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安徽六安水泥攪拌車介紹

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程力專用汽車股份有限公司.

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分
詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號ZZ5257GJBN4047N1
加工定制是否進(jìn)口
認(rèn)證IOS9001馬力200馬力以上
廂體尺寸齊全整車尺寸10380X2496X3980
發(fā)動機(jī)型號重汽340匹馬力--國五百公里耗油30
燃料種類柴油制動系統(tǒng)前輪制動
噸位10t-20t額定功率308KW
額定載質(zhì)量10370發(fā)動機(jī)排量11596
排放標(biāo)準(zhǔn)國五驅(qū)動方式6x4
整備質(zhì)量14500軸距4025-1350
軸數(shù)3,三軸,輪胎數(shù)10,1
總質(zhì)量25000,Kg)最大扭矩276KW
最高車速83,Km,h)輪胎規(guī)格12.00R20原廠鋼絲胎
前輪距2022后輪距1830
轉(zhuǎn)向形式自主轉(zhuǎn)向前懸/后懸1.54,3.09米
接近角/離去角50,35額定成員數(shù)3
生產(chǎn)地址隨州

產(chǎn)品詳情

安徽六安水泥攪拌車介紹
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
”隨著傳統(tǒng)4S店模式的高成本化,未來4S店脫離中心城區(qū)而外遷城鄉(xiāng)結(jié)合部或郊區(qū)會成為常態(tài),尤其在一二線城市更名明顯。2016年江鈴服務(wù)渠道的重點之一就是“著力推進(jìn)JMC快修店規(guī)劃&建設(shè)”。廣汽本田喜悅快修店開業(yè)5月初,廣汽本田全國喜悅快修店在沈陽開業(yè)。據(jù)了解,廣汽本田喜悅快修店以“quality品質(zhì)、quick快速、qualification授權(quán)”(英文簡稱“3Q”)為理念統(tǒng)一建店,建店需滿足幾個必備條件。
安徽六安水泥攪拌車介紹
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操作:
一、 啟動前應(yīng)對機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動。
二、 啟動前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、 啟動后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水。
四、 裝料時,攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、 運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。
六、 操作操縱桿時,應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、 搞好文明施工,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、 人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時,應(yīng)將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
目前,的工具五金,開始擺脫了占有極大的份額的傳統(tǒng)五金形式單一的特點,一批材質(zhì)與色彩的搭配、功能與形體的組合,向人性化方向發(fā)展,輕、薄、短、小的五金新品,已經(jīng)成為五金世界的一種時尚。像手動工具,運用人體工程學(xué),在設(shè)計上大膽創(chuàng)意,材質(zhì)考究,在滿足實用的基礎(chǔ)上,更具有藝術(shù)的欣賞性。從中外的五金制品和先進(jìn)技術(shù)看,我國與外商相比差距還是比較大。以鎖具為例,國外的制鎖設(shè)備普遍數(shù)控化,用電腦控制,全自動,一次性裝夾,多工位一體機(jī)完成等先進(jìn)技術(shù),精度較高。
安徽六安水泥攪拌車介紹
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攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機(jī)都會開攪拌車,如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對:
1.起動攪拌車之前,應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機(jī)后,應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.?dāng)嚢柢囋诼短焱7艜r,裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
4.?dāng)嚢柢囋谶\輸混凝土?xí)r,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進(jìn)行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土?xí)r,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機(jī)有扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 攪拌車工作完畢,應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 攪拌車在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機(jī)械。
15. 攪拌車在冬季應(yīng)及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護(hù),根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號,確保機(jī)械的正常使用。
16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時,應(yīng)使發(fā)動機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。
17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應(yīng)由專職安全員檢查同意;更換機(jī)件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。
人們可以在這個類似于現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)游戲一樣的虛擬世界談戀愛,但問題是你不知道對方到底是真的初的人、還是某一個生命的第幾號拷貝品、或者是幾個生命把自己某些信息的混合與拼接創(chuàng)造出來的人、或者是某個人的藝術(shù)創(chuàng)造品,你很難分辨出來,所以,這個世界還真是有點兒亂,需要一套不斷完善的法律,每個個體都要有的ID。這個虛擬世界是宇宙演化的階段智慧生命的終結(jié)形式,它可能存在于某個黑洞中、可能存在于某個零度以下的環(huán)境中,它的存在與宇宙的起點就是宇宙大的“奇點”有密切的關(guān)系。
安徽六安水泥攪拌車介紹
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混凝土攪拌運輸車關(guān)鍵的是底盤和上裝的三大件(液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)),目前國內(nèi)的廠家基本上都是采用進(jìn)口的配件,液壓系統(tǒng)一般都是采用美國的伊頓、德國的力士樂、意大利的邦飛利、日本的KYB,減速機(jī)一般是德國ZF、意大利pmp等等這些常用的,保修期一年。我公司產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了品牌,確保整車的性能穩(wěn)定。

我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
對于五金制造企業(yè)而言,創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和轉(zhuǎn)型升級,從發(fā)展道路上來看具有一致性,即創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的中長期目標(biāo)就是實現(xiàn)不斷適應(yīng)市場要求的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,擺脫我國五金企業(yè)集中在產(chǎn)業(yè)價值鏈的低端和市場定位不高的不利局面。實現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級,應(yīng)該成為目前的優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,通過培養(yǎng)工匠精神,優(yōu)化產(chǎn)品,增加產(chǎn)品的附加值,用信息化、電子化和智能化等新興技術(shù)手段提升產(chǎn)品的市場競爭力和客戶滿意度。工匠精神屬于企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量,不論是企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,還是產(chǎn)品和技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級,都離不開專業(yè)專注、精益求精的工作精神。
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