南充自卸垃圾車(chē)售價(jià)多少錢(qián)

小噸位環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)二類(lèi)底盤(pán)車(chē)進(jìn)行改裝 ,主要由底盤(pán)、副車(chē)架、車(chē)箱系統(tǒng)、推板機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等組成。對(duì)接式壓縮垃圾車(chē)的工作過(guò)程:利用提升機(jī)構(gòu)將安放在社區(qū)、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車(chē)箱中或利用人力將散堆的垃圾從車(chē)箱側(cè)門(mén)裝入箱內(nèi)。當(dāng)車(chē)箱前部垃圾堆滿(mǎn)時(shí)利用推板機(jī)構(gòu)將垃圾推向車(chē)箱后部。經(jīng)過(guò)以上循環(huán)裝載壓縮 ,使車(chē)箱裝滿(mǎn)垃圾 ,然后將該車(chē)駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車(chē)停車(chē)場(chǎng) ,其車(chē)箱尾部升起 ,后門(mén)打開(kāi)將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車(chē)后部填料箱內(nèi)。

只要是人類(lèi)生活的地方，就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的垃圾，而這些垃圾如果不及時(shí)清理，就會(huì)嚴(yán)重影響我們的生活環(huán)境，畢竟誰(shuí)都不愿意生活在垃圾堆中間，于是，人類(lèi)就生產(chǎn)出了垃圾車(chē)，讓它來(lái)幫助我們清理環(huán)境。

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

經(jīng)過(guò)改裝后的整車(chē)整備質(zhì)量為5.3噸，而它的額定載重質(zhì)量為1.87噸，車(chē)型的有效容積為6立方米，車(chē)廂呈圓弧狀，車(chē)廂材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼板材，厚度為邊板4mm厚，底板5mm厚，能夠適應(yīng)非常大的壓縮力量，不會(huì)因?yàn)閴嚎s的太厲害而導(dǎo)致車(chē)廂破裂。

經(jīng)過(guò)改裝后的整車(chē)整備質(zhì)量為5.3噸，而它的額定載重質(zhì)量為1.87噸，車(chē)型的有效容積為6立方米，車(chē)廂呈圓弧狀，車(chē)廂材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼板材，厚度為邊板4mm厚，底板5mm厚，能夠適應(yīng)非常大的壓縮力量，不會(huì)因?yàn)閴嚎s的太厲害而導(dǎo)致車(chē)廂破裂。

垃圾車(chē)底盤(pán)的維護(hù)方法

很多老司機(jī)可能更看重的是底盤(pán)的維護(hù)，讓您更多的了解底盤(pán)的相關(guān)信息。
然而由于垃圾蓬松的特性，即使將一個(gè)垃圾斗裝滿(mǎn)，也不會(huì)很重，也就是有體積沒(méi)重量，生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾，讓垃圾車(chē)去運(yùn)輸，一個(gè)垃圾斗塞滿(mǎn)了，卻沒(méi)裝到什么東西，卻還必須運(yùn)送一趟，實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過(guò)壓縮垃圾車(chē)的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問(wèn)題。1、您的車(chē)輛類(lèi)別，確定對(duì)應(yīng)的整車(chē)質(zhì)量保證期。
液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸，后刮板加厚加強(qiáng)板，帶濾網(wǎng)，采用揚(yáng)州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為撮箕斗式，或掛桶式，填充器底部 有污水收集箱，車(chē)廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。2、質(zhì)量保證期是指車(chē)輛行駛里程和行駛時(shí)間，以先到達(dá)者為準(zhǔn)。
3、行駛里程是指車(chē)輛出廠以后的累積行車(chē)?yán)锍蹋恍旭倳r(shí)間是指從車(chē)主購(gòu)置車(chē)輛之日起，計(jì)算車(chē)輛使用時(shí)間。
4、行駛里程表指示值明顯偏小，與實(shí)際行駛時(shí)間相比過(guò)于懸殊，即從車(chē)主購(gòu)置車(chē)輛之日起，按照每日300KM累積計(jì)算行車(chē)?yán)锍獭?/span>
壓縮垃圾車(chē)還有著非常重要的優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)效率高，噪聲小，外觀也簡(jiǎn)潔大氣。而且它的容積大，能對(duì)松散的生活垃圾進(jìn)行壓縮。主要集中在一些城市里面，因?yàn)樗脑靸r(jià)還是比較高的。很多司機(jī)想要買(mǎi)車(chē)都喜歡看有沒(méi)有對(duì)他本是駕駛上是否有著輕便的舒適度，據(jù)我們的操作人員解釋說(shuō)，壓縮垃圾車(chē)可以改善駕駛操作的舒適性，減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還有裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)。5、翻斗車(chē)、礦山施工現(xiàn)場(chǎng)用車(chē)、各項(xiàng)基建工程、工地用車(chē)、經(jīng)常在海拔2000米以上及壞路（等外級(jí)路面）或無(wú)路地區(qū)使用的車(chē)輛，一律保修30000Km且6個(gè)月以?xún)?nèi)（以先達(dá)到為準(zhǔn)）。
6、底盤(pán)改裝的消防車(chē)保修期自本公司簽發(fā)合格證之日算起，為期24個(gè)月且30000Km（以先達(dá)到為準(zhǔn)）。
7、質(zhì)量保證期不受車(chē)輛所有者發(fā)生變化而變化，或車(chē)輛因各種原因停止行駛等因素的影響變化而變化。
8、質(zhì)量保證期內(nèi)更換的新零件，質(zhì)量保證期按該車(chē)輛行駛里程和行駛時(shí)間作累積計(jì)算，并隨整車(chē)之零部件質(zhì)量保證期結(jié)束而終止。
弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。9、總成件遵循以維修為主、能換零件不換總成的原則處理。
垃圾車(chē)整車(chē)底盤(pán)售后服務(wù)整車(chē)底盤(pán)部分由各底盤(pán)廠家負(fù)責(zé)售后或三包，用戶(hù)可到底盤(pán)“保修手冊(cè)”上的“服務(wù)站”進(jìn)行走保和售后服務(wù)。

首先，要選擇一家比較有實(shí)力的垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家。目前市場(chǎng)上有不少壓縮垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家，但是，若談起規(guī)模和實(shí)力，且國(guó)家規(guī)定的正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家卻沒(méi)有那么多。當(dāng)工作人員在為環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)選擇垃圾車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要因?yàn)樨潏D便宜或者是過(guò)于相信銷(xiāo)售的宣傳去盲目購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)樵诃h(huán)衛(wèi)工作領(lǐng)域，壓縮垃圾車(chē)的使用次數(shù)比較高，售后技術(shù)支持也就變得特別重要。選擇一家比較有實(shí)力、擁有正規(guī)資質(zhì)的壓縮垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家，才可能更好的協(xié)助垃圾車(chē)使用用戶(hù)提高車(chē)輛的使用性能，并延長(zhǎng)車(chē)輛的使用時(shí)長(zhǎng)。

然而由于垃圾蓬松的特性，即使將一個(gè)垃圾斗裝滿(mǎn)，也不會(huì)很重，也就是有體積沒(méi)重量，生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾，讓垃圾車(chē)去運(yùn)輸，一個(gè)垃圾斗塞滿(mǎn)了，卻沒(méi)裝到什么東西，卻還必須運(yùn)送一趟，實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過(guò)壓縮垃圾車(chē)的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問(wèn)題。

【購(gòu)車(chē)流程】

目前市場(chǎng)上大部分的擺臂式垃圾車(chē)都是通過(guò)采用了東風(fēng)或者是解放等這些品牌的底盤(pán)，然后再加裝統(tǒng)一配套的液壓舉升而構(gòu)成的，而垃圾斗廂的構(gòu)成則可以根據(jù)具體用戶(hù)的需求來(lái)進(jìn)行制定，這些垃圾車(chē)都是帶有自卸功能的。擺臂式垃圾車(chē)的分類(lèi)是由垃圾箱所決定的，主要分為地面式垃圾斗和地坑式垃圾斗。

最后，注意壓縮垃圾車(chē)型號(hào)。因?yàn)閲?guó)家有關(guān)部門(mén)，針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛實(shí)行了不同的管理方式，建議環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的工作人員在市場(chǎng)上選購(gòu)垃圾車(chē)之前，要了解該垃圾車(chē)的型號(hào)是否符合國(guó)家的管理公告。 若是不符合，說(shuō)明這種車(chē)輛還不可以在工作上使用，車(chē)輛管理所也不會(huì)給這類(lèi)車(chē)輛辦理證件。

①：購(gòu)車(chē)洽談：
通過(guò)電話(huà)聯(lián)系發(fā)車(chē)型資料參數(shù)或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。

②：簽訂合同：
雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。注：定金是打在

更為重要的是，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，壓縮垃圾車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)高地，也開(kāi)始進(jìn)入越來(lái)越多汽車(chē)集團(tuán)的視野。很多大型企業(yè)都增加壓縮垃圾車(chē)的供應(yīng)能力，更需要在這一塊領(lǐng)域上有所突破，可以做到有項(xiàng)技術(shù)是獨(dú)一無(wú)二的，讓人們對(duì)它非常大的喜感!

公司賬號(hào)上的,客戶(hù)不必?fù)?dān)心上當(dāng)受騙

③：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車(chē)間生產(chǎn)。
④：交付車(chē)輛：
車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
【交付方式】：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車(chē)流程 請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)！

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

一、汽車(chē)底盤(pán)（這個(gè)可以看品牌的）基本上什么樣的品牌都有，一般對(duì)于微型的垃圾車(chē)采用長(zhǎng)安的比較多美觀且品質(zhì)有保障，福田的也有人選大多數(shù)嫌棄其駕駛室不過(guò)漂亮；

二、勾臂部分，看外觀都是差不多，但是在實(shí)際操作中有的常見(jiàn)的就左右飄搖，不好把控，噸位小一點(diǎn)的還好一點(diǎn)。7噸以上了就真的沒(méi)有辦法用了，在這兒我推薦一下湖北潤(rùn)力環(huán)衛(wèi)設(shè)備的勾臂式做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，建議考慮一下這家垃圾車(chē)廠家（）。如有需要這家的勾臂部分還可采用電泳磷化處理；

壓縮式垃圾車(chē)可以將蓬松的垃圾壓縮起來(lái)，將里面蓬松的空隙擠壓掉，只留下被壓的板實(shí)的垃圾物，這樣就能大大提高垃圾車(chē)的運(yùn)送效率，不至于多次的來(lái)回跑，浪費(fèi)燃油。

三、垃圾車(chē)斗，這個(gè)很很有講究，大多數(shù)廠家說(shuō)的是“邊二底三”邊板兩毫米底板三毫米，可很少有足量的。但是環(huán)衛(wèi)設(shè)備很實(shí)在可以拿尺去量。還有一個(gè)就是垃圾車(chē)車(chē)斗額外觀有的是菱形的有的是弧形的建議才弧形的看著大氣美觀且便于后期維護(hù)。

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專(zhuān)用汽車(chē)公司，我們主打產(chǎn)品是綠化環(huán)衛(wèi)車(chē)、綠化灑水車(chē)、抑塵車(chē)、垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)、高壓清洗車(chē)（管道疏通車(chē)）。

更為重要的是，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，壓縮垃圾車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)高地，也開(kāi)始進(jìn)入越來(lái)越多汽車(chē)集團(tuán)的視野。很多大型企業(yè)都增加壓縮垃圾車(chē)的供應(yīng)能力，更需要在這一塊領(lǐng)域上有所突破，可以做到有項(xiàng)技術(shù)是獨(dú)一無(wú)二的，讓人們對(duì)它非常大的喜感!

弧形車(chē)廂使用了縱向截面為梯形框架，兩側(cè)及頂面均由加強(qiáng)梁。采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。裝載能力強(qiáng)，采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達(dá)1:2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到600-800kg/M3以上，垃圾箱與裝填器之間密封性好，杜絕了二次污染；電、液聯(lián)合控制，利用電控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)控制轉(zhuǎn)換，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。

維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系方式

首先，要選擇一家比較有實(shí)力的垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家。目前市場(chǎng)上有不少壓縮垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家，但是，若談起規(guī)模和實(shí)力，且國(guó)家規(guī)定的正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì)的垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家卻沒(méi)有那么多。當(dāng)工作人員在為環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)選擇垃圾車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要因?yàn)樨潏D便宜或者是過(guò)于相信銷(xiāo)售的宣傳去盲目購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)樵诃h(huán)衛(wèi)工作領(lǐng)域，壓縮垃圾車(chē)的使用次數(shù)比較高，售后技術(shù)支持也就變得特別重要。選擇一家比較有實(shí)力、擁有正規(guī)資質(zhì)的壓縮垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家，才可能更好的協(xié)助垃圾車(chē)使用用戶(hù)提高車(chē)輛的使用性能，并延長(zhǎng)車(chē)輛的使用時(shí)長(zhǎng)。

1、底盤(pán)（行駛部分）專(zhuān)業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤(pán)供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車(chē)《保修手冊(cè)》。

2、專(zhuān)用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶(hù)請(qǐng)求后，將指派專(zhuān)業(yè)維修人員上門(mén)服務(wù)。

然而由于垃圾蓬松的特性，即使將一個(gè)垃圾斗裝滿(mǎn)，也不會(huì)很重，也就是有體積沒(méi)重量，生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾，讓垃圾車(chē)去運(yùn)輸，一個(gè)垃圾斗塞滿(mǎn)了，卻沒(méi)裝到什么東西，卻還必須運(yùn)送一趟，實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過(guò)壓縮垃圾車(chē)的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問(wèn)題。

3、服務(wù)時(shí)間：省外維修，二十四小時(shí)內(nèi)將指派專(zhuān)業(yè)維修人員上門(mén)服務(wù)；省內(nèi)維修，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)指定地點(diǎn)。

目前市場(chǎng)上大部分的擺臂式垃圾車(chē)都是通過(guò)采用了東風(fēng)或者是解放等這些品牌的底盤(pán)，然后再加裝統(tǒng)一配套的液壓舉升而構(gòu)成的，而垃圾斗廂的構(gòu)成則可以根據(jù)具體用戶(hù)的需求來(lái)進(jìn)行制定，這些垃圾車(chē)都是帶有自卸功能的。擺臂式垃圾車(chē)的分類(lèi)是由垃圾箱所決定的，主要分為地面式垃圾斗和地坑式垃圾斗。

最后，注意壓縮垃圾車(chē)型號(hào)。因?yàn)閲?guó)家有關(guān)部門(mén)，針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛實(shí)行了不同的管理方式，建議環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的工作人員在市場(chǎng)上選購(gòu)垃圾車(chē)之前，要了解該垃圾車(chē)的型號(hào)是否符合國(guó)家的管理公告。 若是不符合，說(shuō)明這種車(chē)輛還不可以在工作上使用，車(chē)輛管理所也不會(huì)給這類(lèi)車(chē)輛辦理證件。

1. 上蓋、后蓋均采用液壓開(kāi)啟、關(guān)閉形式。為保證有沾性介質(zhì)的自卸，在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動(dòng)，?；遥ㄔ┞?lt;3‰。

動(dòng)力方面，小多利卡壓縮垃圾車(chē)配備的是朝柴CY4102-CE4F型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，排量3.8升，最大功率73千瓦，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面，采用了1.8噸前橋，3.5噸后橋，前后橋軸的載荷分配為前軸2.92噸，后橋?yàn)?.38噸，主要重量還有由后橋承擔(dān)。輪胎規(guī)格為7.00R16的鋼絲胎。

這些就是有關(guān)于擺臂式垃圾車(chē)的分類(lèi)及特點(diǎn)了，不同的設(shè)計(jì)有著不同的道理。但二者由于結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)的差異，所往出產(chǎn)成本也會(huì)有一定的差異，所以購(gòu)置這兩類(lèi)不同的擺臂式垃圾車(chē)的價(jià)格是不同的。

然而由于垃圾蓬松的特性，即使將一個(gè)垃圾斗裝滿(mǎn)，也不會(huì)很重，也就是有體積沒(méi)重量，生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾，讓垃圾車(chē)去運(yùn)輸，一個(gè)垃圾斗塞滿(mǎn)了，卻沒(méi)裝到什么東西，卻還必須運(yùn)送一趟，實(shí)在是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。不過(guò)壓縮垃圾車(chē)的出現(xiàn)倒是解決了這個(gè)問(wèn)題。

【對(duì)接式垃圾車(chē)】

液壓壓縮裝置采用9支液壓油缸，后刮板加厚加強(qiáng)板，帶濾網(wǎng)，采用揚(yáng)州中梅多路控制閥,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為撮箕斗式，或掛桶式，填充器底部 有污水收集箱，車(chē)廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。

壓縮式垃圾車(chē)可以將蓬松的垃圾壓縮起來(lái)，將里面蓬松的空隙擠壓掉，只留下被壓的板實(shí)的垃圾物，這樣就能大大提高垃圾車(chē)的運(yùn)送效率，不至于多次的來(lái)回跑，浪費(fèi)燃油。

改裝部分：采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車(chē)廂，骨架車(chē)廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)

垃圾以及樹(shù)葉等這些比較輕的雜質(zhì)到處亂飛，而且垃圾所散發(fā)出的味道不會(huì)影響到周?chē)木用瘛?div style="margin:0px;bbbbbbb:0px;border:0px;color:#333333;font-family:宋體, arial, helvetica, sans-serif;font-size:14px;background-color:#FFFFFF;"> 制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾