救護(hù)車品牌系列分哪幾系列，在購買救護(hù)車的同時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)
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福田救護(hù)車：福田圖雅諾E救護(hù)車、福田蒙派克E救護(hù)車、福田風(fēng)景G9救護(hù)車、福田風(fēng)景G7救護(hù)車、福田轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車、福田監(jiān)護(hù)型救護(hù)車
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依維柯救護(hù)車：依維柯監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、依維柯轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車、依維柯礦山救護(hù)車
醫(yī)療急救體系是醫(yī)療服務(wù)體系和衛(wèi)生應(yīng)急體系的重要組成部分。福田救護(hù)車系列在獲悉國家對于高端救護(hù)車產(chǎn)品的迫切需求后，將救護(hù)車列為優(yōu)先開發(fā)的專用車型。福田面包救護(hù)車與基礎(chǔ)車型同時(shí)面市。
由于我國醫(yī)用行業(yè)快速發(fā)展，也引來投資者對該行業(yè)的熱點(diǎn)關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，醫(yī)用行業(yè)是最受私募和創(chuàng)投關(guān)注的細(xì)分行業(yè)。從投資案例數(shù)量上看，該行業(yè)的交易數(shù)量是2011年的2.58倍，交易金額是2011年的3倍，占全部醫(yī)用行業(yè)健康產(chǎn)業(yè)交易金額的比例從2011年的2.46%上升到17.51%。進(jìn)入2013年，這一趨勢還在延續(xù)。
福田救護(hù)車設(shè)計(jì)還整合了汽車空氣動(dòng)力學(xué)原理。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，空氣動(dòng)力學(xué)已經(jīng)不再是航空航天領(lǐng)域的專利，而是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計(jì)必不可少的元素之一。蒙派克流線型圓滑車身盡可能減少與空氣的摩擦，從而有效降低了空氣阻力，提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛的穩(wěn)定性。
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
福田蒙派克救護(hù)車 |
公告批次: |
280 |
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整備 |
2130,2300(Kg) |
產(chǎn)品號 |
ZLL7M51A020 |
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總 |
2875(Kg) |
目錄序號: |
9 |
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額定載 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160111 |
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外形尺寸 |
5245X1825X2100,2420(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
5-7(人) |
輪胎規(guī)格: |
205/70R15 |
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防抱死: |
選裝 |
前輪距: |
1560 |
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接近角/離去角: |
23/17(°) |
彈數(shù): |
-/4+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1540 |
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軸荷: |
1290/1585 |
前懸/后懸: |
855/960(mm) |
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底盤排放: |
國五 |
軸距: |
3430(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
高車速: |
160(km/h) |
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其它 |
1.ABS控制器; 2.后照地鏡,后雨刮,推拉式側(cè)窗為選裝件 3.選裝鋼輪,高頂. |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4G69S4M |
沈陽三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
2378 |
100 |
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