解放后雙橋平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià): 工程機(jī)械行業(yè)專家長(zhǎng)沙探討轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路 由長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主辦的2016中國(guó)(長(zhǎng)沙)智能制造峰會(huì)工程機(jī)械分論壇9月6日在長(zhǎng)沙舉行，來(lái)自工程機(jī)械的專家齊聚此間，共同探討新常態(tài)下工程機(jī)械業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路。 工程機(jī)械行業(yè)專家長(zhǎng)沙探討轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路 此次論壇以“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，智造湖南”為主題，意在著力彰顯長(zhǎng)沙在工程機(jī)械智能化制造方面的經(jīng)驗(yàn)做法，探討破解當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題。 長(zhǎng)沙匯集了三一重工、中聯(lián)重科、山河智能三家工程機(jī)械龍頭企業(yè)，工程機(jī)械是長(zhǎng)沙制造業(yè)發(fā)展最具代表性的符號(hào)之一。截至目前，長(zhǎng)沙市共有規(guī)模企業(yè)30多家，配套企業(yè)200多家，從業(yè)人員超過(guò)10萬(wàn)人，總產(chǎn)值率先突破千億元，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)一度領(lǐng)跑長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)，形成了“一業(yè)獨(dú)大”的局面。 此番，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械電子工程研究所所長(zhǎng)、中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)王安麟以《數(shù)字化與一體化：機(jī)械產(chǎn)品智能化的必然方向》為題，闡釋了機(jī)械智能化與工業(yè)4.0的關(guān)系，以及機(jī)械產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革方向。他認(rèn)為，數(shù)字化與一體化是機(jī)械產(chǎn)品智能化的必然方向。 湖南省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何建國(guó)表示，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械存在生長(zhǎng)沙產(chǎn)能力過(guò)剩、同質(zhì)化低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重等問(wèn)題，這一產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)可把加強(qiáng)自主創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 中聯(lián)重科新商業(yè)模式公司大數(shù)據(jù)及平臺(tái)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)周志忠則闡釋了工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性，并分享了中聯(lián)重科在制造轉(zhuǎn)型創(chuàng)新方面的新實(shí)踐。 據(jù)悉，除工程機(jī)械分論壇外，2016中國(guó)(長(zhǎng)沙)智能制造峰會(huì)還將舉辦自主可控信息安全分論壇、3D打印分論壇、新材料(鋰電)分論壇、智能運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)分論壇和機(jī)器人分論壇。歡迎撥打電話咨詢：156-2999-9900

眾籌“爆款車型”省萬(wàn)元 內(nèi)行人：實(shí)為團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠 記者留意到，當(dāng)前不少知名電商平臺(tái)、汽車網(wǎng)站也有汽車眾籌項(xiàng)目，讓“眾籌買車”這個(gè)詞成為年度購(gòu)車熱詞，汽車眾籌更成為眾籌行業(yè)的“香餑餑”。 在國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站騰×汽車、淘×上，記者看到了類似的眾籌購(gòu)車的專題頁(yè)面，與市場(chǎng)上動(dòng)輒用幾萬(wàn)元就能買到幾十萬(wàn)元新車的眾籌購(gòu)車項(xiàng)目相比，知名網(wǎng)站的眾籌項(xiàng)目相對(duì)“保守”，大多為眾籌成功即享額外禮包、1萬(wàn)～2萬(wàn)元購(gòu)車款之類的項(xiàng)目。 如一個(gè)眾籌“奧迪爆款車型”的項(xiàng)目，只需要10個(gè)人向平臺(tái)支付1元，即算眾籌成功，可“解鎖”眾籌項(xiàng)目，這10個(gè)人可獲得比市場(chǎng)價(jià)更多的優(yōu)惠。記者留意到，眾籌中奧迪Q3最高可優(yōu)惠13.89萬(wàn)元，而當(dāng)前市場(chǎng)上Q3根據(jù)地區(qū)不同最高優(yōu)惠12萬(wàn)元左右。 專家點(diǎn)評(píng) 業(yè)內(nèi)人士指出，這種眾籌購(gòu)車優(yōu)惠的方式實(shí)際是“老瓶裝新酒”，類似此前的多人團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠。由于眾籌人數(shù)不多，車商相當(dāng)于投了幾萬(wàn)元做廣告宣傳。

解放后雙橋平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 楚風(fēng)單橋平板拖車現(xiàn)車銷售，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車采用玉柴160、180、200、220馬力，康機(jī)170、190、270馬力，153豪華駕駛室，新款天錦駕駛室供你選擇匹配五檔變速箱，前橋3.9噸，后橋7噸，232的大梁，輪胎7.50-16、8.25-16、9.00-20。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用6mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿。此款車動(dòng)力大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)性好，適應(yīng)各種路面作業(yè)，歡迎廣大用戶選購(gòu).更多配置價(jià)格請(qǐng)咨詢：156-2999-9900

【挖掘機(jī)平板運(yùn)輸拖車型推薦】： 1、東風(fēng)上藍(lán)牌的平板車可拉2-8噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車為單排駕駛室，采用玉柴120馬力帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋7噸，板長(zhǎng)4米，整車長(zhǎng)5米99，采用加強(qiáng)型雙彈簧爬梯。該車專為小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是80型號(hào)以下挖機(jī)最好的運(yùn)輸車?？梢陨纤{(lán)牌，在市內(nèi)任意穿行?。?！ 2、楚風(fēng)145/153單橋平板車可拉12-18噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車有2款駕駛室可供選擇：153豪華駕駛室，天錦駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)分別有：玉柴140/160/180/190/210馬力，匹配法士特8/9/10檔變速箱，選用9噸、10噸153橋、13噸457橋、13噸斯太爾橋，280的雙層大梁，輪胎可選用9.00、10.00鋼絲胎。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用5-8mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿。此款車動(dòng)力大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)性好，適應(yīng)各種路面。 3、解放J6L單橋平板車可拉12-15噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車駕駛室J6豪華平頂駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)采用大柴160馬力，匹配6檔變速箱，選用9噸后橋，237的雙層大梁，輪胎選用9.00鋼絲胎。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用6-8mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿。 4、東風(fēng)153中型平板運(yùn)輸車可拉12-18噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。配備160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁結(jié)構(gòu)、9.00-20的輪胎、發(fā)國(guó)四合格證、外型尺寸(mm)：9000,8530×2495×2850，采用加強(qiáng)型雙彈簧爬梯。該車專為中小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是250型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車。

解放后雙橋平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 專用車企業(yè)受整體宏觀面的影響，也面臨很多不利的形勢(shì)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 　　1、工業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。傳統(tǒng)工業(yè)品供大于求，也就是產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題并沒(méi)有解決。二是投資增速持續(xù)下降。前三季度固定資產(chǎn)投資同比僅增長(zhǎng)10.3%，9月當(dāng)月增幅只有6.8%，已連續(xù)15個(gè)月放緩。企業(yè)投資意愿不強(qiáng)。更讓人憂慮的是，新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資增幅更低，前9個(gè)月只有2.8%。這對(duì)工程類專用車來(lái)說(shuō)，是不利的。 　　2、綠色、低碳經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨，專用車企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)和環(huán)保的壓力。2016年是十三五規(guī)劃的開(kāi)局之年，而美麗中國(guó)無(wú)疑是最值得期待的亮點(diǎn)。十三五規(guī)劃把綠色發(fā)展列入五大發(fā)展理念，并首次提出“最嚴(yán)格的環(huán)保制度”和“美麗中國(guó)”概念。生態(tài)環(huán)保作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站在了更大的風(fēng)口上。推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展，鼓勵(lì)自行車等綠色出行。堅(jiān)持綠色富國(guó)、綠色惠民，為人民提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式，協(xié)同推進(jìn)人民富裕、國(guó)家富強(qiáng)、中國(guó)美麗，這是“十三五”規(guī)劃提出的發(fā)展目標(biāo)。 　　十三五規(guī)劃首次提出“省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)察執(zhí)法垂直管理”，這意味著從環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)到縣級(jí)監(jiān)察機(jī)構(gòu)都將脫離地方政府的管轄，改由省級(jí)環(huán)保機(jī)構(gòu)直接管理，包括相關(guān)的人事任命權(quán)、資金管理權(quán)等。這有利于打破過(guò)去屬地化管理帶來(lái)的地方保護(hù)主義，讓環(huán)保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)出真相，讓環(huán)保執(zhí)法落到實(shí)處。 　　3、2016房地產(chǎn)投資的情況不容樂(lè)觀。2014年新開(kāi)工面積負(fù)增長(zhǎng)，2015年施工面積負(fù)增長(zhǎng)，2016年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資可能出現(xiàn)全年負(fù)增長(zhǎng)。實(shí)際上從當(dāng)月數(shù)據(jù)來(lái)看，今年8月之后就已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。銷售的火爆并沒(méi)有引燃地產(chǎn)商投資的熱情，目前的主基調(diào)依然是消化庫(kù)存。待售面積已經(jīng)從去年底的6.2億平米上升到6.7億平米，而待售面積與近一年月均銷售的比值也從去年底的6.0上升到6.3，庫(kù)存不僅沒(méi)有消化，反而隨著新項(xiàng)目的竣工繼續(xù)惡化。如果再考慮到近50億平米的在建面積，就更沒(méi)有理由對(duì)房地產(chǎn)投資樂(lè)觀了。更多優(yōu)惠請(qǐng)電話聯(lián)系廠長(zhǎng)：156-2999-9900

藍(lán)牌輕卡或取消營(yíng)運(yùn)證？正在征求意見(jiàn)！ 2016-09-05 中國(guó)重汽輕卡 交通部《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例（征求意見(jiàn)稿）》正在公開(kāi)征求意見(jiàn)，其中一條建議是，“使用低速貨車和總質(zhì)量為4500kg以下的載貨汽車從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，不需要辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可”。按照理解，這里所說(shuō)的“4500kg以下載貨汽車”包括了封閉廂車、微面微卡以及我們熟悉的6米內(nèi)藍(lán)牌輕卡。 在這里，首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下什么是車輛營(yíng)運(yùn)證？ 通俗的來(lái)說(shuō)，營(yíng)運(yùn)證就好比如身份證，代表著該車是否合法，如果想要作為營(yíng)運(yùn)工具卻沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證，就相當(dāng)于是無(wú)證經(jīng)營(yíng)、沒(méi)有居民身份證就肯定不能算是中國(guó)合法居民了。 同時(shí)由于國(guó)家政策限制，個(gè)人用戶買車想要從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就必須辦理車輛營(yíng)運(yùn)證，而另一方面，許多城市不允許以個(gè)人名義辦理，于是辦營(yíng)運(yùn)證的需要掛靠車隊(duì)。 ● 取消營(yíng)運(yùn)證能減少成本，利益偏向藍(lán)牌輕卡用戶 藍(lán)牌輕卡作為短途城際物流的主力車型，大部分車輛需要跨城運(yùn)輸，辦理營(yíng)運(yùn)證是必須的。上營(yíng)運(yùn)牌的貨車一年要多交幾千元的費(fèi)用，其中包括交給掛靠公司的管理費(fèi)及雜費(fèi)、兩次的季審，其中還沒(méi)有算進(jìn)車輛因季審而缺勤的時(shí)間成本。因此藍(lán)牌輕卡用戶對(duì)該條例建議十分支持。 不過(guò)對(duì)此消息經(jīng)銷商的市場(chǎng)人員有不一樣的看法:藍(lán)牌輕卡雖然限定總質(zhì)量為4.5噸以下，但長(zhǎng)期載貨量高于核載已經(jīng)是普遍的現(xiàn)象，這樣的用車情況下車輛不做季審，二維沒(méi)得到監(jiān)督真的可行嗎？ 其次，取消營(yíng)運(yùn)證對(duì)于促進(jìn)輕卡銷量固然有利好的一面，但畢竟貨車銷量是由市場(chǎng)的需求決定的，這跟物流業(yè)的發(fā)達(dá)和整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有很大的關(guān)系，單是靠這樣的政策扶持，效果不太好說(shuō)。 ● 政策有意扶持物流企業(yè)，但對(duì)黃牌輕卡考慮不周 經(jīng)銷商人員還說(shuō)到，取消營(yíng)運(yùn)證的政策實(shí)質(zhì)有意扶持物流企業(yè)。若此政策真正實(shí)施，車輛不用辦理季審，最大的好處就是提高了車隊(duì)車輛的出勤率，物流企業(yè)的效益也會(huì)隨之提升。 然而另外一個(gè)問(wèn)題是，若藍(lán)牌車輛取消營(yíng)運(yùn)證，那對(duì)黃牌輕卡就有失公平。一些快遞物流公司評(píng)估自身業(yè)務(wù)需求后大量購(gòu)入6.2米、6.8米等黃牌車輛，一旦藍(lán)牌輕卡不需辦理營(yíng)運(yùn)證，企業(yè)則要對(duì)使用車輛的成本效益作重新估算，中型的黃牌輕卡或許就不是最佳的用車選擇了。24小時(shí)咨詢電話：156-2999-9900熊廠長(zhǎng)

解放后雙橋平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià) 淡季買車更合算，挖機(jī)平板拖車夏季忙促銷 入夏后挖機(jī)平板拖車市進(jìn)入淡季 夏季來(lái)臨，挖機(jī)平板拖車也進(jìn)入了一個(gè)“瓶頸期“，按照往年經(jīng)驗(yàn)，每年的6-8月份是車市銷售較為低迷的時(shí)段，五一前后的車展提前透支了六月的消費(fèi)市場(chǎng)之外，天氣火熱，人們都不太愿意出門，情愿通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或其他媒體來(lái)看挖機(jī)平板拖車。 新一輪挖機(jī)平板拖車價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⑾破? 6月是二季度車商沖量的最后一個(gè)月，也是上半年收官的月份，為此，無(wú)論是合資品牌還是自主品牌，都將加大一些挖機(jī)平板拖車型的優(yōu)惠幅度，另外，隨著近期多款新車型號(hào)的發(fā)布或上市，一些老款車型加大了優(yōu)惠力度。這樣的的活動(dòng)讓許多這前一直處于觀望猶豫狀態(tài)的消費(fèi)者有了下定決心出手的理由。 七八月購(gòu)?fù)跈C(jī)平板拖車也不錯(cuò) 按以往的經(jīng)驗(yàn)，下半年市場(chǎng)表現(xiàn)往往比上半年要好，經(jīng)過(guò)這幾年的洗禮，市場(chǎng)已經(jīng)成熟穩(wěn)定了，不太可能出現(xiàn)大起大落的情況。挖機(jī)平板拖車廠家不遺余力地加磊優(yōu)惠力度，最開(kāi)心的當(dāng)然是挖機(jī)平板拖車用戶，面對(duì)新一輪的降價(jià)潮，你心動(dòng)了嗎？可能很多挖機(jī)平板拖車用戶覺(jué)得優(yōu)惠政策還不夠多，但也可能會(huì)因此與最佳車時(shí)機(jī)失之交臂，消費(fèi)者購(gòu)車最好是給自己定個(gè)心理底價(jià)，出現(xiàn)合適時(shí)機(jī)就果斷出手。

【挖掘機(jī)平板運(yùn)輸拖車型推薦】： 1、東風(fēng)上藍(lán)牌的平板車可拉2-8噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車為單排駕駛室，采用玉柴120馬力帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋7噸，板長(zhǎng)4米，整車長(zhǎng)5米99，采用加強(qiáng)型雙彈簧爬梯。該車專為小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是80型號(hào)以下挖機(jī)最好的運(yùn)輸車?？梢陨纤{(lán)牌，在市內(nèi)任意穿行！?。? 2、楚風(fēng)145/153單橋平板車可拉12-18噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車有2款駕駛室可供選擇：153豪華駕駛室，天錦駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)分別有：玉柴140/160/180/190/210馬力，匹配法士特8/9/10檔變速箱，選用9噸、10噸153橋、13噸457橋、13噸斯太爾橋，280的雙層大梁，輪胎可選用9.00、10.00鋼絲胎。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用5-8mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿。此款車動(dòng)力大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)性好，適應(yīng)各種路面。 3、解放J6L單橋平板車可拉12-15噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)可放心上牌，有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證！該車駕駛室J6豪華平頂駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)采用大柴160馬力，匹配6檔變速箱，選用9噸后橋，237的雙層大梁，輪胎選用9.00鋼絲胎。改裝部分為重型加強(qiáng)，平板采用6-8mm厚花紋板，后帶一對(duì)雙簧爬梯及支腿。 4、東風(fēng)153中型平板運(yùn)輸車可拉12-18噸挖掘機(jī)、鉤機(jī)、收割機(jī)、裝載機(jī)、工程機(jī)械。配備160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁結(jié)構(gòu)、9.00-20的輪胎、發(fā)國(guó)四合格證、外型尺寸(mm)：9000,8530×2495×2850，采用加強(qiáng)型雙彈簧爬梯。該車專為中小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是250型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車。

解放后雙橋平板運(yùn)輸車報(bào)價(jià): 拉120-180武陟解放小三軸鉤機(jī)運(yùn)輸車，挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車（有燃油公告可辦營(yíng)運(yùn)證） 楚風(fēng)單橋挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車，配備玉柴140/160/180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)及康明斯170/190/210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，斷氣剎，9.00、10.00輪胎，法士特8檔變速箱，250雙層大梁，10噸后橋，整車長(zhǎng)8-9米. 東風(fēng)天錦挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車，配備東風(fēng)風(fēng)神160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，斷氣剎，9.00、10.00輪胎，6檔變速箱，237雙層大梁，9噸后橋，整車長(zhǎng)9米. 解放J6單橋挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車，配備道依茨160、180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，斷氣剎，9.00、10.00輪胎，6檔變速箱，237雙層大梁，9噸后橋，整車長(zhǎng)9米.

購(gòu)車流程是怎樣的？怎么訂車？

答：如果是自提的話，那您到我們廠來(lái)，當(dāng)面簽訂購(gòu)車合同，試車交款，辦好手續(xù)就可以把車提走了；如果是送車，那么就要傳真一份合同給您，把車型、價(jià)格都確定好后，您簽好字蓋好章回傳給我們，我這邊加蓋公司公章再回傳您一份，合同原件到時(shí)候由送

車司機(jī)給您帶過(guò)去。您把定金打到合同上的我們公司的公家賬戶，我們查到定金了就給您下單生產(chǎn)或發(fā)現(xiàn)車，車送到后您驗(yàn)收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整車金額的20%-30%。
 要是打了錢不給車怎么辦？

答：這個(gè)您放心，您打的是我們公司的公家賬戶，您可以到您當(dāng)?shù)氐你y行對(duì)我們賬戶進(jìn)行核查。確保無(wú)誤后再打定金，我們不可能為了這一點(diǎn)定金就不給車您的，到時(shí)候您一起訴我們公司，我們公司的賬戶就被凍結(jié)了，我們這么大一個(gè)公司，不會(huì)因?yàn)檫@么點(diǎn)定金給凍結(jié)了賬戶，做不了生意了是吧。

要是上不了戶怎么辦？

答：我把這款車的參數(shù)導(dǎo)出來(lái)，我發(fā)一份給您，您拿到您當(dāng)?shù)氐能嚬芩鶈?wèn)一問(wèn)看能不能上戶，如果您那邊上戶嚴(yán)格，我們就嚴(yán)格按照公告標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，除北京要當(dāng)?shù)丨h(huán)保公告才能上戶之外，其他地方上戶一般都沒(méi)有問(wèn)題。如果省會(huì)城市的話，一般要用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤，那也能上戶。

銷售經(jīng)理：熊經(jīng)理

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