產(chǎn)品詳情
輕型度鋼半掛車，應(yīng)用度鋼材料減輕重量，提高負(fù)載，具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上，提升車輛的抗疲勞程度，提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢
和普通的倉(cāng)柵半掛車一樣，箱體前方同樣設(shè)計(jì)了蹬車梯和篷布框，方便司機(jī)蹬車遮蓋篷布，并且箱體兩邊還預(yù)留有大量的篷布掛鉤，方便了遮蓋操作；舉升機(jī)構(gòu)采用前置單頂舉升油缸，具有穩(wěn)定度高，舉升力大的優(yōu)點(diǎn)。自卸車自20世紀(jì)初出現(xiàn)以來(lái)，不斷發(fā)展，日趨完善，已成為當(dāng)今貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囕v。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。1、車廂采用側(cè)翻自卸方式，可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。
1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。
