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  湛江土工布浸透瀝青可有效的防止地下水滲入界面，減少瀝青加鋪層在反射裂縫處發(fā)生剝離破壞，避免出現(xiàn)坑洞現(xiàn)象。采用土工布施工具有速度快，質(zhì)量高，工程成本低和環(huán)境污染少等優(yōu)點，其經(jīng)濟效益明顯。舊混凝土路面面板的結(jié)構(gòu)層全國被利用，成為新路面結(jié)構(gòu)層中的一個層次，從而能大大降低了工程造價。瀝青混凝土調(diào)平層之上土工布的鋪筑有效預(yù)防下部舊路面板引起的反射裂縫，使裂縫的平均間距增長較大，有效的改善了加鋪層的路用性能。

  湛江土工布施工 1、儲存、運輸  土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。  在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。   受到物理損壞的土工布卷必須要修復(fù)。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。  2、土工布的鋪設(shè)  土工布采用人工滾鋪方式。要求布面平整，并適當留有變形余量。在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜下層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是首先的長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態(tài)，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕（雨雪天）天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法，即用專用縫紉機進行雙線縫合連接。縫合時最小寬度10cm，自然搭接時最小寬度為20cm、熱風焊接時最小寬度為20cm。  土工布鋪設(shè)完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后鋪設(shè)土工膜。土工膜上的土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認可后同上進行鋪設(shè)。膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應(yīng)與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。

   湛江土工布的作用  1.公路、鐵路建設(shè)中用于分離加固的排水用土工布；    2.岸坡堤壩加固土工布；橋梁工程土工布；廢物堆放池；人工水池用不滲透土工布；防水瀝青底布。    3.地下排灌用土工布滲溝。
 土工布的應(yīng)用
運用于路面裂縫的防治在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層，是一種常用的路面修復(fù)技術(shù)。它具有工期短、造價低、對交通影響小、修復(fù)路面服務(wù)性能好等優(yōu)點。但其主要問題是瀝青加鋪層中容易出現(xiàn)反射裂縫，而設(shè)置土工布是延緩反射裂縫的主要措施之一