垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對(duì)接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。對(duì)垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司,我們可根據(jù)用戶要求進(jìn)行、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。
其次,根據(jù)工作環(huán)境去選購(gòu)壓縮垃圾車。選購(gòu)壓縮垃圾車并不是隨便找一款就可以了。垃圾車的類型比較多,僅僅是壓縮垃圾車的分類就包含了掛桶類的垃圾車和擺臂式的垃圾車,還有簡(jiǎn)易式的垃圾車等等。有些垃圾車并不適合道路垃圾清理,只是使用在垃圾回收站內(nèi)。所以,環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的工作人員在選購(gòu)壓縮垃圾車之前,一定要清楚自身的工作需求再去結(jié)合實(shí)際情況選擇。
尊敬的客戶垃圾車專用功能說明:
動(dòng)力方面,小多利卡壓縮垃圾車配備的是朝柴CY4102-CE4F型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),直列四缸,排量3.8升,最大功率73千瓦,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。底盤方面,采用了1.8噸前橋,3.5噸后橋,前后橋軸的載荷分配為前軸2.92噸,后橋?yàn)?.38噸,主要重量還有由后橋承擔(dān)。輪胎規(guī)格為7.00R16的鋼絲胎。
★ 擺臂式垃圾車:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開,實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。
然而由于垃圾蓬松的特性,即使將一個(gè)垃圾斗裝滿,也不會(huì)很重,也就是有體積沒重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,讓垃圾車去運(yùn)輸,一個(gè)垃圾斗塞滿了,卻沒裝到什么東西,卻還必須運(yùn)送一趟,實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過壓縮垃圾車的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問題。液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸,后刮板加厚加強(qiáng)板,帶濾網(wǎng),采用揚(yáng)州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為撮箕斗式,或掛桶式,填充器底部 有污水收集箱,車廂內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。
★ 掛桶式自裝卸垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂,并可自卸。
★ 壓縮式垃圾車:采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
壓縮式垃圾車可以將蓬松的垃圾壓縮起來,將里面蓬松的空隙擠壓掉,只留下被壓的板實(shí)的垃圾物,這樣就能大大提高垃圾車的運(yùn)送效率,不至于多次的來回跑,浪費(fèi)燃油。垃圾以及樹葉等這些比較輕的雜質(zhì)到處亂飛,而且垃圾所散發(fā)出的味道不會(huì)影響到周圍的居民。
★ 車廂可卸式垃圾車:廣泛用于城市街道,學(xué)校垃圾處理,可一年配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
只要是人類生活的地方,就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的垃圾,而這些垃圾如果不及時(shí)清理,就會(huì)嚴(yán)重影響我們的生活環(huán)境,畢竟誰都不愿意生活在垃圾堆中間,于是,人類就生產(chǎn)出了垃圾車,讓它來幫助我們清理環(huán)境。
★ 密封自卸式垃圾車:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
經(jīng)過改裝后的整車整備質(zhì)量為5.3噸,而它的額定載重質(zhì)量為1.87噸,車型的有效容積為6立方米,車廂呈圓弧狀,車廂材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼板材,厚度為邊板4mm厚,底板5mm厚,能夠適應(yīng)非常大的壓縮力量,不會(huì)因?yàn)閴嚎s的太厲害而導(dǎo)致車廂破裂。
★ 對(duì)接式壓縮垃圾車:采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種
要知道一輛車是否有發(fā)展前景,那么我們就必須要了解它的構(gòu)造,壓縮式垃圾車是由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。而這個(gè)密封式垃圾廂就是一最大特點(diǎn),它較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。如果換做是最早那種垃圾車,那么在運(yùn)輸過程中得遭多少市民的罵聲,不僅垃圾沒有處理好,還造成方圓幾百里都可以聞到那個(gè)臭味!雖然我國(guó)有很多類型的垃圾車,但是市場(chǎng)發(fā)展的前景來看,壓縮垃圾車是人們所喜愛熱衷的,其實(shí)也可以從這結(jié)構(gòu)作用上我們就可以看出大中型城市為什么要使用壓縮垃圾車了。
小噸位二類底盤車進(jìn)行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統(tǒng)、推板機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等組成。對(duì)接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機(jī)構(gòu)將安放在社區(qū)、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側(cè)門裝入箱內(nèi)。當(dāng)車箱前部垃圾堆滿時(shí)利用推板機(jī)構(gòu)將垃圾推向車箱后部。經(jīng)過以上循環(huán)裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場(chǎng) ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內(nèi)。
弧形車廂使用了縱向截面為梯形框架,兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng),采用雙向壓縮技術(shù),壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上,垃圾箱與裝填器之間密封性好,杜絕了二次污染;電、液聯(lián)合控制,利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過控制轉(zhuǎn)換,保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,提高了使用可靠性和效率。
③作業(yè)特點(diǎn):
更為重要的是,隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,壓縮垃圾車市場(chǎng)作為汽車行業(yè)的利潤(rùn)高地,也開始進(jìn)入越來越多汽車集團(tuán)的視野。很多大型企業(yè)都增加壓縮垃圾車的供應(yīng)能力,更需要在這一塊領(lǐng)域上有所突破,可以做到有項(xiàng)技術(shù)是獨(dú)一無二的,讓人們對(duì)它非常大的喜感!
●收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
弧形車廂使用了縱向截面為梯形框架,兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng),采用雙向壓縮技術(shù),壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上,垃圾箱與裝填器之間密封性好,杜絕了二次污染;電、液聯(lián)合控制,利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過控制轉(zhuǎn)換,保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,提高了使用可靠性和效率。
●壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
首先,要選擇一家比較有實(shí)力的垃圾車生產(chǎn)廠家。目前市場(chǎng)上有不少壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,但是,若談起規(guī)模和實(shí)力,且國(guó)家規(guī)定的正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的垃圾車生產(chǎn)廠家卻沒有那么多。當(dāng)工作人員在為環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)選擇垃圾車的時(shí)候,千萬不要因?yàn)樨潏D便宜或者是過于相信銷售的宣傳去盲目購(gòu)買。因?yàn)樵诃h(huán)衛(wèi)工作領(lǐng)域,壓縮垃圾車的使用次數(shù)比較高,售后技術(shù)支持也就變得特別重要。選擇一家比較有實(shí)力、擁有正規(guī)資質(zhì)的壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,才可能更好的協(xié)助垃圾車使用用戶提高車輛的使用性能,并延長(zhǎng)車輛的使用時(shí)長(zhǎng)。
垃圾車底盤的維護(hù)方法
液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸,后刮板加厚加強(qiáng)板,帶濾網(wǎng),采用揚(yáng)州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為撮箕斗式,或掛桶式,填充器底部 有污水收集箱,車廂內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。
很多老司機(jī)可能更看重的是底盤的維護(hù),今天廈工楚勝環(huán)衛(wèi)楊經(jīng)理給您詳細(xì)講解一下,讓您更多的了解底盤的相關(guān)信息。
1、您的車輛類別,確定對(duì)應(yīng)的整車質(zhì)量保證期。
2、質(zhì)量保證期是指車輛行駛里程和行駛時(shí)間,以先到達(dá)者為準(zhǔn)。
3、行駛里程是指車輛出廠以后的累積行車?yán)锍?;行駛時(shí)間是指從車主購(gòu)置車輛之日起,計(jì)算車輛使用時(shí)間。
4、行駛里程表指示值明顯偏小,與實(shí)際行駛時(shí)間相比過于懸殊,即從車主購(gòu)置車輛之日起,按照每日300KM累積計(jì)算行車?yán)锍獭?/span>
5、翻斗車、礦山施工現(xiàn)場(chǎng)用車、各項(xiàng)基建工程、工地用車、經(jīng)常在海拔2000米以上及壞路(等外級(jí)路面)或無路地區(qū)使用的車輛,一律保修30000Km且6個(gè)月以內(nèi)(以先達(dá)到為準(zhǔn))。
6、底盤改裝的消防車保修期自本公司簽發(fā)合格證之日算起,為期24個(gè)月且30000Km(以先達(dá)到為準(zhǔn))。
7、質(zhì)量保證期不受車輛所有者發(fā)生變化而變化,或車輛因各種原因停止行駛等因素的影響變化而變化。
8、質(zhì)量保證期內(nèi)更換的新零件,質(zhì)量保證期按該車輛行駛里程和行駛時(shí)間作累積計(jì)算,并隨整車之零部件質(zhì)量保證期結(jié)束而終止。
9、總成件遵循以維修為主、能換零件不換總成的原則處理。
垃圾車整車底盤售后服務(wù)整車底盤部分由各底盤廠家負(fù)責(zé)售后或三包,用戶可到底盤“保修手冊(cè)”上的“服務(wù)站”進(jìn)行走保和售后服務(wù)。
【購(gòu)車流程】
①:購(gòu)車洽談:
通過電話聯(lián)系發(fā)車型資料參數(shù)或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
②:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可)。注:定金是打在
公司賬號(hào)上的,客戶不必?fù)?dān)心上當(dāng)受騙
③:安排生產(chǎn):
我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。
④:交付車輛:
車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
【交付方式】:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程 請(qǐng)來電咨詢!
一、汽車底盤(這個(gè)可以看品牌的)基本上什么樣的品牌都有,一般對(duì)于微型的垃圾車采用長(zhǎng)安的比較多美觀且品質(zhì)有保障,福田的也有人選大多數(shù)嫌棄其駕駛室不過漂亮;
二、勾臂部分,看外觀都是差不多,但是在實(shí)際操作中有的常見的就左右飄搖,不好把控,噸位小一點(diǎn)的還好一點(diǎn)。7噸以上了就真的沒有辦法用了,在這兒我推薦一下湖北潤(rùn)力環(huán)衛(wèi)設(shè)備的勾臂式做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),建議考慮一下這家垃圾車廠家()。如有需要這家的勾臂部分還可采用電泳磷化處理;
液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸,后刮板加厚加強(qiáng)板,帶濾網(wǎng),采用揚(yáng)州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為撮箕斗式,或掛桶式,填充器底部 有污水收集箱,車廂內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。三、垃圾車斗,這個(gè)很很有講究,大多數(shù)廠家說的是“邊二底三”邊板兩毫米底板三毫米,可很少有足量的。但是環(huán)衛(wèi)設(shè)備很實(shí)在可以拿尺去量。還有一個(gè)就是垃圾車車斗額外觀有的是菱形的有的是弧形的建議才弧形的看著大氣美觀且便于后期維護(hù)。
首先,要選擇一家比較有實(shí)力的垃圾車生產(chǎn)廠家。目前市場(chǎng)上有不少壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,但是,若談起規(guī)模和實(shí)力,且國(guó)家規(guī)定的正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的垃圾車生產(chǎn)廠家卻沒有那么多。當(dāng)工作人員在為環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)選擇垃圾車的時(shí)候,千萬不要因?yàn)樨潏D便宜或者是過于相信銷售的宣傳去盲目購(gòu)買。因?yàn)樵诃h(huán)衛(wèi)工作領(lǐng)域,壓縮垃圾車的使用次數(shù)比較高,售后技術(shù)支持也就變得特別重要。選擇一家比較有實(shí)力、擁有正規(guī)資質(zhì)的壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家,才可能更好的協(xié)助垃圾車使用用戶提高車輛的使用性能,并延長(zhǎng)車輛的使用時(shí)長(zhǎng)。湖北程力專用汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專用汽車公司,我們主打產(chǎn)品是綠化環(huán)衛(wèi)車、綠化灑水車、抑塵車、垃圾車、勾臂式垃圾車、高壓清洗車(管道疏通車)。
然而由于垃圾蓬松的特性,即使將一個(gè)垃圾斗裝滿,也不會(huì)很重,也就是有體積沒重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,讓垃圾車去運(yùn)輸,一個(gè)垃圾斗塞滿了,卻沒裝到什么東西,卻還必須運(yùn)送一趟,實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過壓縮垃圾車的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問題。
維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式
最后,注意壓縮垃圾車型號(hào)。因?yàn)閲?guó)家有關(guān)部門,針對(duì)不同類型的車輛實(shí)行了不同的管理方式,建議環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的工作人員在市場(chǎng)上選購(gòu)垃圾車之前,要了解該垃圾車的型號(hào)是否符合國(guó)家的管理公告。 若是不符合,說明這種車輛還不可以在工作上使用,車輛管理所也不會(huì)給這類車輛辦理證件。1、底盤(行駛部分)專業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。
動(dòng)力方面,小多利卡壓縮垃圾車配備的是朝柴CY4102-CE4F型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),直列四缸,排量3.8升,最大功率73千瓦,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。底盤方面,采用了1.8噸前橋,3.5噸后橋,前后橋軸的載荷分配為前軸2.92噸,后橋?yàn)?.38噸,主要重量還有由后橋承擔(dān)。輪胎規(guī)格為7.00R16的鋼絲胎。2、專用裝置部分:我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后,將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)。
這些就是有關(guān)于擺臂式垃圾車的分類及特點(diǎn)了,不同的設(shè)計(jì)有著不同的道理。但二者由于結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)的差異,所往出產(chǎn)成本也會(huì)有一定的差異,所以購(gòu)置這兩類不同的擺臂式垃圾車的價(jià)格是不同的。3、服務(wù)時(shí)間:省外維修,二十四小時(shí)內(nèi)將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù);省內(nèi)維修,二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)指定地點(diǎn)。
然而由于垃圾蓬松的特性,即使將一個(gè)垃圾斗裝滿,也不會(huì)很重,也就是有體積沒重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,讓垃圾車去運(yùn)輸,一個(gè)垃圾斗塞滿了,卻沒裝到什么東西,卻還必須運(yùn)送一趟,實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過壓縮垃圾車的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問題。
程力專用汽車股份有限公司(廠家直銷)
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