土工膜是采用優(yōu)質(zhì)聚乙烯材料，經(jīng)三擠吹塑技術(shù)及雙層共擠壓延技術(shù)共聚而成。產(chǎn)品具有以下性能特點(diǎn)：物理機(jī)械性能好，抗撕裂強(qiáng)度高，變形適應(yīng)能力強(qiáng)，抗穿刺，抗老化，抗紫外線，耐油鹽、酸堿，防腐蝕，耐高低溫，無毒，使用壽命長。防水、排水、防滲、防潮效果佳，幅寬、厚度規(guī)格齊全，成本低，施工簡易。

防水板是隧道、地鐵專用防水材料，采用吊掛式隧道專用防水板實(shí)現(xiàn)無穿通釘施工懸吊式排掛，一次性完成?？纱蟠蠛喕瘋鹘y(tǒng)防水材料在隧道中的施工難度，提高鋪設(shè)效率，縮短工期，大幅降低工程綜合造價。

EVA防水板通常分兩種：

1、分離式eva防水板：土工布與防水板分層鋪設(shè)，防水板與土工布與隧道錨桿之間用熱熔墊片進(jìn)行連接。

2、復(fù)合式EVA防水板：

A：土工布與EVA防水板整體復(fù)合；

B：土工布與EVA防水板點(diǎn)式復(fù)合

;

C: 土工布與EVA防水板條式復(fù)合。

施工技法及流程

　　1、鋪設(shè)防水板

　?。?）鋪設(shè)防水布時，用專用的塑料墊片，并根據(jù)基面的不同情況盡量選在基面的四處采用鋼釘、螺絲釘及塑料脹管將防水板固定在基面上。

　?。?）在鋪設(shè)防水布時，應(yīng)使防水布保持一定的松弛度，松弛度以手掌將防水布貼在巖面上沒有緊繃感為準(zhǔn)；在環(huán)向鋪設(shè)時，應(yīng)注意防水板的縱向與隧道的縱向垂直。

　　（3）在鋪設(shè)過程中，兩塊防水板搭接處應(yīng)預(yù)留不少于20cm的搭接余量，防水板的焊縫寬度為10-20cm.

　　（4）在進(jìn)行焊縫前，先將熱合焊接機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，并設(shè)定好溫度和爬行進(jìn)度，溫度一般設(shè)定在300℃左右，速度設(shè)定在2個速度單位，當(dāng)指示燈由綠變紅時即可操作，焊接過程中要根據(jù)縫的熱熔情況隨時調(diào)整溫度或速度控制旋扭，直至焊縫熔接達(dá)到最佳效果。

　　（5）焊縫盡可能一次完成，盡量減少間斷和停機(jī)次數(shù)，避免不必要的修補(bǔ)，如有間斷或停機(jī)應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。

（6）防水板的縱向焊縫與橫向焊縫重合時，首先將焊好的焊縫邊緣部位剪平約100cm，再進(jìn)行另一條焊縫的焊接，然后用熱風(fēng)焊槍將兩條焊縫的重合部分焊接密實(shí)。

　?。?）在鋪設(shè)防水板時，應(yīng)預(yù)留下一段1-2m的搭接余量。

施工時的注意事項(xiàng)

　　（1）開始掛防水布之前，先檢查巖面是否有突出的尖銳棱石，如果有，應(yīng)先將尖銳棱角打掉，而對于凹陷得特別大的地方，要先用噴射硂給填充起來。

　?。?）在掛外層防水板時，要讓防水板緊貼巖面，錨釘應(yīng)盡量釘在四處，并保持防水板有一定的自由運(yùn)動空間，防水板要焊接好，防止脫落。

　?。?）對于在掛防水板時損壞的地方，要逐一檢查出來，焊補(bǔ)好。

　　（4）打硂的過程中，要隨時檢查防水板有無被拉動、脫落、損壞，如有應(yīng)及時修補(bǔ)，并派專人在現(xiàn)場檢查修補(bǔ)質(zhì)量。

隧道eva防水板鋪設(shè)的具體步驟為：
a.先在隧道拱部位標(biāo)出縱向中線；
b.使緩沖層墊襯基本與洞室軸線直交，留足基面凹凸部位的富有量，由拱部向兩邊墻下垂鋪設(shè)；
c.用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上，每幅防水板布置適當(dāng)排數(shù)墊圈，一般拱部0.5~0.8m，邊墻0.8~1.0m底部1~1.5 m，呈梅花形排列，并左右上下成行固定；
d.緩沖層接縫搭接寬50mm，一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當(dāng)長度不夠時，設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)由下部（靠近底部的一張）緩沖層壓緊。