又是一個(gè)四年，我們又等到了世界杯的到來(lái)。與這四年等待一如既往的是，我們的國(guó)家隊(duì)依舊沒(méi)有晉級(jí)最終的決賽圈，所以按慣例我們需要找到一支自己支持的球隊(duì)，來(lái)滿足我們關(guān)于世界杯的歸屬感。好在32支球隊(duì)，每一支都有自己獨(dú)特的特點(diǎn)，或整體實(shí)力超群，配合天衣無(wú)縫；或星光熠熠，個(gè)人能力爆表；或老謀深算，步步滲透；或簡(jiǎn)單粗暴，一快破千軍......總之最后總有一支球隊(duì)能夠觸動(dòng)你的足球情懷。這就好像走在商用車(chē)市場(chǎng)中，無(wú)論你有什么要求，什么顧慮，總會(huì)有一個(gè)品牌會(huì)契合你對(duì)于商用車(chē)價(jià)值的定位。

　　巴西——解放卡車(chē)
　　老牌勁旅 業(yè)界的符號(hào)

　　如果說(shuō)哪支球隊(duì)是這屆世界杯的主角，那當(dāng)之無(wú)愧的一定是東道主巴西隊(duì)。在世界杯歷史上，巴西隊(duì)無(wú)疑是參加歷史最悠久的球隊(duì)之一，也是獲得冠軍最多的球隊(duì)。五星巴西也是巴西這個(gè)足球王國(guó)最好的印證。在商用車(chē)界說(shuō)道歷史悠久且實(shí)力不俗的車(chē)企，那無(wú)疑要提到解放。作為新中國(guó)商用車(chē)界的“長(zhǎng)子”，五十年代出生的解放與同樣在五十年代首捧世界杯冠軍的巴西一樣各自擁有著很長(zhǎng)的光榮史。而且雙方在各自領(lǐng)域中都具有著極強(qiáng)的符號(hào)效應(yīng):因?yàn)檎f(shuō)到足球，大家會(huì)聯(lián)想到巴西，而說(shuō)到國(guó)產(chǎn)卡車(chē)，國(guó)人就會(huì)聯(lián)想到解放。

　　西班牙——比亞迪客車(chē)
　　技術(shù)優(yōu)秀 潮流的代表

　　西班牙隊(duì)近幾年的崛起令人驚艷，拉瑪西亞青訓(xùn)營(yíng)培養(yǎng)出來(lái)的一批技術(shù)高超的球員，成為了西班牙近幾年來(lái)橫掃世界資本。獨(dú)步天下的控制球打法更是成為了世界先進(jìn)足球理念的代表。與西班牙隊(duì)靠技術(shù)取勝的思路一樣，比亞迪也一直重視著“技術(shù)”在客車(chē)制造領(lǐng)域中的運(yùn)用于升級(jí)，尤其是最近日益成為客車(chē)先進(jìn)技術(shù)縮影的新能源技術(shù)。2013年隨著純電動(dòng)大巴K9推出。比亞迪最終對(duì)外公布了純電動(dòng)大巴針對(duì)城市公共交通的市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)布局。以K9為代表的新能源客車(chē)產(chǎn)品不斷地出口海外，也在側(cè)面驗(yàn)證了比亞迪在世界新能源客車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。最近比亞迪更是狂砸資金發(fā)展提高新能源汽車(chē)研發(fā)及市場(chǎng)推廣的投入。可以說(shuō)，就像是先進(jìn)的足球技戰(zhàn)術(shù)是西班牙隊(duì)的名片一樣，先進(jìn)的新能源技術(shù)成為了比亞迪客車(chē)的品牌名片。

　　意大利——宇通客車(chē)
　　固若金湯 安全第一

　　提到意大利隊(duì)，除了球員們身上定做的意大利手工西服，和意大利模特隊(duì)的諢名。最有名的還要屬于意大利對(duì)聞名世界的強(qiáng)硬防守了，前赴后繼的鏈?zhǔn)椒朗?，讓每支球?duì)在面對(duì)意大利時(shí)都難以在進(jìn)攻一端有所做為，加上老而彌堅(jiān)的世界級(jí)門(mén)將布馮。如果將意大利隊(duì)的球門(mén)比喻成一輛客車(chē)（不是擺大巴陣），那么他的安全性絕對(duì)是最可靠的。而宇通的客車(chē)產(chǎn)品正是這樣，僅舉一例，在2013年的比利時(shí)客車(chē)展上，宇通客車(chē)自主研制的新車(chē)型——ZK6121HQ校車(chē)和ZK6938HQ城間車(chē)。擁有10多項(xiàng)主被動(dòng)安全裝備，包括國(guó)產(chǎn)客車(chē)上還不多見(jiàn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC/ESP）、第二代電子控制空氣懸架系統(tǒng)（ECASⅡ）、發(fā)動(dòng)機(jī)艙固態(tài)氮驅(qū)動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)等，讓人們看到了宇通客車(chē)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際接軌的安全技術(shù)水平。

　　德國(guó)——福田歐曼
　　嚴(yán)謹(jǐn)治軍 天衣無(wú)縫

　　雖然近幾屆世界杯德國(guó)隊(duì)的表現(xiàn)多少令人失望，但不可否認(rèn)的是，德國(guó)隊(duì)還是那支世界上最具戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)與紀(jì)律的球隊(duì)，隨著上屆世界杯中以厄齊爾為代表的黃金一代的日漸成熟，德國(guó)依舊被人看作是奪冠的熱門(mén)。而且相對(duì)于法國(guó)、英格蘭、荷蘭這些西歐球隊(duì)頻發(fā)的更衣室風(fēng)波。德國(guó)隊(duì)的后院可以算是一團(tuán)和氣了。誠(chéng)然，團(tuán)結(jié)默契的集體得益于德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)管理態(tài)度，而這點(diǎn)演變?cè)谠燔?chē)領(lǐng)域中就變成了維護(hù)品質(zhì)的一絲不茍的標(biāo)準(zhǔn)體系，而福田歐曼就有這種體系，隨著與戴姆勒公司的合作，歐曼成功引入了全面接軌歐洲標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢體系，設(shè)立了從研發(fā)、供應(yīng)到生產(chǎn)和銷(xiāo)售的四大體系36道質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，大到精細(xì)檢測(cè)車(chē)身牢固度和承載能力的數(shù)字化模型驗(yàn)證，小到對(duì)每個(gè)焊點(diǎn)的撕裂破壞性檢測(cè)。全生產(chǎn)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)檢如同德國(guó)隊(duì)天衣無(wú)縫的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)一樣為歐曼旗下產(chǎn)品帶來(lái)了品質(zhì)上的“勝利”。