廣告車專用15kw柴油發(fā)電機參數(shù) 

盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所 作為備用電源或臨時電源。柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 電荷是發(fā)電機的.個組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質(zhì)。電荷會產(chǎn)生電磁場，也會感受到其它電磁場的作用力。大澤動力廠家最新推出的柴油發(fā)電機作為提出合資自主概念后推出的首個合作品牌，大澤動力電力成為中國發(fā)電行業(yè)最優(yōu)秀的供應(yīng)商之一，實現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新輝煌，精心打造大澤動力品牌，使之成為中國發(fā)電行業(yè)中的佼佼者！工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 大澤動力公司研制或選用的機封主要特點是，根據(jù)用戶設(shè)備及安裝使用情況專門設(shè)計開發(fā)，無需對設(shè)備本身構(gòu)造進行改制，并采用集裝式安裝方式，既不破壞原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性，又自成一體，方便了用戶的安裝使用。因其量體裁衣般設(shè)計的獨立性，避免了不同設(shè)備均不合理地選用通用型密封所造成的低運轉(zhuǎn)壽命和低可靠性，大大降低了運營成本。

上海歐鮑公司憑借日本大澤集團多年專業(yè)的機電研究和制造經(jīng)驗，全新引進日本先進的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝和檢測裝置，按照國際ISO900質(zhì)量管理體系標準，采用.新技術(shù)，使‘大澤品牌’的發(fā)電機及電焊.體機品質(zhì)和技術(shù)性能達到.佳工業(yè)水平，主要有汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組，汽油發(fā)電電焊機，柴油發(fā)電電焊機，多燃料發(fā)電機，靜音汽油發(fā)電機，靜音式柴油發(fā)電機，大型汽油發(fā)電機等.系列產(chǎn)品，種類齊全，引進日本先進技術(shù)生產(chǎn)，品質(zhì)保證，廠家直銷價格優(yōu)惠，是.理想的合作伙伴，歡迎您的光臨。 柴油發(fā)電機組特點 1、燃油經(jīng)濟、熱效率高、工作變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也較經(jīng)濟 2、操作使用性可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障率也較低 3、使用范圍廣，有害物排放低，防火安全性好 4、起動迅速、并能很快達到全功率 5、維護操作簡便，備用期間保養(yǎng)容易 6、柴油發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低

【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司 品牌-大澤動力
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】：孫登航
【聯(lián)系電話】：021-51987486
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費 24小時送貨。
【公司主營】：汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
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柴油發(fā)電機的故障解析 柴油發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了大澤發(fā)電機組的發(fā)動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下： 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小;(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。 二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因 (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。 三、柴油霧化不良 原因：(1)大澤發(fā)電機組的噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。 四、供油時間及供油量不正確 原因是：(1)供油時間過遲;(2)起動初期，氣體壓力和溫度較低，供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大，以致供油量過多。