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各種不同類型冷藏車的優(yōu)比較：
機械冷藏車車內裝有壓縮式制冷機組，車內溫度實現(xiàn)自動控制，很適合短、中、長途或特殊冷藏貨物的運輸。車廂隔熱性好，減少外界車內的溫度，制冷裝置所占空間小，重量輕、安全可靠、不易出故障等特點。
液氮冷藏車的有點是裝置簡單，初投資少，降溫速度很快，可較好的保持食品的質量，無噪聲，與機械制冷裝置比較，重量大大減少。缺點：液氮成本高，運輸途中液氮補給困難，長途運輸時必須裝備大的液氮容器，減少了有效的載貨量。
冷凍板冷藏車它是利用有一定蓄冷能力的凍結板進行制冷。冷凍板冷藏車具有車內溫度穩(wěn)定，制冷時無噪聲，故障少，結構簡單，投資費用較低等特點。但其制冷時間有限，僅適用于中、短途公路運輸。冷藏汽車的冷凍板，往往被采用與航空等運送珍貴水果、新鮮海鮮等各類保鮮食品。
干冰冷藏車的設備簡單，投資費用低，故障率低，維修費用少，無噪聲。缺點：車廂內溫度不夠均勻，冷卻速度慢，時間長，干冰成本高。

冷藏選擇三步：
首先是汽車底盤:
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節(jié)油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品，即使有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導致貨物變質，損失將會非常大。

其次就是廂體選擇:
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

再就是冷凍機組的選擇:
在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機組是最為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術要求也更高。
從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組擁有單獨的動力源，機組本身所獨立的柴油發(fā)動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機