桿長8米多的吊運車在東莞的廠家聯(lián)系電話13797885595_桿長8米多的吊運車在東莞的廠家聯(lián)系電話13797885595_2噸-3.2噸吊運車一般多少錢一臺ya?上藍(lán)牌的吊運車哪里有賣de?3米多貨廂的吊運車廠家怎么聯(lián)系ne?程力專汽有賣2噸/3.2噸/上藍(lán)牌/貨廂長度3米多的吊運車,廠家銷售顧問秦經(jīng)理專賣2噸-3.2噸吊運車,上藍(lán)牌的吊運車,單排座的/雙排座的都有,貨廂長度有2米多，3米多的.買吊運車請找秦經(jīng)理,大牌吊車廠家直銷,質(zhì)量有保證,價格更實惠!聯(lián)系電話：137-9788-5595

產(chǎn)品特性          車輛類型：2-3.2噸吊運車          整車品牌：程力威牌2-3.2噸吊運車          底盤品牌：東風(fēng)、江鈴、福田、五十鈴          吊機品牌：徐工、石煤、騰宇、昊意   產(chǎn)品優(yōu)勢      ★價格實惠，10幾萬的價格買吊運兩用車      ★上藍(lán)牌，C照可開，可進(jìn)市區(qū)      ★車頭、吊機種類眾多，任您選擇          咨詢熱線：137-9788-5595

東風(fēng)多利卡吊運車（工程黃） 配備2-3.2噸吊機（上藍(lán)牌）  東風(fēng)勁勇吊運車（珠光鉬紅） 配備2-3.2噸吊機（上藍(lán)牌）

東風(fēng)多利卡吊運車（珠光白） 配備2-3.2噸吊機（上藍(lán)牌）  江鈴順達(dá)雙排座吊運車（工程黃）配備2-3.2噸吊機

江鈴順達(dá)單排座吊運車（工程黃）配備2-3.2噸吊機              五十鈴雙排座吊運車（工程黃）配備2-3.2噸吊機

福田時代吊運車（工程黃） 配備2-5噸吊機 （上黃牌）        福田時代吊運車（深藍(lán)） 配備2-5噸吊機（上黃牌）

吊運車也稱為：隨車吊、自吊車、帶吊車，該車型最大的特點是結(jié)合了貨車與吊車的優(yōu)點，一車兩用，既能吊裝貨物，又能運輸貨物。吊運車可裝配2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸直臂或折臂吊機，貨廂長度從2.5米到3米多、4米多、5米多、6米多、7米多、8米多、9米多都有。

2-3.2噸吊運車的特點非常突出，主要表現(xiàn)在價格實惠易上手、車輛靈活通過性強、維護(hù)保養(yǎng)費用低、底盤吊機選擇性多這幾個方面。2-3.2噸吊運車的價格最低有11萬多的，全部辦下地在13萬以內(nèi)，這個價格接受程度還是比較高的。整車的長度小于6米，軸距在3300mm-3360mm之間，操作起來非常靈活，有工程車的承重能力還有小車的靈活操作性，所以越來越多的朋友選擇這種小噸位的吊運車。正是因為車子小，排量相對較小，油耗也低，維護(hù)保養(yǎng)的費用比大車要省不少，跟小貨車一樣。有各種車頭供您選擇，例如東風(fēng)勁勇、東風(fēng)勁卡、東風(fēng)多利卡、福田奧鈴、福田歐馬可、江鈴順達(dá)單排或雙排座、五十鈴雙排座等等，吊機也有很多選擇，例如徐工牌的、騰宇牌的、石煤牌的、飛濤牌的、古河牌的等等，有下操作的，也有帶遙控器的，各種配置都有，您可撥打咨詢熱線：137-9788-5595 吊運車項目總監(jiān)秦經(jīng)理為您詳細(xì)解答。 

2-3.2噸吊運車一般采用3300mm軸距或3360mm軸距的底盤（也叫車頭），前面2個輪子，后面4個輪子，前輪轉(zhuǎn)向支撐，后輪驅(qū)動。發(fā)動機有朝柴、錫柴、康明斯、五十鈴等品牌的，柴油發(fā)動機，工程車類型的大扭力發(fā)動機，高減速比變速箱、驅(qū)動橋。各項配置往工程車上面靠，價格往普通箱貨上面靠。正是因為這樣的整體規(guī)劃，我廠的2-3.2噸吊運車的市場反響非常好，歡迎您來電咨詢，聯(lián)系電話：137-9788-5595 秦經(jīng)理

◆ 關(guān)于發(fā)動機馬力

吊運車作為一種起重性質(zhì)的工程車輛，發(fā)動機無疑是最關(guān)鍵的組成部分，發(fā)動機好，車子有勁，吊得起，吊得動，吊得快，反之發(fā)動機不好，車子的工作性能就會大打折扣。那么選購吊運車的時候怎樣選擇發(fā)動機呢？

東風(fēng)勁勇采用的是一汽錫柴98馬力發(fā)動機，重汽王牌采用的是玉柴115馬力或云內(nèi)130馬力發(fā)動機，江鈴順達(dá)采用的是江鈴原廠五十鈴技術(shù)的108馬力發(fā)動機，福田奧鈴采用的是大柴108馬力發(fā)動機，福田歐馬可采用的是康明斯130馬力發(fā)動機?？梢钥吹剑髌放频陌l(fā)動機馬力有大有小，品牌也是五花八門。那么哪個牌子的發(fā)動機更好呢？就我個人的觀點來看，錫柴、云內(nèi)、大柴屬于國內(nèi)發(fā)動機二線品牌，五十鈴、玉柴、康明斯屬于一線品牌，略高于二線品牌的發(fā)動機，玉柴發(fā)動機的特點是有勁，穩(wěn)定，簡單粗暴，但耗油；康明斯發(fā)動機精密，先進(jìn)，但維護(hù)成本高，北方氣溫較低的地方，康明斯發(fā)動機易發(fā)生打不著火的現(xiàn)象，但維護(hù)好了，康明斯發(fā)動機的動力、穩(wěn)定性、省油等都是非常出色的；五十鈴技術(shù)的發(fā)動機目前應(yīng)用在江西五十鈴和重慶五十鈴上，我個人最偏愛的就是五十鈴的車頭（底盤），為什么？簡單來說有三點，第一是穩(wěn)定，五十鈴的發(fā)動機50萬公里不燒機油，整車零部件經(jīng)過整體調(diào)試，配套走，整體配合起來工作穩(wěn)定，不出毛病，買車就要買穩(wěn)定，三天兩頭壞還怎么賺錢啊？第二是省油，五十鈴屬于業(yè)內(nèi)最早研發(fā)輕量化底盤的廠家之一，五十鈴是日本的技術(shù)，省油是出了名的；第三是舒適，不同于其他廠商發(fā)動機是發(fā)動機的供應(yīng)商，變速箱是變速箱的供應(yīng)商，轉(zhuǎn)向系是轉(zhuǎn)向系的供應(yīng)商，五十鈴造車，用的是自己研發(fā)出來的技術(shù)和零部件，發(fā)動機是原廠的，變速箱是原廠的，轉(zhuǎn)向系是原廠的，空調(diào)都是原廠的，裝配好以后經(jīng)過大量的實驗調(diào)試，讓每一個零部件相互配合，把整車的操控性、經(jīng)濟性、舒適性做到同行業(yè)最優(yōu)。

選購吊運車，歡迎您與我取得聯(lián)系，您可以告訴我您的車輛主要在哪個地區(qū)使用，主要從事哪些行業(yè)，我會根據(jù)您的具體情況具體分析，為您推薦性價比最高的車型。聯(lián)系電話：137 9788 5595 秦經(jīng)理

◆ 關(guān)于車架（大梁）

吊運車作為一種起重設(shè)備，車身剛性是一項重要的參數(shù)指標(biāo)。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁，而隨車吊因為有支腿支撐，所以大梁成為最關(guān)鍵的剛性指標(biāo)，很多客戶不了解一臺車子最大配多少噸的吊機，買車的時候只能聽銷售人員的，有時候被騙了還不知道。吊運車的大梁必須是雙層大梁，局部三層外包，這個局部三層外包就是在吊機安裝的地方要進(jìn)行加固，請注意，我這里用的是必須這個詞。另外好的大梁是直通式的，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫，這里我不點名，有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤，大梁長度達(dá)不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來，這樣的大梁就不是直通式的，用在吊運車這種起重機械上是非常不安全的。另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù)，2噸-3.2噸的吊運車有180-200大梁，6.3噸的吊運車有240mm、250mm和280mm，240mm就是東風(fēng)天錦的大梁了，東風(fēng)153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達(dá)到300mm，雙層直通，局部三層外包。

◆ 關(guān)于輪胎

輪胎的種類有很多，像真空胎、斜交胎、子午線輪胎等等，在吊運車這款起重車型中，我建議您選擇子午線輪胎，也就是常說的鋼絲胎，而斜交胎就是常說的尼龍?zhí)?。為什么建議您選擇鋼絲胎呢？因為吊運車去的最多的地方就是各種工地，工地上石頭、沙子、磚頭什么的太多了，路面硬物很多，而鋼絲胎的胎冠較厚而且有一層堅硬的帶束層，不容易刺穿，比尼龍?zhí)シ€(wěn)定得多，而且接地面積大，附著性能好，能夠更好地走工地上的泥巴路，另外鋼絲胎的緩沖性能好，負(fù)荷能力強，散熱性能也好，這些優(yōu)點都是吊運車這種隨車起重設(shè)備需要的。所以我建議您購車咨詢的時候要問清楚，配的是鋼絲胎還是尼龍?zhí)?，不要花了鋼絲胎的錢買了尼龍?zhí)サ能嚒?/span>

◆ 關(guān)于貨箱長度

吊運車根據(jù)底盤軸距的不同可做不同長度的貨箱，藍(lán)牌吊運車單排座的，貨箱在3米-3.4米之間，雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間；單橋車配6.3噸吊機，貨箱可做到5.2米-6.1米；單橋車配8噸吊機，貨箱可做到5.8米；小三軸配12噸吊機，貨箱長度可做到7.5-8.5米；14噸-16噸隨車吊的貨箱長度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用，我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結(jié)構(gòu)，最多可加長1.5米。

◆關(guān)于后支腿

吊運車的前支腿是吊機標(biāo)配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標(biāo)配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負(fù)荷不是那么大而底盤的后橋已經(jīng)很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。如果單橋車裝8噸吊機這樣的極限噸位，那就一定要選裝后支腿了，后支腿也分為H型、單腔型、雙腔型。H型后支腿只能上下伸縮，單腔型和雙腔型可以水平伸縮，單腔型后支腿內(nèi)置一根油缸，雙腔型內(nèi)置兩根油缸，所以雙腔型后支腿可以伸得更遠(yuǎn)，支撐能力、平衡能力也更強。具體怎么選擇，要根據(jù)您選擇的車型和工作環(huán)境來取舍。

◆ 關(guān)于交車

交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機團隊為您送車上門，但是司機送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計算運費的，算出來的運費包括了沿路的過路費、過橋費、司機吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費用。詳情可致電：137-9788-5595

◆ 關(guān)于售后服務(wù)

程力專汽承諾，凡屬本公司生產(chǎn)銷售的車輛，質(zhì)保一年或三萬公里，售后服務(wù)團隊會在報修后48小時內(nèi)到達(dá)您的所在地，為您解決問題，終身提供技術(shù)服務(wù)和維修支持。這些在我們的標(biāo)準(zhǔn)購車合同里都有，具有法律效應(yīng)。

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