福田瑞沃10方水泥攪拌車
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底盤配置：
福田瑞沃R2200豪華駕駛室，玉柴260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒10檔變速箱，國(guó)五排放，3700 1300軸距，302大梁，435雙后橋，10.00R20鋼絲胎。
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上裝配置：
選用進(jìn)口件德國(guó)ZF7300減速機(jī)，德國(guó)力士樂油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器。前封頭采用8mm合金鋼耐磨材料，筒體采用5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。
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攪拌車進(jìn)出料參數(shù)：
攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;
進(jìn)料速度：≥3 立方米 /分鐘(國(guó)家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)
出料速度：≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而本公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)省了油耗成本。
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東風(fēng)后雙橋10方水泥攪拌車
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底盤配置：
153豪華駕駛室，玉柴280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔，280mm大梁，軸距3800 1300，5噸前橋，10噸雙后橋，11.00-20鋼絲輪胎，帶方向助力，空調(diào)。
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上裝配置：
罐體采用耐磨錳鋼板8毫米制作，封頭采用8毫米制作，罐體內(nèi)采用犁形葉片，葉片為5毫米耐磨錳鋼板，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量;使罐體排出料，殘余率低至千分之一，罐體容積：地平面裝載8方，斜坡面裝載7方，可根據(jù)客戶要求做到12方。罐體采用模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，機(jī)械自動(dòng)焊接，及氣體保焊。罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔捎每酒峁に?，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久?/FONT>
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徐工漠風(fēng)10方水泥攪拌車
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底盤配置：
徐工漠風(fēng)G5型中頂駕駛室，濰柴350馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，6.5噸前橋，13T奔馳雙級(jí)減速雙后橋，11.00R20鋼絲胎，320雙層大梁，帶空調(diào)，ABS，斷氣剎。
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上裝配置：
罐體封頭厚8mm，罐體筒體厚6mm，罐體葉片厚5mm，材質(zhì)均為耐磨武鋼Q345(16錳)，模具壓制，加裝耐磨條，環(huán)縫，縱縫自動(dòng)焊接，鍛鋼滾道，加強(qiáng)型鑄鋼拖輪，白色涂裝，進(jìn)口意大利PMP減速機(jī)，進(jìn)口意大利薩澳油泵，馬達(dá)，河南新鄉(xiāng)振華散熱器。
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取力方式：
水泥攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
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福田歐曼10方攪拌車
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底盤配置：
ETX2490平頂駕駛室，康明斯ISGe5-320發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，軸距4100 1350mm,7.5噸前橋,13噸鑄鋼后橋，320mm雙層車架,12.00R20鋼絲胎, 原廠空調(diào),350L鋁合金油箱,倒車?yán)走_(dá),動(dòng)力轉(zhuǎn)向,ABS,整車尺寸：9800×2495×3990mm。
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性能特點(diǎn)：
低傾角設(shè)計(jì)：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%;進(jìn)料口、出料口設(shè)計(jì)合理，進(jìn)出料速度快，操作簡(jiǎn)單，所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計(jì)殘余率低至0.6%，優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2%，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0.7%-1%，拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)，操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作，水泥攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達(dá)壓力0.6-0.8Mpa。
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重汽豪曼10方水泥攪拌車
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底盤配置：
白色排半駕駛室，國(guó)五德國(guó)曼210馬力，重汽10檔變速箱，5.5噸前橋，10噸加強(qiáng)后雙橋，255雙層大梁，9.00R20鋼絲胎，帶ABS，排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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上裝配置：
德國(guó)ZF7300減速機(jī)，德國(guó)力士樂油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠，承載力強(qiáng)，故障率低。灌體前封頭采用8MM合金鋼材料、筒體6MM合金剛耐磨材料，帶氣壓供水裝置，流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動(dòng)環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。
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攪拌車專用功能說明：
1、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國(guó)、美國(guó)、意大利裝備或國(guó)內(nèi)知名品牌，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠;
2、供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量;
3、攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
4、操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
5、進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
6、罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫?，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久?/FONT>
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攪拌車取力方式：
攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
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大運(yùn)風(fēng)馳10方水泥攪拌車
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底盤配置：
大運(yùn)風(fēng)馳豪華駕駛室，玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大9檔變速箱，280雙層加強(qiáng)型車架，5噸前橋，11噸斯太爾加強(qiáng)型雙后橋，10.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗。
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上裝配置：
罐體封頭厚8mm，罐體筒體厚6mm，罐體葉片厚5mm，材質(zhì)均為耐磨武鋼Q345(16錳)，模具壓制，加裝耐磨條，環(huán)縫，縱縫自動(dòng)焊接，鍛鋼滾道，加強(qiáng)型鑄鋼拖輪，白色涂裝，進(jìn)口意大利PMP減速機(jī)，進(jìn)口意大利薩澳油泵，馬達(dá)，河南新鄉(xiāng)振華散熱器。
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攪拌車組件：
混凝土攪拌車是由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、人梯等部分等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國(guó)產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國(guó)產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。
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攪拌車優(yōu)點(diǎn)：
1.大容量攪拌筒設(shè)計(jì)，傾角比同行低15%，有效降低整車重心，提高行駛安全性。
2.獲實(shí)用新型和國(guó)家發(fā)明專利的T型葉片設(shè)計(jì)，確?；炷吝\(yùn)輸質(zhì)量，進(jìn)出料速度每分鐘比同行快1方，殘余率極低。
3.精選材料、精細(xì)切割，有利于提高材料的服役周期。
4.大量采用自動(dòng)化焊接，焊縫厚度減少近15%，整車質(zhì)量更輕，油耗更少，攪拌車價(jià)格更低。
5.采用專業(yè)成熟的底盤，保證整車性能高效匹配。
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陜汽德龍10方水泥攪拌車
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底盤配置：
陜汽德龍后雙橋底盤，3775 1400(mm)軸距，外形尺寸9810×2490×3915(mm)，濰柴336馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，7.5噸前橋，16噸輪減雙后橋，12.00-20鋼絲胎，原廠空調(diào)。
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制造結(jié)構(gòu)：
水泥攪拌車主要由底盤，攪拌罐，傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)，液壓系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，進(jìn)料及出料系統(tǒng)，出料熘槽，操作平臺(tái)，操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
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罐體介紹：
罐體采用耐磨錳鋼板6毫米制作，封頭采用8毫米制作，罐體內(nèi)采用犁形葉片，葉片為5毫米耐磨錳鋼板，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量;使罐體排出料，殘余率低至千分之一，罐體容積：地平面裝載10方，斜坡面裝載9方，可根據(jù)客戶要求做到12方。罐體采用模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，機(jī)械自動(dòng)焊接，及氣體保焊。罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔捎每酒峁に?，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久?/FONT>
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液壓系統(tǒng)：
采用原裝進(jìn)口意大利PMP減速機(jī)，意大利PMP油泵、意大利PMP馬達(dá)三大液壓件【可選裝德國(guó)力士樂、美國(guó)伊頓，美國(guó)薩奧，意大利PMP(純進(jìn)口減速機(jī)、液壓油泵、液壓馬達(dá))】，凱鵬散熱器，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠，承載力強(qiáng)，故障率低。
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攪拌車工作原理：
攪拌車的配置部件操縱面板上開有“工字形槽鋼”是操縱桿的活動(dòng)空間，并且后半部分的槽鋼上開的有限位孔，用來固定操作桿的位置。該操作系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操作桿和駕駛室三方操作來控制攪拌罐的正，反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌操作。
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一汽解放10方混凝土攪拌車
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底盤配置：
2013款J6P全浮平頂小排半駕駛室(液晶儀表,電動(dòng)玻璃升降,手動(dòng)后視鏡),CA10檔,錫柴350馬力，16T輪邊減速后橋(國(guó)產(chǎn)ABS)，12.00R20鋼絲胎300*80*(8 8 5)車架，帶自動(dòng)空調(diào),北斗兼容車載系統(tǒng),前下防護(hù)。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)10000×2495×3995。
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上裝配置：
德國(guó)ZF7300減速機(jī)，德國(guó)力士樂油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器(意大利PMP減速機(jī)、油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器)。前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，16MnRE材料，帶氣壓供水裝置。
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罐體介紹：
攪拌車灌體采用全功率取力器取力，前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型，由技術(shù)人員結(jié)合國(guó)家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計(jì)，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀。整車質(zhì)量更輕，油耗更少。
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重汽金王子10方混凝土攪拌車
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底盤配置：
HW76駕駛室，重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，9噸前橋，16噸輪邊減速后橋，重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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上裝配置：
進(jìn)口德國(guó)ZF7300減速機(jī)，德國(guó)力士樂油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器。前封頭選用8mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料。整車尺寸：9040*2496*3850。
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攪拌車日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、水泥攪拌車每次開始工作之前，請(qǐng)檢查液壓油如發(fā)現(xiàn)箱和減速機(jī)油窗口的油位標(biāo)尺和油品顏色，并根據(jù)情況補(bǔ)油或者更換。
2、混凝土攪拌車工作時(shí)要注意檢查液壓油箱濾芯及真空表，防止濾芯由于油質(zhì)過差造成回游阻力過大，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，應(yīng)抽出濾芯進(jìn)行更換，甚至更換液壓油。
3、經(jīng)常檢查油泵和馬達(dá)，檢查其連接部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動(dòng)(特別是液壓泵的吸油管路容易松動(dòng)進(jìn)氣，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油)
4、液壓系統(tǒng)風(fēng)扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果。
5、在冷啟動(dòng)(尤其是冬季)要至少運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料。
6、每次啟動(dòng)時(shí)都要將液壓泵的操作桿放到中間位置。
7、操作液壓泵時(shí)不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時(shí)，一定要放在中間停滯5秒以上。
8、新車使用50小時(shí)，一定要禁錮固定泵和馬達(dá)以及減速機(jī)上的螺栓。
9、遇到較差路況時(shí)，要小心駕駛，避免損壞減速機(jī)主軸承。
10、夏季使用時(shí)要注意風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)。
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購(gòu)車流程：
第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
銷售經(jīng)理：黃經(jīng)理
銷售熱線：177-0722-1919(微信同號(hào)）
業(yè)務(wù)ＱＱ：272442986
電子郵箱：[email protected]
單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
地 址：湖北省隨州市平原崗程力專用汽車工業(yè)園
和搬運(yùn)的業(yè)務(wù)。根據(jù)、家頒布的《關(guān)于在上海市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2011]111號(hào))裝卸搬運(yùn)服務(wù)屬于增值稅征收稅率為6%。主要研產(chǎn)汽車傳動(dòng)與傳動(dòng)軸類的龍頭領(lǐng)導(dǎo)大廠，同時(shí)也是精密齒輪加工機(jī)械專業(yè)制（1536），由于該公司是齒輪加工機(jī)械的使用者也是制造者，對(duì)于齒輪加工擁有相當(dāng)深入的專業(yè)度與豐富使用經(jīng)驗(yàn)，因此可深切實(shí)際的反應(yīng)在精密齒輪機(jī)械設(shè)
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