超靜音柴油發(fā)電機(jī)組：
| 超靜音柴油發(fā)電機(jī)組： | |
| 機(jī)組型號 Genset Model | YT2-150KVA |
| 動力型號 Engine Model | R6105AZLD |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
| 常用功率 Rated Output | 120KW / 135KVA |
| 最大功率 Max. Output | 135KW / 152KVA |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
| 電流 Current (A) | 190 |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16:01 |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 |
| 啟動方式 Start bbbbbb | 電啟動 Electric Start |
| 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
| 相數(shù) Phase | 3 |
| 靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1600 |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 |
超靜音柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的正確使用方法
因考慮到使用性和方便性，奧力博人員將對發(fā)電機(jī)組機(jī)油散熱器使用進(jìn)行一個詳解：
新出廠的柴油發(fā)電機(jī)組，但凡其機(jī)油冷卻方法采取水冷的，在起動時應(yīng)使柴油機(jī)牌怠速狀況，檢查機(jī)油散熱器的工作情形，如果良好，方可進(jìn)步轉(zhuǎn)速；
柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后，在冬季一定要放凈機(jī)油散熱器內(nèi)的冷卻水，否則會使機(jī)油散熱器破壞；
在冬季應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組時，一定要把柴油機(jī)機(jī)體放平，否則即便翻開機(jī)油散熱器的放水閥，水也不必定可能放凈。假如水局部冷卻水殘留在機(jī)油散熱器內(nèi)，就會使機(jī)油散熱器的細(xì)管被凍裂。
備注：柴油發(fā)電機(jī)組的測試進(jìn)程，最好全體在柴油發(fā)電機(jī)控制器中進(jìn)行操作跟跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變更。因而，柴油發(fā)電機(jī)節(jié)制器品質(zhì)的穩(wěn)固性，設(shè)計(jì)人道化等方面的要求很高。
！危險 請充分理解警告內(nèi)容，務(wù)必按照警告內(nèi)容進(jìn)行安全作業(yè)。表示不避免的話，發(fā)生死亡或重傷的概率很高的危險狀態(tài)。
！警告 表示不避免的話，潛在有發(fā)生死亡或重傷的可能性的危險狀態(tài)。
！注意 表示不避免的話，潛在發(fā)生輕傷或中等程度傷害的可能性的危險狀態(tài)。
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