YT25RGF報價：
產(chǎn)品型號 YT25RGF
頻率 50HZ
電流（A） 47.3
相數(shù) 三相
額定電壓（V） 380
額定輸出 25KW
最大輸出 26.5KW
啟動方式 全自動啟動
燃料種類 90#以上汽油
燃油消耗率 420g/
汽油箱容量 28L
調(diào)速方式 電子調(diào)速
功率因數(shù) 0.8
絕緣等級 H級
總排量 1.5L
壓縮比 8.8:1
點火順序 1-3-4-2
點火方式 電感式
噪音（7m) ≤68
發(fā)動機型號 suzuki475Q
發(fā)動機型式 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程 75*76（mm)
潤滑油容量 3.5L
蓄電池規(guī)格 12V 45AH
潤滑方式 壓力，飛濺
潤滑油牌號 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30
冷卻方式 強制水冷
冷卻水箱容量 4L
體積（mm) 1310*790*950
凈重（kg) 345
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） ≤±1
電壓波動率（%） ≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） ≤±1
頻率穩(wěn)定時間（S） ≤3
排氣指標符合 GB20891-2007
生產(chǎn)標準符合 GB/T2820-97
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
YT25RGF報價：
(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形成的內(nèi)部擾動也不同，從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合，不同的燃燒方式要求不同形式的油束，因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器。
當噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下，增加噴孔數(shù)目，則每個噴孔的直徑減小，燃油流出噴孔時將受到更大的節(jié)流，在噴孔內(nèi)擾動也就增加，因此霧化質(zhì)量提高;如果噴孔直徑加大，則油束核心稠密，射程增大。
(2)噴油壓力。燃油的噴射壓力越大，則燃油流出的初速度就越大，在噴孔中燃油擾動程度及流出噴孔后所受到的壓縮空氣阻力也越大，從而使霧化的細度和均勻度提高，即霧化質(zhì)量好。噴油壓力增加時，還使油束射程增加。
(3)氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力。當氣缸內(nèi)壓縮空氣反壓力增加時，使壓縮空氣的密度增大，引起作用在油束上的空氣阻力增加，因此燃油霧化有所改善，噴霧錐角增加，并使射程減小。在非增壓的汽油發(fā)電機中，氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力變化不大，所以對油束特性影響并不顯著。
(4)噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速。當凸輪外形較陡或凸輪軸轉(zhuǎn)速較高時，均使噴油泵的柱塞供油速度加快。由于噴油器噴孔的節(jié)流，燃油不能迅速流出，結(jié)果使油管中燃油壓力增加，燃油從噴孔流出的速度也隨之增大，因此霧化變好，油束射程和噴霧錐角均有所增加。
(5)燃油粘度。燃油粘度增大時，油粒不易分散成細滴，使霧化不良。因此高速汽油發(fā)電機一般都選用粘度較低的輕汽油作為燃油。
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