云南昭通攪拌車介紹

攪拌車的大?。?方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方甚至20方都可以生產(chǎn)。攪拌車常見品牌：陜汽、大運、重汽、福田、徐工、東風(fēng)、躍進、聯(lián)合卡車等。攪拌車的工作原理：攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
但處理器性能是以指數(shù)級速度發(fā)展的，1946年人類臺電子計算機“埃尼阿克”的算力在今天連手持計算器都不如，我們又怎能設(shè)想一個世紀(jì)后的電腦將強大到何種程度呢？可以確定的是，一旦計算機可以“創(chuàng)作”，那么它也必然會攻克音樂、繪畫等人文藝術(shù)領(lǐng)域，人類靈感創(chuàng)意的專屬領(lǐng)地將遭遇機器邏輯的入侵。與AI共生的未來AI（人工智能）有強、弱之分。弱人工智能只擅長某個特定領(lǐng)域，比如駕駛、裝配或掃地吸塵。阿爾法狗亦屬于此，但它的本質(zhì)是一種深度學(xué)習(xí)引擎，而不是只會下圍棋。

混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成。
1、底盤系統(tǒng)：攪拌車的主要組成部分，整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現(xiàn)的。
2、液壓傳動系統(tǒng)：將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供
3、攪拌罐體：攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部件，是存儲混凝土的容器，對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片，主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。
4、出料系統(tǒng)：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。
云南昭通攪拌車介紹

據(jù)科技部發(fā)布，依托科技支撐計劃農(nóng)業(yè)領(lǐng)域綠色智能農(nóng)業(yè)裝備專題，開展“現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)農(nóng)機裝備”研究與示范，創(chuàng)制滿足制種、耕整地、種植、植保、收獲等生產(chǎn)環(huán)節(jié)急需的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)農(nóng)機裝備，大規(guī)?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)工廠化生產(chǎn)的全程機械化技術(shù)體系，提升水稻、玉米、大豆和馬鈴薯等主要作物的大規(guī)?，F(xiàn)代化生產(chǎn)水平。目前項目研究開展順利，突破了農(nóng)機和農(nóng)藝結(jié)合關(guān)鍵技術(shù)瓶頸制約，取得系列階段性成果。為滿足水稻制種、大規(guī)模生產(chǎn)需要，構(gòu)建了水稻生產(chǎn)全程技術(shù)及裝備體系。