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     華泰物流四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度龍祥——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽<長期承運合同>
     經(jīng)濟增速回落，承載著商旅客流和大宗商品流轉(zhuǎn)重任的交通運輸行業(yè)受到影響在所難免。但是第三季度受暑期出行旺季到來和油價下跌的影響，行業(yè)整體盈利有所好轉(zhuǎn)，其中機場和物流兩個子行業(yè)優(yōu)勢明顯。
     　我們都知道，經(jīng)濟越發(fā)達的地方，物流業(yè)的發(fā)展就越快，而其對應(yīng)的物流用車市場也就越活躍。目前，隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快，物流業(yè)的發(fā)展也促使物流公司和廣大散戶，對物流用車提出了更高的標準和要求。其中，為了給不同行業(yè)和企業(yè)提供專業(yè)的服務(wù)，很多物流公司開始直接在物流運輸設(shè)備上劍指專用車。而此前商用車廠家一款好產(chǎn)品打包全天下的日子，也就此一去不復(fù)返了。

     　　用戶中意
     　　物流用戶對專用車的“熱情”在近兩年來升溫不少，即便今年以來車市大環(huán)境不夠理想，專用車走勢不如以往犀利，難以令人滿意，但就整體發(fā)展趨勢而言，物流企業(yè)還是會將目光繼續(xù)鎖定在專業(yè)物流車身上。車企也會看準這一用戶需求，努力為物流企業(yè)打造精良的專用物流車。
     　　例如，為使物流配送效率更高更安全，日前江蘇郵政和上汽商用車達成了新的合作協(xié)議，上汽大通將助力江蘇郵政EMS速遞業(yè)務(wù)，而第一批次的上汽大通專業(yè)物流車也已交付江蘇郵政投入使用。

     　　追溯上汽大通為何能夠如此順利贏得江蘇郵政青睞的原因，則可概括為以下三點：一是上汽大通在目前來看，作為國內(nèi)惟一通過翻滾測試的歐系寬體輕客，可謂特色獨具，而其車身設(shè)計營造出的超大載貨空間，對于郵政速遞業(yè)務(wù)更是最大亮點；二是上汽大通打造的這批郵政物流車，其發(fā)動機技術(shù)源自歐洲，可讓該車在物流配送過程中“底氣十足”；三是上汽大通在國外有著豐富的服務(wù)郵政運輸行業(yè)的經(jīng)驗，并在近兩年迅速打開了國內(nèi)市場，在物流、旅游、醫(yī)療、校車等多個領(lǐng)域表現(xiàn)出色，一舉成了國內(nèi)歐系高端輕客的佼佼者。而這些都被江蘇郵政看在眼里，也預(yù)示了上汽大通在細分專業(yè)領(lǐng)域的大好前景。
     　　而說到物流行業(yè)對專用車的巨大需求，冷鏈物流這一細分市場不能不提，其除吸引到大型汽車廠家對其虎視眈眈，很多專用車改裝廠也是對其“快準狠”地出手了。

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     　　據(jù)悉，有數(shù)據(jù)顯示，我國冷藏、保溫車的保有量，僅占公路貨運車輛的0.3%，美國平均每500人就有一輛冷藏車，而我國13億人口中，冷藏車的保有量僅為4萬~5萬輛，平均3萬人才有一輛冷藏車。所以，隨著冷鏈物流設(shè)施的健全，標準的提高，用戶要求的愈發(fā)個性化，冷藏車市場注定會在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療等專業(yè)物流領(lǐng)域大有可為。相關(guān)市場研究機構(gòu)也指出，到2015年冷藏車的市場規(guī)模將達6萬輛，當前只是市場還未完全釋放，未來發(fā)展卻非常令人期待。

     　　舉例來看，今年年中，高邑縣與意大利潘德曼公司便就河北科爾德冷藏車改裝及冷鏈物流項目舉行了簽約儀式。而前者作出這一決定，相信一定考慮到了冷藏車的使用對確保食品安全與百姓身體健康的重要性，并且充分評估了河北科爾德的產(chǎn)品實力。據(jù)了解，后者是從全球最為著名的意大利潘德曼引進冷藏保溫車專用技術(shù)與裝備，還引進了國際最為先進水平的保溫性能檢測系統(tǒng)。而由此不難看出，除了專業(yè)從事冷鏈物流的企業(yè)，還有很多地方政府愈發(fā)重視物流車輛之于冷鏈物流的作用，其前景也因此更加值得看好。

     　　車企發(fā)力
     　　正是看到專用車在物流行業(yè)里的上升空間，很多汽車生產(chǎn)企業(yè)終于下定決心，重點實行專用車發(fā)展戰(zhàn)略。而在此前剛剛閉幕的首屆中國國際商用車展覽會上，專用車在數(shù)量上就占到了參展車型的一半左右，像是解放、中國重汽(000951,股吧)、聯(lián)合卡車、上汽依維柯紅巖等企業(yè)的展臺前，都展出了自家的專用車產(chǎn)品。
     　　其中，半掛車作為商用車中的一個特殊類別，就在近年來引起了很多車企的重視。據(jù)悉，從外觀上看，其與普通商用車的區(qū)別，在于它僅有車頭以及傳統(tǒng)意義的后車身和車廂。但其優(yōu)勢也因此更明顯，就是能根據(jù)不同需要，在后車身安裝集裝箱或帶有自動傾瀉裝置的車廂。資料顯示，按照后車廂形式，半掛車甚至可以搭配18種后車廂以實現(xiàn)不同用途，油罐車、水泥罐車、集裝箱車等都是半掛車的一種。這對卡車生產(chǎn)企業(yè)而言，自然意味著不同凡響的市場潛力。

     　　而在平日的行業(yè)新聞中，也不乏與之相關(guān)的重頭消息。比如，11月16日，東風(fēng)汽車(600006,股吧)集團股份有限公司與德國史密斯股份公司在武漢達成戰(zhàn)略合作。而東風(fēng)選擇與史密斯合作，當然是看重對方在專用車方面的雄厚實力。有業(yè)內(nèi)人士認為，史密斯股份公司是歐洲領(lǐng)先的半掛車制造商，東風(fēng)與史密斯的戰(zhàn)略合作，將充分發(fā)揮各自在產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢，對中國半掛車行業(yè)集中度的提升、技術(shù)和質(zhì)量水平的提高產(chǎn)生重要的影響。

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衡水華泰物流有限公司于2010年10月創(chuàng)建的全資子公司。是經(jīng)衡水交工管理局、衡水工商管理局、衡水稅務(wù)管理局嚴格批準的三有公路運輸公司。

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全年３６５天，全天24小時為您提供超一流門對門貨物運輸、包裝、倉儲、物流等超值服務(wù)。

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衡水華泰物流有限公司是經(jīng)市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的公司貨運公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。

公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車，本公司在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修，以免中途延誤客戶時間公司總部座落于北京市區(qū)，
優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機會，以“北京市大興區(qū)興州通貨運園內(nèi)”為核心，以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以北京為中心，輻射于全國，我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到齊齊哈爾全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。

門對門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍
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