江蘇揚(yáng)中型材加工拉彎?rùn)C(jī)

本公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)通用型拉彎?rùn)C(jī)，頂彎?rùn)C(jī)，數(shù)控滾彎?rùn)C(jī)

銷售熱線：13069511233/15136897803

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帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力，使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長(zhǎng)度方向上產(chǎn)生了很小的長(zhǎng)度差。要想得到板形平整的板帶材，只需對(duì)帶材長(zhǎng)度方向施加超過(guò)屈服極限的應(yīng)力，便長(zhǎng)短纖維同時(shí)產(chǎn)生一定的塑性變形，在應(yīng)力松弛后，延伸變長(zhǎng)的纖維仍然保留，從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長(zhǎng)度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同，且方向一致，達(dá)到矯平目的。

設(shè)備名稱：KH-25T-6000雙轉(zhuǎn)臂液壓拉彎?rùn)C(jī)

拉彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)：1、展開(kāi)尺寸：長(zhǎng)×寬×高=12m×(5.9m＋1.6m)×1.4m

2、功率：7.5KW＋5.5KW

3、拉彎最大拉力：30T×2＝60T

4、拉彎裝夾材料最長(zhǎng)：6m

5、拉彎裝夾材料最短：2m

6、拉彎最大角度：180°（半圓）

7、拉彎最小半徑：0.5

8、拉彎最大裝夾截面：150mm×150mm（可拉100mm*100mm截面以內(nèi)的型材）

9、主工作臺(tái)面： 2.4m×1.6m

10、液壓系統(tǒng)：柱塞泵25YCY＋10MCY

11、油缸缸徑：拉伸125mm，拉彎125mm

12、油缸活塞桿徑：拉伸70mm、拉彎70mm

13、油缸行程：拉伸900mm、拉彎1500mm

14、總重約8噸

6結(jié)構(gòu)革新編輯

拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)革新特指一種拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)改良。包括有機(jī)架、轉(zhuǎn)臂，機(jī)架上側(cè)結(jié)合有一大盤，而機(jī)架前端兩側(cè)對(duì)稱樞接兩轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的一端鉸接于機(jī)架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上，該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上，所述機(jī)架、轉(zhuǎn)臂及拉彎油缸之間為活動(dòng)三角關(guān)系。拉彎油缸無(wú)須穿過(guò)轉(zhuǎn)臂內(nèi)中部，由此轉(zhuǎn)臂也就無(wú)須在內(nèi)中部鏤空，確保轉(zhuǎn)臂的一體性，加強(qiáng)了轉(zhuǎn)臂的強(qiáng)度和剛性；

拉彎?rùn)C(jī)采用全液壓控制，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高。可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完美、精度高、穩(wěn)定性好、不變

 

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