舞臺車簡介
活動舞臺車是一種便利活動扮演的、并可打開變成舞臺的特種轎車，它首要包括底盤有些和上裝有些兩大有些，上裝有些由頂板側板底板構成，而側板和頂板分別由四個液壓油缸操控打開即成舞臺的臺頂，底板打開四個液壓油缸操控成舞臺，省去傳統(tǒng)搭臺程序，省時省力操作簡潔安全可靠，功用完全，外觀漂亮。該車已獲國家專利。
東風舞臺車參數(shù)：
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【主要技術參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
245 |
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產(chǎn)品名稱 |
舞臺車 |
產(chǎn)品型號 |
CLW5041XWT4型舞臺車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
415,350 |
外形尺寸(mm) |
5995×2000×2850 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3950 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
19/12 |
前懸/后懸(mm) |
1032/1663 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
最高車速(Km/h) |
95 |
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其它 |
選裝導流罩,隨底盤選裝新造型的前圍下面罩。 駕駛室準乘人數(shù)為2人時對應額定載質(zhì)量(kg)為415,駕駛室準乘人數(shù)為3人時對應額定載質(zhì)量(kg)為350。廂體右側板分為上下兩部分,上部分連同頂板向上開啟形成舞臺頂棚,右側板下部分向外翻平形成舞臺平面。側面防護為裙邊平面結構,采用焊接連接。后部防護裝置斷面尺寸為(mm):100×50×5,離地高度為:400mm。 |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
DFA1041SJ35D6 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900,1950×2220 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
19/16 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500,1586 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520,1530 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 |
常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 1995 2540 2672 |
70 75 75 73 66 75 75 60 64 70 |
活動舞臺車配置及功用闡明
1、活動舞臺車經(jīng)過機械設備打開、搭建成具有頂棚和舞臺板的扮演舞臺，并配備設備舞臺燈光、音響等所需的專門設備及電源接口等廂式專用車輛。
2、舞臺頂棚舞臺上方用于懸掛燈具、布景，并能遮擋風雨和陽光的構造設備。
3、頂廂板車廂體的頂板，升起后作為舞臺頂棚的固定有些。
4、側廂板廂體的側板，打開或升起后做為舞臺的構成有些。
5、舞臺臺車由支架和木龍骨、木地板構成，適用于扮演；分為固定舞臺板和活動舞臺板。
6、支腿設備在整車車架或副車架上的支持組織，扮演時用于支持舞臺車體，已構成一個無降沉、無晃動、安穩(wěn)的根底舞臺平面的設備。
7、舞臺臺板滑道合作活動舞臺臺板打開、收攏的滑道。
8、舞臺臺板支持桿用于支持活動舞臺臺板的機械設備，可以調(diào)理高度。
9、燈光桿布置于頂棚上，用于懸掛燈具的專用構造
10、景象桿布置于頂棚上，用于懸掛扮演用布景等專用構造
11、電控箱用于放置扮演所需的配電設備及調(diào)光設備的操控箱。
12、舞臺臺口接近觀眾側，舞臺臺板上外表與頂棚下外表的矩形區(qū)域。
13、舞臺凈高舞臺臺板上外表與頂棚最低點之間的間隔。
14、升降導向架一種與車架或副車架固定聯(lián)合，在筆直升降過程中可防止頂棚歪斜，在行進及扮演是對整車及舞臺起到安穩(wěn)作用的框架構造。
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