一、輸送帶的概況
?。ㄒ唬?、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部分之一,它貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng),用量大價(jià)格又比較貴,占輸送機(jī)成本的50%左右。
?。ǘ?、輸送膠帶的組成:上下覆蓋膠、帶芯組成。
?。ㄈ⑤斔蛶У姆诸悾喊磶静煌譃槠胀椢镙斔蛶?,鋼絲繩輸送帶;按膠面成分不同:分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿、耐油、阻燃等輸送帶。
普通織物輸送帶:
天然橡膠作膠面,棉帆布或尼龍帆布作帶芯。以棉帆布作帶芯的膠帶,縱向扯斷強(qiáng)度為56KN/m每層,屬于普通膠帶;以尼龍作帶芯的膠帶,縱向扯斷強(qiáng)度為140KN/m每層,屬于強(qiáng)力膠帶。主要技術(shù)參數(shù)為帶寬B,帆布層數(shù)Z、工作面和非工作面覆蓋膠厚度。
鋼絲繩輸送帶:
是以鋼絲繩芯做帶芯,外加覆蓋橡膠制成。技術(shù)參數(shù):帶寬、鋼絲繩直徑、根數(shù)、鋼絲繩間隙、上下覆蓋膠厚度。
鋼絲繩輸送帶與普通輸送帶帶相比:
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)度高,伸長(zhǎng)量小,成槽性好,使用壽命長(zhǎng)。
其缺點(diǎn):總體無(wú)橫絲,橫向強(qiáng)度低,易引起縱向劃破,當(dāng)滾筒與膠帶間卷入煤等易引起鋼絲繩芯拉長(zhǎng)甚至拉斷,因此膠帶的清掃器應(yīng)足夠重視。
花紋膠帶:
工作膠面按一定花紋布置橡膠凸塊,其它與普通膠帶相同。優(yōu)點(diǎn):可將輸送機(jī)的傾角提高到28℃~35℃。
二、輸送膠帶損傷的形式及成因
?。ㄒ唬┹斔蛶Эv向撕裂原因
振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落;物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,有棱角,落煤管堵塞擠死;托輥缺損,托輥架造成劃傷;輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛??;清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的先兆。
?。ǘ?nbsp;輸送帶龜裂原因
1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多;
2、接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。
(三) 硫化接頭撕裂原因
1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大;
2、硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過(guò)兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時(shí)帆布3、層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減?。?nbsp;
4、對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷;
5、輸送機(jī)工作周期短,起動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。
?。ㄋ模?nbsp;覆蓋膠面的損傷原因
1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
4、違章作業(yè),檢修時(shí)焊渣燙傷。
5、清掃器劃傷。
6、膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.