相約大美，共享精彩冬運的第十三屆冬季運動會在烏魯木齊舉行。第十三屆冬季運動會是由體育總局主辦、維自治區(qū)承辦的綜合性冬季運動會，在烏魯木齊市和昌吉自治州兩個賽區(qū)舉行。本屆冬運會共設5個大項、11個分項和97個小項，屆時，來自各地的1000多名運動員將齊聚，展開體育競技。  

      作為“十三冬”用車，福田風景G9等共91輛汽車齊聚，全程助力本次賽事。福田風景G9多次服務于重要賽事活動的豐富品質組委會認可，被選為“十三冬”賽會組委會及各代表隊賽事專用車。

     農村市場成為醫(yī)用行業(yè)難以突破的瓶頸。醫(yī)用行業(yè)產業(yè)在農村市場舉步維艱，農村市場區(qū)別于城市的醫(yī)用機構，其受到資金、醫(yī)用技術以及消費群體等多種因素的制約。另外，缺乏有效的技術支持以及相關的使用人才也是醫(yī)用行業(yè)在農村市場存在的一個嚴重的弊端，由于缺乏技術支持，因此很難保證醫(yī)用設備在使用的過程中是完全符合標準和規(guī)范。

     正規(guī)120急救車上配有專業(yè)醫(yī)護人員，裝備有先進的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，車載電話、急救箱、氧氣袋、氧氣瓶、簡易呼吸器、便攜式吸引器、骨折固定器材、軟擔架、普通型擔架、血糖儀、心電圖機、氣管插管包等，部分搶救型救護車上特別裝備了心電監(jiān)護除顫儀、電動吸引器、氣動力型呼吸機等完備的醫(yī)療急救設備，而假救護車則沒有。

      有很多朋友在購買救護車不知道該怎么選擇，也不知道救護車有哪些品牌，品牌中的救護車又有哪些系列的救護車性價比高經濟又實惠，下錨大家推薦幾款性價比高的幾款救護車。

      120救護車品牌有：金杯救護車、福田救護車、福特江鈴全順救護車、東風救護車、上汽大通救護車、依維柯救護車。同時救護車又分轉運型救護車、監(jiān)護型救護車、重癥監(jiān)護型救護車，在平時常用到的救護車基本是轉運型救護車比較普遍。

       下面介紹的這款是福田G9救護車外觀及G9救護車的詳細參數：

       福田救護車品牌，福田面包救護車、福田G7救護車、福田G9救護車、福田蒙派克救護車、福田圖雅諾救護車、福田轉運型救護車、福田監(jiān)護型救護車、福田救護車生產廠家、福田救護車廠家地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園

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     北京某醫(yī)院總經理劉先生由于業(yè)務擴展需要，新購入一批清一色的福田風景G7作為醫(yī)院醫(yī)護轉運車輛。談到選購車輛的標準，劉經理說：“我選車最注重性價比，既要車輛的性能品質好，又要價格合理。這次為了買到稱心的產品，我仔細對比了東風、福特、金杯、福田風景G7救護車，我發(fā)現相同的價位下，風景G7的各項產品指標都更具誘惑力，于是我最終選擇了后者?，F在已經運營了一個多月，我對風景G7的性能和服務水平都非常滿意?！?/span>

     匯集三大核心優(yōu)勢 卓越品質助推區(qū)域經濟：福田風景G7救護車作為福田救護車品牌系列面包式120救護戰(zhàn)略產品，登陸華東區(qū)域的福田風景G7突破了雙重任務。從新風景G7救護車到生產下線，繼承著精益制造的生產理念。傳統(tǒng)輕客救護車相比， 福田風景G7救護車外觀正方大氣，多功能承載力超強，較上一代車型提高20%；空間方面更是搶眼，可容納7至12人坐享寬敞空間。 

其它品牌救護車系列圖片展示 

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       我國民眾的意識正在逐漸，隨著人口老齡化發(fā)展給器械市場帶來更多機遇，特別是家用這是一個龐大的市場，發(fā)達在這方面發(fā)展已經非常不錯，而我國僅僅是剛剛起步，這一市場正在迅速崛起，在未其規(guī)模將不斷擴大，值得更多企業(yè)去深入開拓。

       國內民眾的觀念近年來才有所，在之前這一市場一直處于沉睡狀態(tài)，而現在這一市場開始崛起，據預測我用市場份額可達到千億以上，在2011年，這一市場規(guī)模僅為146億美元，到全年市場份額達167億美元，雖然有一定增長，但照千億規(guī)模還有很大差距，我國目前的市場現狀也僅僅是起步階段，發(fā)展?jié)摿€非常大。

        民眾的健康意識正在，人口老齡化也給行業(yè)發(fā)展帶來契機，未家庭成為健康的重要方面，所以家用的需求也會不斷增多，現在輔助裝置、監(jiān)測設備以及遙測裝置等的需求量都非常大，作為慢大國，我國患者家庭健康亟待提上日程，例如高血壓患者使用的，糖尿病患者使用的血糖儀等都將成為患者家庭常備的必備，所以這類產品的市場前景也就越廣闊。

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     為什么新世紀以來的十多年里，日系產品在市場逐漸式微。其根本原因是市場沒有一款好的、用戶真正滿意的產品，來滿足現在已經變化了的市場需求。“歐系救護車經過十多年發(fā)展，產品非常豐富；而日系救護車過早的成功，導致產品過于單一，產品的進步程度已跟不上需求變化?！?/span>