眉山【鋼塑復(fù)合土工格柵有限公司歡迎您￥￥13505482206吳經(jīng)理

        在高速公路的修筑過程中，經(jīng)常遇見大面積且具有較大深度的淤泥或淤泥質(zhì)土等高壓縮性軟弱路基土層，為了保證公路路堤的穩(wěn)定性及滿足承載力要求，需對軟弱的路基土進(jìn)行處理。一般的地基處理方法不僅建設(shè)成本高，而且施工效率低，工期長。因此，在公路軟基處理中普遍開始使用樁與土工格柵聯(lián)合作用來加固軟土地基，這是一種合理、科學(xué)有經(jīng)濟(jì)的做法。

眉山【鋼塑復(fù)合土工格柵】有限公司歡迎您13505482206        粉噴樁作為一種處理軟弱地基的新方法，在高速公路軟基處理中取得了良好的效果，它作為一種豎向加固體系，對于提高加固區(qū)的承載力、減少基地的沉降變形，增強(qiáng)地基和架構(gòu)物整體穩(wěn)定性有明顯的效果。而土工格柵是一種水平方向加固體系，利于土工格柵與土的摩擦作用、格柵孔眼對土的鎖定作用、可以將上覆荷載有效的分布到更寬的底層地基，從而均化地基拉力、減少差異沉降和地基側(cè)向變形。

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鋼塑復(fù)合土工格柵施工方法：

            1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

        2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

        3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段,下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。