索泰蓄電池12V7AH使用時的注意事項：   蓄電池銷售熱線：13716679180
遠離火源及熱源，外殼不要用有機溶劑擦拭
勿將電池置于全密封容器內(nèi)使用
不同容量、不同性能及新舊不同的電池不能串聯(lián)使用
電池的端子、連接條，螺絲、螺栓保持清潔，安裝時要按規(guī)定的串、并聯(lián)線路圖
進行連接。正為紅色、負為黑（藍）色，切勿接反，接點要牢，切勿松動。
放電后立即對電池恢復充電。充電方式以恒壓限流為宜
均充使用，充電電壓2.35-2.40伏每單格
浮充使用，充電電壓2.23-2.27伏每單格，電流0.3CA(C為額定電壓）
浮充使用，充電電壓2.4-2.5伏每單格，電流0.3CA(C為額定電壓）
貯存較長的電池要定期給予補充電
A.20℃-30℃存放3個月，用2.23伏每單格定壓充電5-8h
B.30℃上存放2個月，用2.23伏每單格定壓充電5-8h
索泰蓄電池供電設備使用時的注意事項：
(1)嚴禁對UPS電源的蓄電池組過電流充電，因為過電流充電容易造成電池內(nèi)部的正、負極板彎曲，板表面的活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池可供使用容量下降，以致?lián)p壞蓄電池。
(2)嚴禁對UPS電源的蓄電池組過電壓充電，因為過電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，從而縮短蓄電池的使用壽命。

(3)嚴禁對UPS電源的蓄電池組過度放電，因為過度放電容易使電池的內(nèi)部極板表面的硫酸鹽熔化，其結果是導致蓄電池的內(nèi)阻增大，甚至使個別電池產(chǎn)生“反極”現(xiàn)象，造成電池的永久性損壞。(4)對于長期閑置不用的UPS電源，為保證蓄電池具有良好的充放電特性，在重新開機使用之前，好先不要加負載，讓UPS電源利用機內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充電10～15小時以后再用；對于長期工作在后備工作狀態(tài)的UPS電源，通常每隔一個月，讓其處于逆變器狀態(tài)工作至少2～5分鐘，以便激化UPS的蓄電池。

 

索泰蓄電池性能維護的重要性：
索泰蓄電池是需要維護的，如果長期不放電就會失去活性。采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。對于傳統(tǒng)的電池配置方案，由于電池數(shù)量較多，停電后電池會小電流放電，電池容量可能還沒有放掉多少市電就已經(jīng)恢復。這種小電流的淺度放電對電池是沒有好處的，久而久之電池性能就會下降，一旦某臺UPS壞掉，其它UPS電池的后備時間就會達不到要求。而對于共享電池組方案，由于電池數(shù)量相對較少，停電后電池的放電電流就會比較大，電池容量也可以放的比較多，這樣有利于提高電池的活性，延長電池壽命。一旦某臺UPS壞掉，系統(tǒng)的后備時間也不會受到影響，因為電池不會跟著UPS實效而失效。從上面的分析可以看出共享電池組方案具有很多的優(yōu)點，尤其是在投資、承重、安裝空間等條件受到限制時，這一方案更顯示出它的優(yōu)越性。
索泰蓄電池外殼爆炸的原因：
1、內(nèi)部極化較大；2、極片吸水，與電解液發(fā)生反應氣鼓；
3、電解液本身的質(zhì)量、性能問題；
4、注液時候注液量達不到工藝要求；
5、裝配制程中激光焊接密封性能差，測漏氣時漏氣；
6、粉塵、極片粉塵首先易導致微短路；
7、正負極片較工藝范圍偏厚，入殼難；
8、注液封口問題，鋼珠密封性能不好導致氣鼓；
9、殼體來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度；
10、外面環(huán)境溫度過高也是導致爆炸的主要原因。
索泰蓄電池性能的維護檢查：

一 每月檢查的內(nèi)容 ：1、目檢電池的外觀有無嚴重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個最容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。 2、測量電池組的浮充電壓、浮充電流。 3、測量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。4、特別留意領先或落后電池的單體電壓。 二、季度檢查的內(nèi)容 ：1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進行均充。2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過熱的電池。三、每年檢查的內(nèi)容 ：1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。2、電池室的通風狀況 3、可做一次30-40深度的核對性放電測試。 四、浮充電壓的影響 浮充電壓對蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會導致電池容量不足。

索泰蓄電池使用時存在的誤區(qū)：

對12V單元電池來說，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過80mΩ以上時，應該對各單元電池進行均衡充電，以恢復電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5～13．8V即可。經(jīng)過良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復到30mΩ以下。UPS電源在運行過程中，由于各單元電池特性隨時間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組，若不及時采取脫機均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴重。輕微的電池硫化，會降低電池的容量，電池內(nèi)阻增加，嚴重時則電極失效，充不進電。輕微的電池硫化，尚可用一些方法使它恢復，嚴重時采用一般的充電方法是不能夠恢復容量的。 硫化的電池最明顯的外特征是電池容量下降，內(nèi)阻增加。當然，如果電池失水和正極板軟化也具有這個外特性。鑒別電池是否硫化的方法，往往是采用脈沖修復儀對電池進行脈沖修復，如果容量上升，就是硫化，如果沒有一點點容量上升，電池容量下降可能是其它原因產(chǎn)生。

索泰蓄電池優(yōu)越的性能特點：
1.飛碟蓄電池放電容量。根據(jù)鉛酸蓄電池用途不同，不同的產(chǎn)品標準規(guī)定了不同的放電量和放電率。在測試時體現(xiàn)在放電終止電壓和放電電流大小不同。標準中規(guī)定蓄電池在給定條件下放電時，應達到其明示的放電容量。如果電池放電容量不合格，就會造成電池使用時間不能滿足用戶的使用設計要求。使用容量不合格的蓄電池，會造成使用設備的可靠性、安全性降低。同時，蓄電池與充放電系統(tǒng)的不匹配，將會造成蓄電池壽命的大大縮短。 2.飛碟蓄電池低溫性能。有低溫性能要求的蓄電池，在低溫狀態(tài)下使用時應滿足使用要求。電池的低溫性能在制造中可通過活性物質(zhì)配方得到改善。產(chǎn)品標準中規(guī)定：電池在給定的低溫和放電條件下，放電時間或電壓不能低于規(guī)定值。如果該項目不合格，就無法保證電池在低溫環(huán)境中的正常使用，給用戶帶來不便或經(jīng)濟損失。 3.飛碟蓄電池循環(huán)壽命。鉛酸蓄電池經(jīng)歷一次充/放電為一個循環(huán)。循環(huán)壽命是指蓄電池按照一定的充放電條件，循環(huán)充放電至電池容量下降到規(guī)定值時經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)。不同的蓄電池標準規(guī)定了不同的循環(huán)壽命次數(shù)。循環(huán)壽命不合格，會造成電池用戶使用成本的提高、資源的浪費。同時大量的蓄電池回收處理還會造成一定的環(huán)境污染。 4.電池內(nèi)阻。電池內(nèi)阻是電池性能的一個關鍵參數(shù)。電池內(nèi)阻與電池制造工藝、電池結構、極板、隔板、電解液等因素有關。電池內(nèi)阻越小，電池性能就越好。
索泰蓄電池熱失控產(chǎn)生的原因：
開口式鉛酸電池在充電時，除了活性物質(zhì)再生外，還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時，每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。而對于閥控式鉛酸電池來說，充電時內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負極，氧氣在負極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化，并有效低補充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了氫氣的析出，而且氧氣參與反應又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問題，但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑，而只能通過電池殼壁的熱傳導作為放熱的唯一途徑。
因此，閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經(jīng)常遇到的問題。閥控鉛酸電池依賴于電殼壁的熱傳導來散熱，電池安裝時良好的通風和較低的室溫是很重要的條件。為了進一步降低熱失控的危險性，浮充電壓通常具體視不同的生產(chǎn)者和不同室溫而定。廠家一般都給出電池的浮充電壓和溫度補償系數(shù)。