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中國(guó)猛士性能超越美國(guó)悍馬

中國(guó)猛士越野車(chē)在海外維和任務(wù)中面對(duì)崎嶇地形如履平川。中國(guó)維和新浪微博14日發(fā)布消息稱:在利比亞執(zhí)行任務(wù)期間,中國(guó)維和防暴隊(duì)員駕駛中國(guó)猛士越野車(chē),不僅要擔(dān)負(fù)巡邏任務(wù),而且也經(jīng)常幫助陷入泥坑、深溝其他國(guó)家維和人員駕駛的日本產(chǎn)越野車(chē)輛。

猛士越野車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,過(guò)泥塘輕而易舉。

中國(guó)維和14日發(fā)布微博,中國(guó)猛士越野車(chē)救助日系車(chē)

中國(guó)維和微博消息:隨著利比里亞形勢(shì)的變化,聯(lián)合武裝巡邏已成為中國(guó)維和防暴隊(duì)常規(guī)勤務(wù)。當(dāng)前,我們除要高度戒備、科學(xué)應(yīng)對(duì)不斷蔓延的埃博拉疫情,還需面對(duì)雨季時(shí)泥濘、坑洼的道路。而在這里,中國(guó)維和防暴隊(duì)員駕駛中國(guó)猛士越野車(chē),從泥坑、深溝中輕松拖拽菲律賓等國(guó)籍維和人員駕駛的日本越野車(chē)亦成為常態(tài)。

解密中國(guó)“悍馬”東風(fēng)猛士

為提高我軍裝備技術(shù)水平,打贏現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng),2002年,部隊(duì)提出了全面開(kāi)發(fā)超越悍馬A2的第三代戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛。東風(fēng)公司接過(guò)研發(fā)標(biāo)書(shū),打響了“猛士”的研制攻堅(jiān)戰(zhàn)。

2006年,“猛士”通過(guò)部隊(duì)的設(shè)計(jì)定型審查。軍隊(duì)提出的15項(xiàng)主要考核指標(biāo),“猛士”在油耗及續(xù)航能力、承載能力、動(dòng)力性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關(guān)鍵零部件的耐久性、車(chē)型的多樣化等12項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上超過(guò)了美軍高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛悍馬A2,另三項(xiàng)與之相當(dāng)。

“猛士”最大的一個(gè)特點(diǎn)是具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),零部件幾乎100%國(guó)產(chǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),東風(fēng)“猛士”的研發(fā)歷經(jīng)四個(gè)批次的改進(jìn)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn),共試制了樣車(chē)57臺(tái),整車(chē)試驗(yàn)總里程103萬(wàn)公里,臺(tái)架試驗(yàn)1.25萬(wàn)小時(shí),發(fā)出圖紙12336張次,攻克關(guān)鍵技術(shù)32項(xiàng),形成專(zhuān)利26項(xiàng),具有整車(chē)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),每個(gè)螺絲都是自家做的。是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)22年來(lái)獲得的唯一一個(gè)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

“猛士”性能超越美國(guó)悍馬

在青藏高原喜馬拉雅唐古拉山、新疆吐魯番、甘肅敦煌、黑龍江漠河等地,“猛士”歷經(jīng)高原、沙漠、嚴(yán)寒、酷熱等極限環(huán)境條件,順利通過(guò)試驗(yàn)考核,即使在55℃高溫下,雞蛋都能烤熟了,車(chē)輛照樣正常開(kāi)行。開(kāi)進(jìn)1.2米深的水塘里,“猛士”也不會(huì)熄火,而“悍馬A2”還是個(gè)“旱鴨子”。

東風(fēng)“猛士”塊頭大,足有一人多高,自重1.5噸,可裝1.75噸物品,跑得比“悍馬A2”快,最高車(chē)速131公里/小時(shí),油耗卻很低,越野統(tǒng)計(jì)百公里油耗11.3升,與一些2.0升家用轎車(chē)油耗差不多。

美國(guó)“悍馬”雖然擁有眾多的優(yōu)勢(shì),但其本身缺乏必要的自我防護(hù)措施,因此在戰(zhàn)場(chǎng)上容易成為被攻擊目標(biāo)。中國(guó)猛士越野車(chē)在這一方面吸取了前車(chē)之鑒,在車(chē)體內(nèi)襯了一些輕質(zhì)抗彈性防彈裝板,具有一定的裝甲防彈能力,可在車(chē)自重裝備沒(méi)有大的增加情況下,大幅度提高對(duì)輕型武器的防護(hù)能力。軍方的實(shí)驗(yàn)表明,該車(chē)的防護(hù)能力大大超過(guò)了美國(guó)“悍馬”。由于火力不足、裝甲薄弱、防御能力極差,不少人給悍馬取了個(gè)外號(hào),叫“死亡陷阱”。據(jù)美國(guó)國(guó)防部統(tǒng)計(jì),每5個(gè)在伊拉克死亡的美軍中,就有一個(gè)死在“悍馬”車(chē)?yán)铩?/span>

2007年,“猛士”已裝備部隊(duì),可用于戰(zhàn)斗班組遂行機(jī)動(dòng)、突擊、偵察、巡邏等作戰(zhàn)和保障任務(wù),還可用作各種輕武器的牽引、運(yùn)載、發(fā)射平臺(tái),并可改裝為通信、機(jī)要、測(cè)繪等各種專(zhuān)用車(chē)輛,加裝武器轉(zhuǎn)盤(pán)后,可實(shí)現(xiàn)輕武器、輕型火炮的安裝,還能裝載反坦克和防空導(dǎo)彈。

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