產(chǎn)品詳情
后翻自卸半掛車(chē)運(yùn)行中遇電線(xiàn)、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮；后翻自卸半掛車(chē)與高壓電線(xiàn)的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。
后翻自卸式半掛車(chē)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi):一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
為打造梁山骨架后翻自卸半掛車(chē)國(guó)內(nèi)掛車(chē)企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶(hù)的好評(píng)。面對(duì)我國(guó)《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶(hù)朋友們推出了一系列半掛車(chē)以舊換新業(yè)務(wù)。
后翻自卸半掛車(chē)車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用骨架后翻自卸半掛車(chē)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
