YT2000TM報(bào)價(jià):
伊藤小型汽油發(fā)電機(jī)一般指二沖程的汽油發(fā)電機(jī)系指單缸排量在0.4L(升)以下的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)是單缸、立式、風(fēng)冷、手拉起動(dòng)的汽油機(jī)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。分析了1kW無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組AVR控制盒采用固化密封結(jié)構(gòu)形式存在的故障率高,不可維修等問題。根據(jù)1ZF24V汽油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁特點(diǎn),設(shè)計(jì)了開放式AVR控制盒。 針對(duì)168F發(fā)動(dòng)機(jī),通過控制化油器質(zhì)量、改進(jìn)化油器結(jié)構(gòu)和優(yōu)化空燃比,降低了CO、HC排放;為達(dá)到EPA第二階段更高排放標(biāo)準(zhǔn),還進(jìn)行了加裝催化轉(zhuǎn)換器試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:以較小的成本可控制小汽油機(jī)的HC+NOx和CO排放。
YT2000TM報(bào)價(jià):廠家電話：021-60296270 技術(shù)支持：18621732884
以上簡(jiǎn)單的給大家介紹了二沖程發(fā)電機(jī)的原理，簡(jiǎn)單的說也就是二沖程的發(fā)電機(jī)燒的是混合油，四沖程的發(fā)電機(jī)汽油油箱和機(jī)油油箱是分開的，二沖程的小型汽油發(fā)電機(jī)一般是家庭應(yīng)急使用給出了磁復(fù)合式復(fù)勵(lì)小型單相同步發(fā)電機(jī)外特性計(jì)算方法和計(jì)算公式,并用所給方法與公式對(duì)LD-75型小型發(fā)電機(jī)組的外特性進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)一致。作為人類應(yīng)用得最早的一種能源——生物質(zhì)能由于其所具有的可再生性和低污染性在最近幾年而再一次地受到了世界各國(guó)的關(guān)注。在生物質(zhì)的應(yīng)用方式中氣化是將生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化為高效高品位清潔能源的最有效方式之一,而所產(chǎn)生的生物質(zhì)氣可以作為鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的燃料。
YT2000TM報(bào)價(jià):
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2000TM |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定功率 | 1.6kw |
| 最大功率 | 2kw |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 油箱容積 | 3.2L |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 額定電流 | 8.3A |
| 噪音水平(7M) | 54-59分貝 |
| 燃料 | 90號(hào)以上汽油 |
| 耗油量 | 450(g/kw.h) |
| 排量 | 105.6(ml) |
| 燃料型號(hào) | 90號(hào)以上汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 汽油動(dòng)力 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 3.5小時(shí) |
| 尺寸(MM) | 535×321×441 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
YT2000TM報(bào)價(jià):
1.1檢查機(jī)油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發(fā)電機(jī)的“三漏”現(xiàn)象。
1.2檢查電氣線路連接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患；
1.3斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態(tài)。蓄電池電纜連接是否正確，可靠；
1.4檢查清潔機(jī)組，冷卻風(fēng)扇周圍不能有任何易動(dòng)物品，排氣系統(tǒng)周圍不能有易然物。
1.5如果機(jī)組第一次啟動(dòng)或較長(zhǎng)時(shí)間停用后再次啟動(dòng)，應(yīng)先手壓油泵排盡燃油系統(tǒng)中的空氣。
啟動(dòng)運(yùn)行中
3.1機(jī)組啟動(dòng)后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常，并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，若不足，則須及時(shí)添加；
3.2檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，并及時(shí)處理；
3.3機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，空載運(yùn)行5分鐘左右，檢查無異常狀況，即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時(shí)，需要空載暖機(jī)，水溫升至50～60℃后再合閘帶載，嚴(yán)禁超載；
3.4檢查機(jī)組個(gè)連接處有無松動(dòng)和異常震動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)處理。
3.5機(jī)組運(yùn)行時(shí)須有專人值守，每15～30分鐘記錄一次運(yùn)行參數(shù)及環(huán)境溫度；
3.6連續(xù)運(yùn)行時(shí)，每8小時(shí)檢查一次機(jī)油油位；
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