我公司生產(chǎn)的舞臺車，采用的優(yōu)質(zhì)的碳鋼骨架，主要包括底盤部分和上裝部分兩大部分，上裝部分由頂板側(cè)板底板組成，而側(cè)板和頂板分別由四個(gè)液壓油缸控制展開即成舞臺的臺頂，底板展開四個(gè)液壓油缸控制成舞臺，省去傳統(tǒng)搭臺程序，省時(shí)省力操作簡便安全可靠，功能齊全，外觀美觀。佳木斯流動大舞臺價(jià)格該車已獲國家專利。購車熱線：13997890103  QQ：3298740967

其他主要組成部件：
1、舞臺頂棚：舞臺上方用于懸掛燈具、布景，并能遮擋風(fēng)雨和陽光的結(jié)構(gòu)裝置。
2、頂廂板：車廂體的頂板，升起后作為舞臺頂棚的固定部分。
3、側(cè)廂板：廂體的側(cè)板，展開或升起后做為舞臺的組成部分。
4、舞臺臺板：由支架和木龍骨、木地板構(gòu)成，適用于表演；分為固定和舞臺板和活動舞臺臺板板。
5、支腿：安裝在整車車架或副車架上的支撐機(jī)構(gòu)，演出時(shí)用于支撐舞臺車體，已形成一個(gè)無降沉、無晃動、穩(wěn)定的基礎(chǔ)舞臺平面的裝置。
6、舞臺臺板滑道：配合活動舞臺臺板展開、收攏的滑道。
7、舞臺臺板支撐桿：用于支撐活動舞臺臺板的機(jī)械裝置，能夠調(diào)節(jié)寬度。
8、燈光桿：布置于頂棚上，用于懸掛燈具的專用結(jié)構(gòu)
9、景物桿：布置于頂棚上，用于懸掛演出用布景等專用結(jié)構(gòu)。
10、電控箱：用于放置演出所需的配電設(shè)備及調(diào)光設(shè)備的控制箱。
11、舞臺臺口：靠近觀眾側(cè)，舞臺臺板上表面與頂棚下表面的矩形區(qū)域。
12、升降導(dǎo)向架：一種與車架或副車架固定聯(lián)結(jié)，在垂直升降過程中可防止頂棚傾斜，在行駛及演出是對整車及舞臺起到穩(wěn)定作用的框架結(jié)構(gòu)。

全自動單展流動舞臺車
車廂單面全自動展開形成舞臺臺面，車頂半翻，可安裝LED廣告牌，車廂另一面與車廂一起形成舞臺后臺。
全自動兩展流動舞臺車
車廂兩面展開與車廂一起形成整個(gè)舞臺臺面，車頂升起。
全自動三展流動舞臺車
車廂三面展開與車廂一起形成整個(gè)舞臺臺面。充分利用車廂側(cè)板，擴(kuò)大舞臺臺面。
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佳木斯流動大舞臺價(jià)格國家發(fā)改委發(fā)于7號再次上調(diào)油價(jià)，柴油一噸漲400元，每升價(jià)格達(dá)到七塊三毛二，創(chuàng)歷史新高。由于成本提高，運(yùn)費(fèi)卻不變，物流公司的生意越來越難做，有的司機(jī)甚至打算把車賣了，轉(zhuǎn)行干別的。
上午，記者來到位于李滄區(qū)的一家島城較大的物流市場。只見偌大的貨運(yùn)場里僅停了十幾輛貨車，現(xiàn)場調(diào)度也不興旺，偶爾有車輛進(jìn)進(jìn)出出。王師傅是一位跑了十多年運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，他說，最近兩年跑運(yùn)輸越來越難掙錢了。他給記者算了一筆賬，這次油價(jià)上調(diào)，柴油每升漲了三毛四分錢。佳木斯流動大舞臺價(jià)格這樣他從青島到臨沂來回一單活兒600公里，光油費(fèi)就要多花去70多塊錢。

王師傅大貨司機(jī)(單獨(dú)漲這幾毛錢無所謂，漲了好幾次了。前年油價(jià)不是不到五塊嗎，運(yùn)費(fèi)是1200塊，現(xiàn)在到了七塊了，油錢一公升漲了兩塊左右吧，運(yùn)費(fèi)還是1200塊錢。)
成本提高了，運(yùn)費(fèi)卻不變，這次油價(jià)上漲加大了企業(yè)自行消化的比例，物流行業(yè)的利潤被進(jìn)一步擠壓。王師傅說，以前這個(gè)貨運(yùn)場僅跑臨沂路線的運(yùn)輸車就有四十多輛，現(xiàn)在只剩下五六輛了。
王師傅大貨司機(jī)(來回是2400塊錢，我現(xiàn)在得去1300塊錢油錢，還剩下1100塊錢。一個(gè)人一天是200，兩個(gè)人三天去工資就去凈了?，F(xiàn)在也不想干，沒辦法，分期付款的車，沒辦法干不著。)
和省內(nèi)短途相比，油價(jià)上漲對長途線路的影響更加明顯。魏師傅專跑青島到北京線路，他最近明顯感覺成本增加不少。

魏師傅大貨司機(jī)(加200公升油就是七十多塊錢，二百公升還不夠，這是單趟就這些，來回就一百五十塊錢就沒了。)
魏師傅說，現(xiàn)在跑一趟北京，刨去油錢、過路過橋費(fèi)和人工費(fèi)，就能剩五六百塊錢。假如到北京后，當(dāng)天就能拉滿貨往回返還稍好些。但是實(shí)際上，大家常常要等好幾天，才能湊齊一車貨。
魏師傅大貨司機(jī)(你返不回來的話，在那里住一天兩天的。停車一宿四十，人住宿最便宜的二十，行嗎？最少六十，吃飯呢一天，一天下來不得六七十塊錢嗎？這多少錢？這就一百多了。)
原本跑長途運(yùn)輸就是掙個(gè)辛苦錢，現(xiàn)在錢難賺了，魏師傅打算干脆把車賣了，轉(zhuǎn)行。
魏師傅大貨司機(jī)(成本油漲價(jià)，我們積極要求物流漲運(yùn)費(fèi)，但是物流不給漲，物流就是給廠家要那筆費(fèi)用呢，所以就困在這里了。)
據(jù)了解，島城有大小物流公司幾百家。隨著油價(jià)屢屢上調(diào)，以及繼續(xù)漲價(jià)的預(yù)期，物流公司運(yùn)輸成本將會不斷增加，很可能會帶來物流行業(yè)的重新洗牌。如果運(yùn)費(fèi)仍不上調(diào)，大量規(guī)模小、沒有自己運(yùn)輸車隊(duì)的物流公司，就將逐漸被淘汰。舞臺車購車熱線：13997890103  QQ：3298740967

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