吸掃式路面垃圾清掃車具有路面清掃范圍寬、連續(xù)工作里程長、清掃保潔效率高、適應性好等特點。由于其吸掃裝置對微細垃圾及塵埃具有良好的吸拾、除塵和輸送效果,有效減少了清掃對環(huán)境的污染,同時能滿足高等級公路快速往返和低速作業(yè)的要求,因而是高等級公路路面保潔最理想的清掃設備。
1清掃設備的關鍵應用技術
國產(chǎn)大型吸掃式路面清掃車采用定型汽車底盤和雙發(fā)動機驅(qū)動形式,其行走系統(tǒng)具有汽車行駛的獨立性和工作可靠性,同時副發(fā)動機又可滿足吸掃系統(tǒng)對動力的要求。掌握清掃車的關鍵應用技術,正確使用,合理維護,對保持清掃機械正常運轉(zhuǎn)、提高出勤率和延長機械使用壽命有著十分重要的作用。
1.1合理選用吸掃裝置的結(jié)構(gòu)形式
國產(chǎn)吸掃式路面清掃車的吸掃裝置有4種布置形式:中置四掃盤后置吸嘴式、中置四掃盤加后置臥刷吸嘴式、前置二掃盤加中置二掃盤吸嘴式和中置二掃盤加中置臥刷雙吸嘴式。
中置四掃盤后置吸嘴式清掃車(見圖1a)是在吸收國外先進技術的基礎上,結(jié)合國內(nèi)實際情況開發(fā)出的新一代路面清掃車,具有清掃視線好、易操作、清掃效果好等特點,其清掃寬度可達3.5m,清掃速度可高達30km/h,垃圾吸入粒度大(最大可達125mm),掃凈度可高達97.2%,且對周圍環(huán)境污染小,最適合清掃剛性水泥或其它硬性路面。
采用前置式掃盤的清掃車(見圖1b)具有清掃直觀等優(yōu)點,適合清掃城市道路和高等級瀝青路面,但在路面灰塵較多、壓塵不夠理想的情況下不宜使用,以免由于揚塵影響駕駛員視線。由于揚塵的影響,此種前置式掃盤清掃車的清掃速度受到一定限制,通常應控制在3~20km/h。
采用中置二掃盤加中置臥刷滾掃裝置的清掃車(見圖1c),由于掃盤間距偏窄(清掃寬度約為2.2m),清掃能力相對較低。通常其吸入粒度較小,二次污染較大,故清掃速度不宜過高,只適宜清掃城市道路或灰塵較少的瀝青路面兩側(cè)。
根據(jù)高等級公路路面性質(zhì)、路面狀況、地理環(huán)境和氣候等因素,合理選用清掃車吸掃裝置的結(jié)構(gòu)及布置形式,是提高路面清掃效率的首要問題。
1.2最佳作業(yè)速度的選擇與控制
如何選擇和控制清掃車主車的行駛速度和驅(qū)動清掃工作裝置的轉(zhuǎn)速,對清掃使用效能有著直接的影響。實踐證明,灰塵覆蓋量和塵埃粒度大小、路面干燥程度和濕度狀況是調(diào)節(jié)、改變行駛速度與工作轉(zhuǎn)速的主要依據(jù)。通常,由于城市道路較窄,行人和障礙較多,故清掃城市道路時,其行駛速度一般應控制在5~6km/h;對于高等級公路路面,特別是高速路面,其清掃行駛速度應提高到5~20km/h,保潔行駛速度則可高達15~30km/h。
根據(jù)路面的實際狀況,副發(fā)動機的負荷會發(fā)生相應變化,操作時,應將工作裝置適時調(diào)至一般工況或加強工況兩種不同的工作狀態(tài),以滿足清掃、吸拾、灑水除塵等工作系統(tǒng)對動力的要求。當路面較潮濕時,其吸口內(nèi)應停止噴水;當氣候較干燥,清掃時出現(xiàn)揚塵時,應視揚塵狀況啟動水泵,開啟吸口內(nèi)噴嘴霧化噴水或掃盤前兩個噴嘴同時噴水除塵;采用寬滾掃裝置輔助清掃時,應視揚塵程度適時啟閉清掃車前方的噴嘴排噴水,避免二次污染。
1.3吸掃工作裝置使用參數(shù)的合理調(diào)整
吸掃工作裝置的使用參數(shù)主要包括掃盤傾角、掃盤提升高度、掃刷接地壓力、掃刷極限位置等。使用參數(shù)調(diào)整是否合理直接影響清掃寬度、清掃保潔效率和掃刷的使用壽命。
通常,立式掃盤的前傾角應調(diào)整為4°~5°,側(cè)傾角應設定為4°,這樣最有利于垃圾的吸掃。傾角過大會減少清掃寬度,同時加劇掃刷的磨損;傾角過小,垃圾容易被掃出車外,降低吸掃效率。使用新掃刷時,掃盤的提升高度應適當大一點,并適當加大調(diào)節(jié)彈簧的拉力,以減小掃刷的接地壓力,減輕對掃刷的磨損。若路面較臟、塵埃較多,則應適當降低掃盤的提升高度。當立式掃刷長度磨損至100mm左右時,應立即更換,以確保良好的接地效果。同樣,臥式柱形掃刷直徑磨損至180mm以下時,因兩端接地壓力不均衡,也會影響清掃效果,必須更換。吸口裝置離地間隙的調(diào)整也很重要。實踐證明:當吸口的前沿橡膠板離地間隙為35~40mm,后沿橡膠板離地間隙為6~10mm時,吸口形成的負壓最大,可最大程度地提高垃圾的吸入率。同時,調(diào)整好風機殼體與葉輪之間的間隙,對風機的正常運轉(zhuǎn)、垃圾的暢通輸送也很重要。通常,其安裝間隙應在2mm左右,且每隔15d應檢查一次。
2合理選用副發(fā)動機,提高其工作可靠性
以揚州產(chǎn)5140GXC型吸掃式路面清掃車為例,因其副發(fā)動機的工作環(huán)境較為惡劣,通風散熱條件差,原裝揚州出產(chǎn)的YZ4102G型直立水冷式柴油機難以適應其工作條件,溫升過高。由于發(fā)動機過熱,經(jīng)常導致機械性故障,降低了其工作可靠性。換裝性能穩(wěn)定的進口柴油機,通過對比試驗,證明采用進口康明斯4BT3.9-77型柴油機的散熱性能比采用國產(chǎn)YZ4102G型柴油機的好,明顯提高了系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。兩種發(fā)動機的溫升對比試驗曲線見圖2。
3合理進行技術改造,降低吸掃裝置故障率
通常,吸掃式路面清掃車主機的工作可靠性較高,故障較少,常見故障主要集中在吸掃工作系統(tǒng)。引起故障的原因除了使用操作不當、例行保養(yǎng)維修不到位等外,零部件的結(jié)構(gòu)不符合使用要求、材質(zhì)選用不當也是引起故障的原因。實踐證明,正確分析故障原因,對不符合使用要求的零部件結(jié)構(gòu)進行更換或技術改造,是提高清掃車作業(yè)效率、降低故障率的重要方法之一。
風機是吸掃式路面清掃車吸拾和輸送垃圾的重要部件,有通用型和專用型兩種。專用型風機的風量和風壓與吸掃裝置具有最佳匹配關系,應盡量選用或改用此種風機,同時將原裝方形截面風道改成圓形截面風道。采用新型專用風機和圓形截面風道可有效減少風阻,增大吸口真空度,提高垃圾吸拾效率。此外,改進噴水系統(tǒng),增加吸口內(nèi)噴霧點,改善噴嘴霧化質(zhì)量,可明顯提高除塵效果,減少二次污染。在液壓系統(tǒng)中增設精濾器和冷卻器,可有效控制油溫,減少油路故障,確保液壓系統(tǒng)正常工作。在工作裝置傳動系統(tǒng)中采用柔性傳動裝置,如用皮帶傳動裝置替代原有的剛性直接傳動裝置,有利于減輕機械振動,避免因強烈振動造成零部件損壞。
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