山西供應(yīng)手推式混凝土鑿毛機，誠盛氣動鑿毛機廠家 價格 鑿毛機是什么？很多人可能從字面上會把鑿毛機想象成一種跟毛相關(guān)的產(chǎn)品，其實它不是跟毛相關(guān)，它是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。 關(guān)于鑿毛機行業(yè)里，生產(chǎn)廠家將其按照手推和手持分成了手推式鑿毛機和手持式鑿毛機。手推和手持式鑿毛機***的區(qū)別就是手持式鑿毛機效率比手推式鑿毛機效率更低。由于各種工程的特殊性，所以手持式和手推式鑿毛機在各個工程領(lǐng)域都有著不可替代的作用，我們在施工的時候可以根據(jù)自己實際的情況需要選擇合適自己的鑿毛機類型。 鑿毛機應(yīng)用舉例說明 1高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。 2橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。 3去除地面涂層、油漆、各種交通標線。 4清洗、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。 5對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 6道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛清除，為稀漿封層作準備。 鑿毛機的性能特點： 1、鑿毛機通常以挖掘機，***桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。 2、鑿毛機機型小，機身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時減少對基礎(chǔ)的破壞。3點震動阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機器動力是由3m3/7公斤空壓機來操作的。 3、鑿毛機被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補強，各種方式鑿毛 傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。 目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。 由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經(jīng)被禁止使用。目前使用最多而且***的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。

氣動鑿毛機主要用途
1、橋面表面防水處理鑿毛。

2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。

3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線。

5、清洗、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。

7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛清除，為稀漿封層作準備。

手持式三頭鑿毛機主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿；建筑物墻體、地面及市政工程混凝土表面鑿毛、修補、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用，手持式鑿毛機在使用過程中不僅提高了工作效率，單頭鑿毛機也使工作面達到粗糙度均勻的高質(zhì)量效果，提高了鋪裝混凝土粘結(jié)牢固度，大大提升工作對象的使用年限及安全系數(shù)。

混凝土鑿毛機分類

氣動鑿毛機按工作方式可大致分為手持式鑿毛機和手推式鑿毛機，手持式又包括單頭鑿毛機、雙頭鑿毛機和三頭鑿毛機等，小面積的施工一般選用手持式鑿毛機。手推式鑿毛機包括11頭、17頭和23頭手推式鑿毛機，一般大面積的施工選用手推式鑿毛機，客戶可根據(jù)自己的施工情況選用不同型號的鑿毛機，也可打電話咨詢我們的銷售人員，我們會根據(jù)您的情況為您推薦合適的型號。

混凝土鑿毛機特點
1、氣動鑿毛機通常以挖掘機，特制桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。

2、單頭鑿毛機機型小，機身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時減少對基礎(chǔ)的破壞。3點震動阻尼系統(tǒng)使操作者更加舒適（4.96米/秒2），機器動力是由3m3/7公斤空壓機來操作的。

3、雙頭鑿毛機被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補強，