一體兩箱垃圾處理站 垃圾站設(shè)備分體機 農(nóng)村垃圾轉(zhuǎn)運站 德隆重工

分體式垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備一般采用一機兩箱的配置，即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱；分體式垃圾壓縮機設(shè)備主要建設(shè)在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運。

壓縮裝置：由壓縮機身和壓縮頭組成，壓縮方式為水平直壓式；壓縮腔與推頭之間采用無導軌式設(shè)計，兩者之間的間隙很小，推頭在往返壓縮過程中，不會將垃圾帶入壓縮腔后面；整個結(jié)構(gòu)采用高強度耐磨鋼板焊接而成；壓縮機推頭進入箱體內(nèi)行程達到255MM，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門垃圾留掛。

閘門提升裝置：壓縮機與箱體對接處裝有閘門提升裝置，用于隔斷箱體和壓縮機之間的垃圾；閘門下邊有鍘刀口，起切斷垃圾的作用，同時也起到箱體后門的作用。

鎖緊裝置：液壓鎖鉤采用液壓控制，可實現(xiàn)松開、鎖緊雙方向動作。

推拉箱機構(gòu)：推拉箱機構(gòu)可通過油缸的動作，輕松的將垃圾箱自動拉近推開，實現(xiàn)空箱與壓縮機的對接及與壓縮箱的脫箱，方便裝卸車。

 一體兩箱垃圾處理站 垃圾站設(shè)備分體機 農(nóng)村垃圾轉(zhuǎn)運站 德隆重工

分體式垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備由垃圾壓縮機、垃圾集裝箱、移箱平臺、垃圾轉(zhuǎn)運車等組成；垃圾轉(zhuǎn)運車為轉(zhuǎn)運用大型車廂可卸式垃圾車。

垃圾壓縮機：垃圾壓縮機有壓縮腔、壓縮推料機構(gòu)、提升門機構(gòu)、推拉抱緊機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成

1、壓縮腔：壓縮腔底板、側(cè)板和頂板采用冷軋鋼板材質(zhì)，結(jié)構(gòu)強度大，擠壓不變形，提高的壓縮推頭和壓縮腔的使用壽命。

2、壓縮推料機構(gòu)：壓縮推料機構(gòu)由壓縮推頭和液壓油缸等組成；

其主要特點概述如下:

1)壓縮推頭采用高強度鋼板進行焊接，保證了其強度，提高了設(shè)備的使用壽命；

2)壓縮推頭的設(shè)計綜合考慮了壓縮推頭的工作截面積和擠壓油缸的推力,單位面積壓縮力大，垃圾壓縮效果好。

3、提升門機構(gòu)：提升門機構(gòu)由提升鉤、龍門架、提門油缸等組成，當垃圾壓縮箱與壓縮機對接時,提門油缸提起提升鉤,將垃圾壓縮箱的閘門提起,壓縮推料機構(gòu)將垃圾推進垃圾壓縮箱。當垃圾壓滿后,提升機構(gòu)將門放下,將垃圾封閉在垃圾箱里，垃圾轉(zhuǎn)運車將垃圾箱鉤走。

主要特點概述如下:

1.通過液壓和電氣系統(tǒng)的控制使垃圾箱閘門緊貼推頭進行關(guān)門，避免垃圾箱閘門出現(xiàn)垃圾卡滯、外露等情況。改變了以往在運輸途中箱體閘門夾著大量垃圾，影響市容美觀。和箱體再次與壓縮機對接因閘門夾著垃圾無法對接而需要人工清理垃圾后才能對接的現(xiàn)象.

2.提升門橫擔、龍門架等通過整體焊接的加工工藝，加工精度高，運行穩(wěn)定可靠。