一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可動(dòng)。 
二、啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。 
四、裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。 
五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)。 
六、操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。 
七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門(mén)鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)

（1）攪拌筒
攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒接納梨型布局，整個(gè)攪拌筒的殼體是一個(gè)變截面而不合錯(cuò)誤稱的雙錐體，外型似梨型，從中部直徑最大出向兩頭對(duì)接著一對(duì)不等長(zhǎng)的截頭圓錐，底錐較短，上錐較長(zhǎng)，端部開(kāi)口。其重要作用是儲(chǔ)存物料并對(duì)物料舉行攪拌。 

廠家24小時(shí)咨詢熱線：182-7152-0007
（2）拌筒液壓驅(qū)動(dòng)裝置
液壓體系重要元器件均接納原裝入口器件。體系可選用差另外入口件組合：第 1 種為原裝美國(guó)入口薩奧公司生產(chǎn)的液壓體系 --- 變量油泵、定量馬達(dá)及減速箱；第 2 種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、定量油馬達(dá)及德國(guó) ZF 公司減速箱；第 3 種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、德國(guó) ZF 三合一減速機(jī)，這三種設(shè)置裝備部署均為常用設(shè)置裝備部署，性能穩(wěn)固、質(zhì)量可靠；第 4 種接納美國(guó)薩奧最新推出的 TM 型電子主動(dòng)控制攪拌車液壓驅(qū)動(dòng)體系（也可選用德國(guó)力士樂(lè)電控液壓體系），該體系的特點(diǎn)是：在駕駛室內(nèi)和拌筒后部設(shè)有兩個(gè)有線電子控制器，通過(guò)該控制器的旋鈕控制拌筒的進(jìn)料、攪拌、運(yùn)輸、出料、制止及旋轉(zhuǎn)速率等差另外事情狀態(tài)，具有多檔速率定位，從而代替了傳統(tǒng)的操縱裝置，控制功效準(zhǔn)確可靠。傳動(dòng)體系通過(guò)底 盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力，經(jīng)傳動(dòng)軸 ---- 變量油泵 ---- 定量油馬達(dá) ---- 行星齒輪減速箱 ---- 驅(qū)動(dòng)攪拌筒，實(shí)現(xiàn)拌筒的正反轉(zhuǎn)。 
（3） 操縱裝置  24小時(shí)咨詢熱線：182 7152 0007
攪拌運(yùn)輸車在拌筒后部左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)操縱桿，通過(guò)操縱桿能實(shí)現(xiàn)油泵的正反轉(zhuǎn)、中立停轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速變革，調(diào)解收支料速率。操縱桿還能通過(guò)向上推壓，調(diào)解發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)變收支料速率。拌筒正轉(zhuǎn)為進(jìn)料及攪拌，反轉(zhuǎn)為出料。部門(mén)車型駕駛室內(nèi)也設(shè)有操縱手柄，通過(guò)推拉軟軸實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、攪拌、攪動(dòng)、出料、停轉(zhuǎn)等功效，方便實(shí)用。為滿意用戶的差別必要部門(mén)車型接納組合式軟軸控制器在拌筒后部一側(cè)舉行操縱，以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變革。 接納 TM 電控液壓體系的為旋鈕按鈕操縱裝置， 以實(shí)現(xiàn)拌筒正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速快慢等變革。 
（4） 供水體系              
供水體系 包羅水箱、水泵、和噴水槍等，進(jìn)料斗、拌筒口均設(shè)有洗濯裝置，實(shí)現(xiàn)收支料后的實(shí)時(shí)洗濯和車身外部的洗濯。
（5）機(jī)架                       
機(jī)架由 H 形的副車架、支持拌筒的前背景及支持進(jìn)料斗、出料溜槽的支架等構(gòu)成，此中副車架、前背景均接納高強(qiáng)度型鋼及鋼板焊接而成，結(jié)實(shí)可靠，壽命長(zhǎng)。              （6）收支料裝置           
收支料裝置由進(jìn)料斗、卸料斗、卸料溜槽、幫助卸料槽、反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支持、伸縮套等構(gòu)成，此中進(jìn)料斗、卸料斗、主副卸料溜槽均接納高強(qiáng)質(zhì)料制成 , 卸料溜槽傾角可隨伸縮套上下調(diào)解，也可繞反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支持桿轉(zhuǎn)動(dòng) 180度 ，實(shí)現(xiàn)差別方位的卸料操縱。   

聯(lián)系人：    張磊

銷售熱線：  182 7152 0007
在線咨詢：  15586873188（QQ、微信）
公司名稱：  程力專用汽車股份有限公司  

水泥罐車品牌：東風(fēng)御宇，福田時(shí)代中馳，重汽王牌，東風(fēng)153，時(shí)風(fēng)。

水泥罐車大?。?/span>2方、3方、4方、5方、6方。
水泥罐車配置：采用Q345高強(qiáng)度錳鋼，國(guó)產(chǎn)液壓三大件（可選進(jìn)口），散熱器。程力水泥攪拌車具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢(shì)。
安全方面：采用東風(fēng)、福田、重汽、陜汽原裝底盤(pán)，標(biāo)配全鋼高強(qiáng)度駕駛室，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證，保障駕駛員安全，罐體傾角采用 10°低傾角設(shè)計(jì)，整車重心更低，提高車輛行駛平穩(wěn)性；
舒適方面：每一輛車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的噴淋檢驗(yàn)，密閉性好，最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音，駕乘舒適；
節(jié)能方面：在攪拌車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在攪拌車等待卸料工況下，油耗更低；  

低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。

夢(mèng)回千尋只為它，茅生輕舟如畫(huà)閣，自嫌浮家不得泊。

我棲一樓如凍蠅，跬步出游還不能。安得逐子?xùn)|西去，

載酒千斛長(zhǎng)如澠。買(mǎi)斷烏程與顧渚，松醪松風(fēng)瀉花乳。

興酣貰我千兔豪，亂掃谿藤落風(fēng)雨。隨手瀾翻乞與人，

自豪快意無(wú)所取。茅生叩門(mén)肝膽露，知我平生重毫素。

只今十指如懸槌，生花吐穎將何為。
床頭大劍且無(wú)用，愧爾徒贈(zèng)雙毛錐。

 為了您的購(gòu)車安全放心，提示您注意以下幾點(diǎn)：

1.確認(rèn)信息是否屬實(shí)，

2.認(rèn)真核實(shí)雙方信息 

3.指定產(chǎn)品認(rèn)證購(gòu)買(mǎi)以免上戶困難等問(wèn)題 

4.匯款前確認(rèn)信息

    新年伊始，萬(wàn)象更新。我們程力小於給您提供最全新和完備周到的服務(wù)，您考慮的問(wèn)題我們都為您想到了，您顧慮的問(wèn)題，我們都能為您一一解決，為的是您的方便，您的舒心。為了您能方便咨詢，我們的熱線電話為182 7152 0007張磊 為您一一解答。