提出的要求實行4小時內(nèi)答復(fù),24小時到達現(xiàn)場服務(wù)。(邊遠地區(qū)72小時到達現(xiàn)場服務(wù))
(6)超過保修期的廂體,需更換配件或,我公司均能配件供應(yīng)和及時的服務(wù),無償派技術(shù)人員進行,只收取原材料成本費。
備注:產(chǎn)品信息、圖片、參數(shù)等,僅供用戶選購參考,對冷藏車有特殊要求的請?zhí)崆案嬷?!福建省福田面包冷藏車有哪些品牌_福田面包冷藏車
敬的用戶:
我公司愿竭誠為您服務(wù),并期待您來我公司實地參觀考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,我們會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
公司相關(guān)信息:
營業(yè)執(zhí)照號:程力專用汽車股份有限公司
組織機構(gòu)代碼:76414182-3
稅務(wù)登記證號(國):421302764141823
公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 :隨州市內(nèi)乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)
收款人:程力專用汽車股份有限公司
行:隨州市建行曾都支行
帳 號:4200 1813 6620 5000 3420
戶 名:程力專用汽車股份有限公司
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中新社北京5月29日電題:即將開啟德國之行多項共同關(guān)切料將”破題”中新社記者張子揚 5月的后一天,將訪問德國,并同德國舉行中德年度會晤。此訪若以時間背景來觀察,今年是中德建交45周年,亦是中德建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的第三年,“兩國互信和務(wù)實合作均達到前所未有的高水平”。除此之外,按照此前透露的信息,中德雙方將就推進中德務(wù)實和創(chuàng)新合作、加強全球經(jīng)濟治理以及共同關(guān)心的、地區(qū)問題深入交換意見。兩國將共同出席”中德-共塑創(chuàng)新”并同兩國工商界人士進行交流,雙方還將簽署一系列合作文件等。對此定調(diào)稱,雙方將”充分展現(xiàn)中德合作的寬維度和高水平”。中德年度會晤的”時間”四年前的5月,在履新后出訪的歐盟便是德國。彼時,雙方共同規(guī)劃了中德未來合作的方向和重點,并就深化中德戰(zhàn)略伙伴關(guān)系達成重要共識。
中新社5月29日電將于6月1日出版的《紫荊》,刊發(fā)對主任的專訪文章。表示,將以共商、共建、共享為原則,繼續(xù)推動企業(yè)深入?yún)⑴c”一帶一路”建設(shè)。指出,企業(yè)充分運用自身技術(shù)、資金、和人才等各方面優(yōu)勢,按照市場化原則積極參與,在”一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著不可替代的作用。他表示,鼓勵企業(yè)積極參與”一帶一路”重點項目建設(shè),還將為企業(yè)參與”一帶一路”建設(shè)良好的和氛圍為防范和風(fēng)險,和企業(yè)還采取了一系列通行的風(fēng)險管控措施。介紹,自”一帶一路”倡議提出以來,共有47家企業(yè)參與、參股或投資,與沿線的企業(yè)合作共建了1676個項目。(function() {var s =“_” (編號:2475336,集裝箱:S,大?。?00250,顯示:“鑲嵌修復(fù)”})})他認為,企業(yè)在實施”一帶一路”的建設(shè)中,使許多的基礎(chǔ)設(shè)施了明顯,使當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢變成了產(chǎn)品優(yōu)勢,為當?shù)氐漠a(chǎn)品乃至走向提供了更多機會。從而促進了當?shù)亟?jīng)濟增長。而當?shù)亟?jīng)濟的增長又將進一步擴大就業(yè),同時也可員工的技術(shù)水平和操作水平,終將直接或間接地當?shù)氐纳钏健M瑫r指出,在參與”一帶一路”建設(shè)的同時,企業(yè)也加快了自身的化。
【編輯:羅攀】標題:“中新網(wǎng)”,網(wǎng)址:總結(jié):“新聞網(wǎng)是知名的中文新聞門戶網(wǎng)站,也是全球互聯(lián)網(wǎng)中文新聞資訊重要的原創(chuàng)內(nèi)容供應(yīng)商之一。依托中新社遍布全球的采編網(wǎng)絡(luò),每天24小時面向廣大網(wǎng)民和網(wǎng)絡(luò)媒體,快速、準確地提供文字、圖片、視頻等多樣化的資訊服務(wù)。在新聞報道方面,中新網(wǎng)動態(tài)新聞及時準確,解釋性報道角度獨特,稿件被網(wǎng)絡(luò)媒體大量轉(zhuǎn)載。
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