產(chǎn)品詳情
甘肅金昌半掛混凝土攪拌車廠家電話
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
2016年，濟南煉化加強設(shè)備管理、注重精心操作，聚丙烯裝置實現(xiàn)滿負荷運行，過去一年，濟南煉化統(tǒng)籌安排聚丙烯生產(chǎn)，每月制訂詳細的排產(chǎn)計劃，做好聚丙烯生產(chǎn)及外銷工作。為確保裝置長周期平穩(wěn)運行，聚丙烯裝置人員聯(lián)合設(shè)備維修人員成立技術(shù)攻關(guān)小組，對造粒機和循環(huán)丙烯壓縮機等關(guān)鍵設(shè)備進行專項維護和技術(shù)攻關(guān)。一年來，技術(shù)攻關(guān)小組又快又好地解決了擠壓造粒機振動大、軸流泵密封漏、干燥塔過濾器易堵等設(shè)備故障22個。
攪拌車基本操作：
一、 啟動前應(yīng)對機械系統(tǒng)各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。
二、 啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、 啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。
四、 裝料時，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、 運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。
六、 操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。
八、 人進入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護。
經(jīng)濟學(xué)家吳曉波還曾指出，任何一個行業(yè)都從泡沫開始，大量的創(chuàng)業(yè)者進去，大量的資本進去，但實際上這個場景是模糊的，2000多家機器人企業(yè)可能會死掉90％，只有真實的場景應(yīng)用的機器人才能活下去。因此，只有真正明確并解決“機器人產(chǎn)業(yè)究竟弱在哪里”，才能知道國產(chǎn)機器人離爆發(fā)還有多遠。做強產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)品質(zhì)機器換人將是未來全球制造業(yè)的發(fā)展方向，我國機器人產(chǎn)業(yè)欲謀崛起，必先苦其心志，在藍海競爭中成長。做強產(chǎn)業(yè)，需要提升自主創(chuàng)新能力，做到產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合。
少年講述了這個城市荒無人煙的原因：少年的父親曾是這個城市的主人，也是雇傭數(shù)以萬計的工人的企業(yè)主。他獲得了一種功能強大的新機器，不是頂一個而是頂一百個工人的勞動。于是他果斷在工廠里推廣新機器，并且大量裁減工人。每一百個工人中，只留一個工人管機器，其余的九十九個都辭掉。這樣一來，機器越多，失業(yè)就越嚴(yán)重，城市里餓死的人也比多。后所有的活兒都由機器包了，城市居民就陷入了失業(yè)、貧困，以至餓死。終于有發(fā)生了大饑荒，市場里有的是東西，但人們沒錢買——幾天之內(nèi)就餓死了上萬人。
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