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        客運專線路基邊坡分為填方地段的路基邊坡和挖方地段的路塹邊坡。一般對路基邊坡防護均因地制宜采用不同防護加固措施，而在客運專線路基中采用土工合成材料作為路堤邊坡防護材料成為較廣泛的應用形式。

      聚丙烯雙向格柵為黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，網(wǎng)眼形狀隨縱、橫向拉伸強度的相同或不同分別呈正方形或矩形，雙向格柵是在單向格柵基礎(chǔ)上研究、開發(fā)的新型土木工程合成材料。雙向格柵的開發(fā)、應用技術(shù)與單向格柵相比，其成型原理、加工過程更為復雜，技術(shù)含量更高。影響雙向格柵質(zhì)量指標的因素很多，指標參數(shù)直接影響工程應用，其中每延米屈服拉力、屈服伸長率是兩項關(guān)鍵指標。雙向格柵與單向格柵相比較，雙向格柵克服了單向格柵僅縱向輕度高而橫向強度低、伸長率大的缺陷。就其應用范圍而言，由于雙向格柵縱向、橫向屈服拉力值均勻，具有強度高、耐蠕變、與填土齒合作用好、整體性強、施工簡便等特點。

聚丙烯雙向格柵工程應用：
 
●強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

●能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。

●與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

●更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

●能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷

應用領(lǐng)域

●適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。

呼和浩特雙向塑料土工格柵報價/13645482885歡迎訂購呼和浩特 ●適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強
。
●適用鐵路、公路的邊坡防護。

●適用的涵洞增強。

●適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。

●礦山、坑道加固。