懷化卡特挖機(jī)專業(yè)維修
懷化卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心，服務(wù)熱線：400-690-8233.
懷化卡特挖掘機(jī)售后維修技術(shù)總部致力于工程機(jī)械技術(shù)研制，及售后技術(shù)支持。依托于世界著名工程機(jī)械挖掘機(jī)制造商Rexrofh。懷化卡特挖掘機(jī)維修是國內(nèi)著名的挖掘機(jī)修理企業(yè)之一，也是國內(nèi)早期從事工程機(jī)械疑難問題研究的企業(yè)之一。
懷化卡特挖掘機(jī)修理維修售后服務(wù)中心
而就在這183公里之間，中國重汽與曼的合作之路曾經(jīng)一波三折，險象環(huán)生。四年前，在中國重汽于1980年代向曼購買斯太爾技術(shù)之后，雙方開始探討進(jìn)一步合作的可能性。當(dāng)時曼的總工程師到中國重汽參觀，在視察了中國重汽的研中心后，“感覺不錯”。但是在去了另一家中國重卡企業(yè)陜西重汽之后，他改變了主意?！耙c中國企業(yè)合作，應(yīng)該選擇陜西重汽，而不是中國重汽。因為我們有的中國重汽都有，從技術(shù)上從生產(chǎn)上中國重汽都不缺。陜西重汽更需要我們。”回國之后，他在報告中將票投給了陜西重汽。相形之下，曼認(rèn)為相對弱勢的陜西重汽應(yīng)該更容易控制。彼時，中國重汽的產(chǎn)銷量是陜西重汽的兩倍以上。動蕩的產(chǎn)業(yè)格局打亂了曼的計劃。2005年，濰柴動力借收購湘火炬，繼而控制了陜西重汽51％的權(quán)。作為濰柴動力的掌門人，譚旭光夢寐以求的黃金產(chǎn)業(yè)鏈觸手可及。2007年8月28日，曼又宣布將與濰柴成立一家合資公司。當(dāng)曼仍未顯示出從濰柴方面的合作中抽身而出的苗頭時，中國重汽正在為動機(jī)技術(shù)的突破而費(fèi)盡周折。與濰柴動力分家之后，動機(jī)成為中國重汽小松挖掘機(jī)售后服務(wù)部大的軟肋。在2008年7月1日，針對商用車的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施之前，國內(nèi)使用廣泛、符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的動機(jī)是電控高壓共軌動機(jī)。由于部分零部件需要向日本電裝和德國博世采購，而前者的產(chǎn)能有限，博世又與濰柴簽署了排他性協(xié)議，中國重汽能否拿出符合標(biāo)準(zhǔn)的動機(jī)，成為一道生死關(guān)。EGR動機(jī)的推出讓馬純濟(jì)松了一口氣。在暫時跨過排放標(biāo)準(zhǔn)的門檻后，中國重汽還憑借EGR動機(jī)在成本上比高壓共軌低1.5萬元左右的優(yōu)勢，提升了不少市場份額。但新的問題馬上又?jǐn)[在眼前?，F(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)能滿足，要想提升，卻難上加難。直到與曼的合作成行，馬純濟(jì)心里的一塊石頭才落了地。借助于與曼達(dá)成的一攬子協(xié)議，中國重汽后續(xù)的動機(jī)升級問題將迎刃而解，同時，雙方在整車技術(shù)、海外市場、質(zhì)量管理等領(lǐng)域也將實現(xiàn)合作。2008年2月，中國重汽與曼開始正式談判的前期接觸。但曼開出的合作價碼差點(diǎn)導(dǎo)致雙方再次擦身而過。問題出在曼不愿意做單純的技術(shù)出賣方，合作的門檻是，曼需要購入中國重汽34％的權(quán)。這幾乎是一道無解題。我們的原則是，中國重汽必須要控，曼再要34％，流通就只有15％，港交所不批準(zhǔn)?！眳⑴c與曼談判的進(jìn)出口公司總經(jīng)理張鎮(zhèn)說。因為按照港交所的規(guī)定，上市公司的流通不能低于25％。在港交所和曼之間，如何平衡，馬純濟(jì)用了半年的時間，給出了答案。2008年9月，馬純濟(jì)受邀參加曼250周年慶典。在聽完德國總理默克爾45分鐘的演講后，他與曼的首席執(zhí)行官薩繆爾森坐在了談判桌前。中國重汽拿出了一個新的合作方案：即曼購買中國重汽25％的權(quán)，中國重汽集團(tuán)仍持有51％的控權(quán)，這樣流通就剩下24％，只比港交所規(guī)定的25％的流通少了1％。在赴德國之前，馬純濟(jì)已經(jīng)做了港交所的工作。中國重汽的解釋是，“港交所的規(guī)定并不是一種法規(guī)，這種規(guī)定在不損害小東利益的前提下，可以申請豁免?！毙∷赏诰驒C(jī)售后服務(wù)部后，中國重汽的合作方案得到了港交所的同意?！斑@個事情在港交所的歷史上是個突破。”雙方進(jìn)一步從思想上進(jìn)行了溝通，進(jìn)行了比較深入的交談。我認(rèn)為談的不是項目，而是一種理念。我給他講中國文化。他們非常喜歡聽中國文化?！瘪R純濟(jì)說。接下來，馬純濟(jì)需要讓薩繆爾森做出讓步，把持比例從34％降到25％。做思想政治工作是馬純濟(jì)的強(qiáng)項，話題從中國文化開始。但生意終歸是生意，要真正讓薩繆爾森下定決心，還要讓他看到利益。他給薩繆爾森算了一筆賬。第一，票分紅。“在以往的合作中，你分紅可以，但是錢不可以拿走，要在這滾動投資，我們國家是為了引進(jìn)外資。很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)包括小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)官員，都希望看到外資越來越多，說明我們這里的開放度越來越大，經(jīng)濟(jì)越來越繁榮。我們和其他的合作不一樣。”
美瑞特挖掘機(jī)維修有限公司，西部最專業(yè)挖掘機(jī)泵修理基地。主要分支機(jī)構(gòu)：懷化卡特挖掘機(jī)泵修理服務(wù)中心，懷化卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)公司，陜西卡特挖掘機(jī)維修電話，都勻卡特挖掘機(jī)維修總部，成都卡特挖掘機(jī)維修客服。
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